自動操縦のための自動車カメラの重要性
リッチモア
richmor.net
2018-04-24 10:13:17
ADASシステムソリューションには、カメラソリューション、レーダー/ライダーソリューション、センサー融合などがあります。市場開発の初期段階では、レーダー技術と天候の成熟のために、レーダー/ LIDARソリューションが主流です。しかし、ASIC（Application Specific Integrated Circuit）の開発や画像処理アルゴリズムの改良により、レーダ技術は金属障害を識別する際の精度が高いため、歩行者などの非金属障害を識別することができず、正確には不可能であるそれらを認識する。車は側から来て、車線、瓦礫または道路のピットを区別することはできません。
カメラの視覚処理技術は、道路上の標識や歩行者などの情報をよりよく区別することができます。また、歩行者や車両の動作軌道をアルゴリズムで計算することもできます。レーダー技術と比較して、技術はコストが低く、機能がより包括的であり、精度が高い。カメラ画像に基づく技術は、徐々に主流メーカーによって受け入れられてきた。画像認識技術におけるカメラのピクセルの限界と霧や雨のような極端な状況での機能の低下を考慮すると、カメラベースのセンサー融合が主流になるでしょう。
下から上に向かって、カーネットワーキングアーキテクチャは、情報収集、送信、および処理機能としてそれぞれ機能する知覚層、ネットワーク層、およびアプリケーション層である。ビデオ取得および記憶（知覚層）は、車両ネットワークの基礎となるアーキテクチャである。主な技術は、車載用DVRと車載IPカメラです。一般的に車のビデオレコーダーとして知られている車のDVRは、デジタルビデオ圧縮ストレージと3Gワイヤレス伝送技術、内部GPS、車のブラックボックス、CANbus、G - センサーと他の技術に基づいています。
車載IPカメラは、デジタル信号処理（DSP）とネットワーク技術に基づいています。 CMOSイメージセンサは、シーンの光信号を電気信号に変換する。これらの電気信号は、デジタル信号に変換され、データインターフェースを介してDSPメモリに送信され、画像の圧縮および符号化が完了する。同時に、データストリームはハードディスクなどのストレージデバイスに保存されます。距離、スケーラビリティ、コストは、従来のアナログシステムやDVRに比べて異なります。
車載カメラは、広範囲のアプリケーション空間を有し、アプリケーションエリア全体で運転支援（運転レコーダ、ADASとアクティブセーフティシステム）、駐車場（全景）、車内人物の監視（顔認識技術）に分けることができます。駐車の全プロセスに駆り立てられます。そのため、カメラの作業時間と温度の要件が高くなります。取り付け位置に応じて、正面図、背面図、側面図、および内部モニターの4つの部分に分けることができます。車のモニターwholesales中国
カメラの視覚処理技術は、道路上の標識や歩行者などの情報をよりよく区別することができます。また、歩行者や車両の動作軌道をアルゴリズムで計算することもできます。レーダー技術と比較して、技術はコストが低く、機能がより包括的であり、精度が高い。カメラ画像に基づく技術は、徐々に主流メーカーによって受け入れられてきた。画像認識技術におけるカメラのピクセルの限界と霧や雨のような極端な状況での機能の低下を考慮すると、カメラベースのセンサー融合が主流になるでしょう。
下から上に向かって、カーネットワーキングアーキテクチャは、情報収集、送信、および処理機能としてそれぞれ機能する知覚層、ネットワーク層、およびアプリケーション層である。ビデオ取得および記憶（知覚層）は、車両ネットワークの基礎となるアーキテクチャである。主な技術は、車載用DVRと車載IPカメラです。一般的に車のビデオレコーダーとして知られている車のDVRは、デジタルビデオ圧縮ストレージと3Gワイヤレス伝送技術、内部GPS、車のブラックボックス、CANbus、G - センサーと他の技術に基づいています。
車載IPカメラは、デジタル信号処理（DSP）とネットワーク技術に基づいています。 CMOSイメージセンサは、シーンの光信号を電気信号に変換する。これらの電気信号は、デジタル信号に変換され、データインターフェースを介してDSPメモリに送信され、画像の圧縮および符号化が完了する。同時に、データストリームはハードディスクなどのストレージデバイスに保存されます。距離、スケーラビリティ、コストは、従来のアナログシステムやDVRに比べて異なります。
車載カメラは、広範囲のアプリケーション空間を有し、アプリケーションエリア全体で運転支援（運転レコーダ、ADASとアクティブセーフティシステム）、駐車場（全景）、車内人物の監視（顔認識技術）に分けることができます。駐車の全プロセスに駆り立てられます。そのため、カメラの作業時間と温度の要件が高くなります。取り付け位置に応じて、正面図、背面図、側面図、および内部モニターの4つの部分に分けることができます。車のモニターwholesales中国