Application du système de surveillance à distance de moyens de transports publics
Exposition de sécurité réseau
Exposition de sécurité réseau
2014-05-26 17:07:28
[Chine Exposition de sécurité focus Nouvelles du RéseauAutomobile bus de passagers et] nous avons utilisé les transports en commun, leur impact sera exécutée une fois l'erreur est un grand groupe de personnes. Une journée de tâches de transport lourd non seulement l'impact pour le conducteur, mais aussi de rendre nos véhicules subissent des pertes. Le temps estival est chaude, ajouter les autobus et autocars dans l'opération elle-même va générer beaucoup de chaleur, de sorte que l'apparition de la combustion spontanée du corps peut être considérablement augmenté, et la carte de circuit sont des points de pétrole et d'autres combustibles, une fois un incendie dû à haute température très dangereux.
Système de câblage de l'armoire de commande électrique de surveillance de température à distance Bus: Kunming
Plus récemment, le chemin de fer Kunming développé indépendamment du premier ensemble de ferroviaire voyageurs national du câblage de l'armoire de commande électrique du système de surveillance de température à distance a été testé avec succès pour une durée de six mois. Le système est l'utilisation intégrée de la technologie moderne de la thermométrie, de la technologie Zigbee, haute sensibilité, comme le Bluetooth et la technologie de communication sans fil à courte distance sans fil pour obtenir des renseignements en temps réel sur le câblage de surveillance de la température, ce qui a grandement amélioré le niveau de surveillance de la température câblage.
Dans ce système, les appareils de poche, présentés ci-dessus, avec chaque commande électrique température de l'armoire de câblage du compartiment. Une fois les données de température devient rouge, ce qui indique que la température de câblage correspondant dépasse la valeur de sécurité, à savoir l'existence de risques d'incendie passagers, membres d'équipage doivent être traitées immédiatement.
câblage de bus armoire électrique plus de quantité, la distribution fragmentée, qui AV380 volts, DC110 et DC600 câblage volts volts trois forte fièvre, est la plus grande source de risque d'incendie de trains de voyageurs. Par conséquent, le câblage de l'armoire surveillance de la température de commande électrique se concentre sur les trains de voyageurs sur le feu.
Way-delà de la température de chauffage dans une pièce de câblage de façon sérieuse posté pour surveiller la température du câblage, vous devez continuer à exécuter l'équipe du train d'ouvrir les commandes électriques des changements de température de l'armoire dans le patch, vérifier la charge de travail est très grande, et facile pour drainer fuite réparation.
système de surveillance de la température qui utilise le capteur de température à distance sans fil, de petite taille, la sensibilité à haute température. Après colliers en nylon haute température fixés, peuvent mesurer avec précision la température de jonction entre -105 ℃ -25 ℃. Héberger des données de température de l'armoire seront recueillies par le système de nœud compartiment avec module Bluetooth téléchargés sur les appareils portatifs.
Appareils de poche à l'aide de la performance et de la stabilité de la tablette PC matériel, en utilisant le logiciel Android compatible auto-développé. Si les points de mesure de la jauge de température, les appareils portables seront automatiquement fenêtre pop-up d'alarme lors de la lecture d'une voix, "S'il vous plaît noter que la jauge de température" et accompagné d'une alerte par vibration.
"Dans le passé, afin de s'assurer que le câblage électrique de la température de l'armoire de commande ne dépasse pas les limites, nous devons ouvrir toutes les trois heures une fois par armoire pour vérifier si la température de couleur de la pièce, vérifier tout le train prend plus d'un heure, un système moderne et ouverte, l'ensemble de la température des équipements du train à un clin d'œil. "de l'équipage sur les modifications de système a la louange.
Récemment, le chemin de fer Kunming développé indépendamment du premier ensemble de ferroviaire voyageurs national du câblage de l'armoire de commande électrique du système de surveillance de température à distance a été testé avec succès pour une durée de six mois. Le système est l'utilisation intégrée de la technologie moderne de la thermométrie, de la technologie Zigbee, haute sensibilité, comme le Bluetooth et la technologie de communication sans fil à courte distance sans fil pour obtenir des renseignements en temps réel sur le câblage de surveillance de la température, ce qui a grandement amélioré le niveau de surveillance de la température câblage.
Chongqing: système de surveillance à distance bus électrique passager nuage de sagesse
Système de cloud sagesse de surveillance à distance Chongqing New Energy Bus, bus de transit en utilisant l'électricité comme énergie, le système peut surveiller bus de transport en commun est en marche ou d'arrêter, en fonction de la situation, combien de vitesse, temps de freinage, si l'alarme de défaut.
Centrer salle de contrôle intelligent, il ya deux grand écran d'affichage de carte du centre-ville, densément couvertes de points de couleurs différentes icône, et constamment en mouvement. Ingénieur Ma Zilin, ce sont les conditions d'exploitation en temps réel de la ville Hengtong nouveau bus d'énergie. Chaque icône représente un point de passager, vert pour l'exécution de rouge pour l'arrêt ou arrêter, pourpre représente aucun signal.
