Основные технические барьеры автомобильной камеры
Richmor
richmor.net
2018-04-23 10:40:10
Независимо от того, будет ли это система панорамного изображения или ADAS, она, несомненно, принесет лучший опыт водителю и повысит безопасность автомобиля. Панорамная система изображений по-прежнему сталкивается с проблемами в сращивании изображений, обработке видео и т. Д. Наконец, мы возвращаемся к базовому автомобилю. Камера подходит к текущим основным техническим барьерам.Производитель видеомагнитофонов
Функция ночного видения станет одним из основных препятствий для автомобильных камер. Согласно статистике Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTS), несмотря на то, что на ночное вождение приходится только четверть общего дорожного движения, произошла половина инцидентов. Авария, вызванная плохим зрением ночью, составляла 70%. Поэтому автомобильная камера должна иметь сильную светочувствительность, чтобы она могла нормально работать в течение дня, то есть широкий спектральный диапазон ближнего инфракрасного диапазона (от 400 нм до 1100 нм), будущая функция ночного видения станет стандартной с автомобильной камерой.
Существует три типа ночного видения, которые были введены в эксплуатацию: технология ночного видения с низким освещением, технология инфракрасного ночного видения с пассивным инфракрасным излучением и технология активного инфракрасного ночного видения. Низкий свет использует естественный свет с низкой яркостью, отраженный ночной мишенью, и увеличивает его до нескольких сотен тысяч раз, чтобы достичь изображения, подходящего для невооруженного глаза, чтобы наблюдать ночью. Применяется технология пассивного инфракрасного ночного видения.Мобильный автомагнитофон Dvr Recorder 1080p
Для визуализации используются источники инфракрасного излучения с фоновым и фоновым излучением. По сравнению с технологиями с низким освещением и активным инфракрасным излучением дополнительный источник света не требуется, а расстояние обнаружения самое длинное, точность высокая, но изображение также наиболее размыто, а распознавание экрана низкое. Активная инфракрасная технология, также известная как технология инфракрасного ночного видения, использует инфракрасные прожекторы для излучения невидимого света для освещения цели и использования отраженного света для визуализации. Наглядное расстояние умеренное, и изображение становится ясным.
По сравнению с пассивной технологией ночного видения, визуализация технологии ночного видения более понятна и может напрямую использовать распознавание изображений для обнаружения ночных дорожных знаков и пешеходов, поэтому активная технология ночного видения больше соответствует сценариям применения в автомобильной отрасли. В то же время, пассивная инфракрасная технология ночного видения намного дороже, чем активная инфракрасная технология ночного видения, потому что инфракрасный инфракрасный фокальный пломбировочный материал и технология пассивной инфракрасной системы ночного видения подвергаются эмбарго.Поставщик системы слежения транспортных средств
Технология лазерного ночного видения для лазерного ночного видения требует комплексных технологий визуализации и обработки лазерного ночного видения с ближним инфракрасным и средним диапазоном для решения технических проблем, таких как всесезонное изображение, двухсторонняя высокоскоростная движущаяся высокоскоростная фокусировка, устранение лазерных спекл и необходимость технологии масштабирования с синхронизацией скорости автомобиля. И эффект фонарика, технические трудности, поэтому, функция ночного видения станет одним из основных барьеров камеры.
Функция ночного видения станет одним из основных препятствий для автомобильных камер. Согласно статистике Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTS), несмотря на то, что на ночное вождение приходится только четверть общего дорожного движения, произошла половина инцидентов. Авария, вызванная плохим зрением ночью, составляла 70%. Поэтому автомобильная камера должна иметь сильную светочувствительность, чтобы она могла нормально работать в течение дня, то есть широкий спектральный диапазон ближнего инфракрасного диапазона (от 400 нм до 1100 нм), будущая функция ночного видения станет стандартной с автомобильной камерой.
Существует три типа ночного видения, которые были введены в эксплуатацию: технология ночного видения с низким освещением, технология инфракрасного ночного видения с пассивным инфракрасным излучением и технология активного инфракрасного ночного видения. Низкий свет использует естественный свет с низкой яркостью, отраженный ночной мишенью, и увеличивает его до нескольких сотен тысяч раз, чтобы достичь изображения, подходящего для невооруженного глаза, чтобы наблюдать ночью. Применяется технология пассивного инфракрасного ночного видения.Мобильный автомагнитофон Dvr Recorder 1080p
Для визуализации используются источники инфракрасного излучения с фоновым и фоновым излучением. По сравнению с технологиями с низким освещением и активным инфракрасным излучением дополнительный источник света не требуется, а расстояние обнаружения самое длинное, точность высокая, но изображение также наиболее размыто, а распознавание экрана низкое. Активная инфракрасная технология, также известная как технология инфракрасного ночного видения, использует инфракрасные прожекторы для излучения невидимого света для освещения цели и использования отраженного света для визуализации. Наглядное расстояние умеренное, и изображение становится ясным.
По сравнению с пассивной технологией ночного видения, визуализация технологии ночного видения более понятна и может напрямую использовать распознавание изображений для обнаружения ночных дорожных знаков и пешеходов, поэтому активная технология ночного видения больше соответствует сценариям применения в автомобильной отрасли. В то же время, пассивная инфракрасная технология ночного видения намного дороже, чем активная инфракрасная технология ночного видения, потому что инфракрасный инфракрасный фокальный пломбировочный материал и технология пассивной инфракрасной системы ночного видения подвергаются эмбарго.Поставщик системы слежения транспортных средств
Технология лазерного ночного видения для лазерного ночного видения требует комплексных технологий визуализации и обработки лазерного ночного видения с ближним инфракрасным и средним диапазоном для решения технических проблем, таких как всесезонное изображение, двухсторонняя высокоскоростная движущаяся высокоскоростная фокусировка, устранение лазерных спекл и необходимость технологии масштабирования с синхронизацией скорости автомобиля. И эффект фонарика, технические трудности, поэтому, функция ночного видения станет одним из основных барьеров камеры.
Предыдущий : Что такое система панорамного изображения автомобиля?