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Die wichtigsten technischen Barrieren der Autokamera

Die wichtigsten technischen Barrieren der Autokamera

richmor richmor.de 2018-04-23 10:40:10
Ob es sich um das Panorama-Bildsystem oder das ADAS handelt, es wird dem Fahrer zweifellos die bessere Erfahrung bringen und die Sicherheit des Autos erhöhen. Das Panoramabildsystem steht immer noch vor Herausforderungen bei Bildspleißen, Videoverarbeitung usw. Wir kehren schließlich zum Basisauto zurück Die Kamera kommt zu den aktuellen technischen Kernbarrieren.Hersteller von Fahrzeugvideorecordern

Die Nachtsichtfunktion wird eine der Hauptbarrieren für Autokameras werden. Nach den Statistiken der National Highway Traffic Safety Administration (NHTS), obwohl die Nachtfahrt nur ein Viertel des gesamten Straßenverkehrs ausmacht, ist die Hälfte der Vorfälle aufgetreten. Der Unfall, verursacht durch schlechte Sicht in der Nacht, machte 70% aus. Daher muss die Autokamera eine starke Lichtempfindlichkeit aufweisen, so dass sie den ganzen Tag über normal arbeiten kann, das heißt, ein breiter Spektralbereich des nahen Infrarot (von 400 nm - 1100 nm), die zukünftige Nachtsichtfunktion wird Standard werden mit der Autokamera.

Es gibt drei Arten von Nachtsicht-Technologie, die in Gebrauch genommen wurden: Low-Light-Nachtsicht-Technologie, passive Infrarot-Nachtsicht-Technologie und aktive Infrarot-Nachtsicht-Technologie. Das schwache Licht nutzt das vom Nachttarget reflektierte natürliche Licht mit geringer Helligkeit und erhöht es auf mehrere hunderttausend Mal, um ein Bild zu erzielen, das nachts mit bloßem Auge betrachtet werden kann. Passiv-Infrarot-Nachtsicht-Technologie wird angenommen.Mobiler Auto Dvr Recorder 1080p

Infrarot-Strahlungsquellen mit Hintergrund- und Hintergrundstrahlung werden zur Bildgebung verwendet. Im Vergleich zu Schwachlicht- und aktiven Infrarot-Technologien wird keine zusätzliche Lichtquelle benötigt, und die Erkennungsentfernung ist die längste, die Genauigkeit ist hoch, aber die Bildgebung ist auch am unschärfsten und die Bildschirmerkennung ist gering. Aktive Infrarot-Technologie, auch bekannt als Nahinfrarot-Nachtsicht-Technologie, verwendet Infrarot-Suchscheinwerfer, um unsichtbares Licht zu emittieren, um das Ziel zu beleuchten, und verwendet reflektiertes Licht für die Bildgebung. Die visuelle Entfernung ist moderat und die Bildgebung ist klar.

Verglichen mit der passiven Nachtsicht-Technologie ist die aktive Nachtsicht-Technologie klarer und kann die Bilderkennung direkt zur Erkennung von Nachtschildern und Fußgängern nutzen, so dass die aktive Nachtsichttechnologie den Anwendungsszenarien im Automobilbereich besser entspricht. Gleichzeitig ist die passive Infrarot-Nachtsichttechnologie viel teurer als die aktive Infrarot-Nachtsichttechnologie, da das Infrarot-Infrarot-Fokalebenen-Bildmaterial und die Technologie des Passiv-Infrarot-Nachtsichtsystems embargoed sind.Fahrzeugverfolgungssystem-Lieferant

Die Kernlaser-Nachtsichttechnologie erfordert umfassende Nah- und Mittelbereich-Laser-Nachtsicht-Bildgebungs- und -Verarbeitungstechnologien, um technische Probleme wie Allwetter-Bildgebung, bidirektionale Hochgeschwindigkeits-Hochgeschwindigkeitsfokussierung, Beseitigen von Laserflecken zu lösen die Notwendigkeit für Zoom-Technologie mit Fahrzeuggeschwindigkeitssynchronisation. Und Taschenlampe Effekt, technische Schwierigkeiten, daher wird die Nachtsicht-Funktion eine der Automobil-Kamera-Kern-Barrieren werden.