Les barrières techniques de base de la caméra de voiture
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richmor.net
2018-04-23 10:40:10
Qu'il s'agisse du système d'image panoramique ou de l'ADAS, il apportera sans aucun doute la meilleure expérience au conducteur et améliorera la sécurité de la voiture. Le système d'image panoramique est toujours confronté à des défis dans l'épissage de l'image, le traitement vidéo, etc. Nous revenons finalement ici à la voiture de base La caméra vient aux barrières techniques actuelles de base.Fabricant de magnétoscope de véhicule
La fonction de vision nocturne deviendra l'un des principaux obstacles aux caméras de voiture. Selon les statistiques de l'Administration nationale de la sécurité routière (NHTS), même si la conduite de nuit ne représente qu'un quart du trafic routier total, la moitié des incidents se sont produits. L'accident causé par une mauvaise vue la nuit représentait 70%. Par conséquent, la caméra de voiture doit avoir une forte photosensibilité, de sorte qu'elle puisse fonctionner normalement tout au long de la journée, c'est-à-dire une large gamme spectrale du proche infrarouge (de 400nm à 1100nm). avec la caméra de voiture.
Trois types de technologie de vision nocturne ont été mis en œuvre: la technologie de vision nocturne à faible luminosité, la technologie de vision nocturne infrarouge passive et la technologie de vision nocturne infrarouge active. La lumière faible utilise la lumière naturelle à faible luminosité réfléchie par la cible nocturne et l'amplifie jusqu'à plusieurs centaines de milliers de fois afin d'obtenir une image convenant à l'œil nu pour observer la nuit. La technologie de vision nocturne infrarouge passive est adoptée.Enregistreur Dvr de voiture mobile 1080p
Les sources de rayonnement infrarouge avec rayonnement de fond et de fond sont utilisées pour l'imagerie. Par rapport aux technologies à faible luminosité et à infrarouge actif, aucune source de lumière supplémentaire n'est nécessaire et la distance de détection est la plus longue, la précision est élevée, mais l'imagerie est également la plus floue et la reconnaissance d'écran est faible. La technologie infrarouge active, également connue sous le nom de technologie de vision nocturne à infrarouge proche, utilise des projecteurs infrarouges pour émettre une lumière invisible afin d'éclairer la cible et utilise la lumière réfléchie pour l'imagerie. La distance visuelle est modérée et l'imagerie est claire.
Comparée à la technologie de vision nocturne passive, l'imagerie de vision nocturne active est plus claire et peut utiliser directement la reconnaissance d'image pour détecter les panneaux de signalisation nocturnes et les piétons. La technologie de vision nocturne active est donc plus en phase avec les applications automobiles. Dans le même temps, la technologie de vision nocturne infrarouge passif est beaucoup plus coûteuse que la technologie de vision nocturne infrarouge active parce que le matériel d'imagerie infrarouge plan focal infrarouge et la technologie du système de vision nocturne infrarouge passif sont sous embargo.Fournisseur de système de suivi de véhicule
La technologie de vision nocturne laser de base nécessite des technologies complètes d'imagerie et de traitement de la vision nocturne infrarouge et moyenne distance pour résoudre des problèmes techniques tels que l'imagerie tout temps, la mise au point rapide à grande vitesse bidirectionnelle, l'élimination des spectres laser et le besoin d'une technologie de zoom avec synchronisation de la vitesse du véhicule. Et l'effet de la lampe de poche, les difficultés techniques, par conséquent, la fonction de vision nocturne deviendra l'une des barrières de base de la caméra automobile.
La fonction de vision nocturne deviendra l'un des principaux obstacles aux caméras de voiture. Selon les statistiques de l'Administration nationale de la sécurité routière (NHTS), même si la conduite de nuit ne représente qu'un quart du trafic routier total, la moitié des incidents se sont produits. L'accident causé par une mauvaise vue la nuit représentait 70%. Par conséquent, la caméra de voiture doit avoir une forte photosensibilité, de sorte qu'elle puisse fonctionner normalement tout au long de la journée, c'est-à-dire une large gamme spectrale du proche infrarouge (de 400nm à 1100nm). avec la caméra de voiture.
Trois types de technologie de vision nocturne ont été mis en œuvre: la technologie de vision nocturne à faible luminosité, la technologie de vision nocturne infrarouge passive et la technologie de vision nocturne infrarouge active. La lumière faible utilise la lumière naturelle à faible luminosité réfléchie par la cible nocturne et l'amplifie jusqu'à plusieurs centaines de milliers de fois afin d'obtenir une image convenant à l'œil nu pour observer la nuit. La technologie de vision nocturne infrarouge passive est adoptée.Enregistreur Dvr de voiture mobile 1080p
Les sources de rayonnement infrarouge avec rayonnement de fond et de fond sont utilisées pour l'imagerie. Par rapport aux technologies à faible luminosité et à infrarouge actif, aucune source de lumière supplémentaire n'est nécessaire et la distance de détection est la plus longue, la précision est élevée, mais l'imagerie est également la plus floue et la reconnaissance d'écran est faible. La technologie infrarouge active, également connue sous le nom de technologie de vision nocturne à infrarouge proche, utilise des projecteurs infrarouges pour émettre une lumière invisible afin d'éclairer la cible et utilise la lumière réfléchie pour l'imagerie. La distance visuelle est modérée et l'imagerie est claire.
Comparée à la technologie de vision nocturne passive, l'imagerie de vision nocturne active est plus claire et peut utiliser directement la reconnaissance d'image pour détecter les panneaux de signalisation nocturnes et les piétons. La technologie de vision nocturne active est donc plus en phase avec les applications automobiles. Dans le même temps, la technologie de vision nocturne infrarouge passif est beaucoup plus coûteuse que la technologie de vision nocturne infrarouge active parce que le matériel d'imagerie infrarouge plan focal infrarouge et la technologie du système de vision nocturne infrarouge passif sont sous embargo.Fournisseur de système de suivi de véhicule
La technologie de vision nocturne laser de base nécessite des technologies complètes d'imagerie et de traitement de la vision nocturne infrarouge et moyenne distance pour résoudre des problèmes techniques tels que l'imagerie tout temps, la mise au point rapide à grande vitesse bidirectionnelle, l'élimination des spectres laser et le besoin d'une technologie de zoom avec synchronisation de la vitesse du véhicule. Et l'effet de la lampe de poche, les difficultés techniques, par conséquent, la fonction de vision nocturne deviendra l'une des barrières de base de la caméra automobile.