Par le système de surveillance à distance, le personnel peut être observé derrière les conditions d'exploitation en temps réel de chaque lignes de bus, selon les conditions trafic, vacances, météo et autres, augmentation ou diminution de la flexibilité et de la ligne du véhicule; tandis que le segment de gestion de la sécurité peut être surveillé à terme au cours de la batterie du véhicule, le moteur électrique et système de contrôle, les freins et autres conditions de travail, mais peut aussi surveiller le comportement du conducteur; Si le véhicule est alarme défectueuse, le terminal de voiture sera automatiquement envoyer des SMS d'alarme à l'arrière; même temps, le système a également à travers la caméra de voiture pour la surveillance vidéo.
Deux système de surveillance inspiré par le transport intelligent
Au-dessus de deux systèmes de surveillance sont l'utilisation de la technologie de surveillance à distance. La première consiste à protéger la sécurité des véhicules circulant développé, principalement pour la surveillance électrique du véhicule de température pour prévenir les incendies dans le but. La première consiste à protéger le véhicule en marche sans à-coup, se trouve principalement dans le commandement et le contrôle du véhicule. Bien que très différentes à la fois dans la cible, la cible de la première famille plus petite, plus précis, et la cible à atteindre celle-ci est relativement grande, il est relativement plus complexe. Mais en général, ces deux systèmes de surveillance dans les transports intelligents, les progrès de transport intelligents sont des signes de développement.
Notons que le bâtiment est une construction de systèmes de transport intelligents, ces deux systèmes pour le développement des transports intelligents sont d'une grande aide, nous avons constaté que ces deux systèmes sont en fait largement commune, par exemple, deux degrés dans les systèmes de transport intelligents, telles que la surveillance à distance des deux systèmes urbains, pour qui est pourquoi l'idée d'une petite série de ces deux systèmes ne peut pas être fusionné? Le système intègre l'apprentissage de l'autre, rendre le système plus dans la soirée, mais aussi pour le développement de notre trafic intelligente plus en douceur.
Système de câblage de l'armoire de commande électrique de surveillance de température à distance Bus: Kunming
Plus récemment, le chemin de fer Kunming développé indépendamment du premier ensemble de ferroviaire voyageurs national du câblage de l'armoire de commande électrique du système de surveillance de température à distance a été testé avec succès pour une durée de six mois. Le système est l'utilisation intégrée de la technologie moderne de la thermométrie, de la technologie Zigbee, haute sensibilité, comme le Bluetooth et la technologie de communication sans fil à courte distance sans fil pour obtenir des renseignements en temps réel sur le câblage de surveillance de la température, ce qui a grandement amélioré le niveau de surveillance de la température câblage.
Dans ce système, les appareils de poche, présentés ci-dessus, avec chaque commande électrique température de l'armoire de câblage du compartiment. Une fois les données de température devient rouge, ce qui indique que la température de câblage correspondant dépasse la valeur de sécurité, à savoir l'existence de risques d'incendie passagers, membres d'équipage doivent être traitées immédiatement.
câblage de bus armoire électrique plus de quantité, la distribution fragmentée, qui AV380 volts, DC110 et DC600 câblage volts volts trois forte fièvre, est la plus grande source de risque d'incendie de trains de voyageurs. Par conséquent, le câblage de l'armoire surveillance de la température de commande électrique se concentre sur les trains de voyageurs sur le feu.
Way-delà de la température de chauffage dans une pièce de câblage de façon sérieuse posté pour surveiller la température du câblage, vous devez continuer à exécuter l'équipe du train d'ouvrir les commandes électriques des changements de température de l'armoire dans le patch, vérifier la charge de travail est très grande, et facile pour drainer fuite réparation.
système de surveillance de la température qui utilise le capteur de température à distance sans fil, de petite taille, la sensibilité à haute température. Après colliers en nylon haute température fixés, peuvent mesurer avec précision la température de jonction entre -105 ℃ -25 ℃. Héberger des données de température de l'armoire seront recueillies par le système de nœud compartiment avec module Bluetooth téléchargés sur les appareils portatifs.
Appareils de poche à l'aide de la performance et de la stabilité de la tablette PC matériel, en utilisant le logiciel Android compatible auto-développé. Si les points de mesure de la jauge de température, les appareils portables seront automatiquement fenêtre pop-up d'alarme lors de la lecture d'une voix, "S'il vous plaît noter que la jauge de température" et accompagné d'une alerte par vibration.
"Dans le passé, afin de s'assurer que le câblage électrique de la température de l'armoire de commande ne dépasse pas les limites, nous devons ouvrir toutes les trois heures une fois par armoire pour vérifier si la température de couleur de la pièce, vérifier tout le train prend plus d'un heure, un système moderne et ouverte, l'ensemble de la température des équipements du train à un clin d'œil. "de l'équipage sur les modifications de système a la louange.
Récemment, le chemin de fer Kunming développé indépendamment du premier ensemble de ferroviaire voyageurs national du câblage de l'armoire de commande électrique du système de surveillance de température à distance a été testé avec succès pour une durée de six mois. Le système est l'utilisation intégrée de la technologie moderne de la thermométrie, de la technologie Zigbee, haute sensibilité, comme le Bluetooth et la technologie de communication sans fil à courte distance sans fil pour obtenir des renseignements en temps réel sur le câblage de surveillance de la température, ce qui a grandement amélioré le niveau de surveillance de la température câblage.
Chongqing: système de surveillance à distance bus électrique passager nuage de sagesse
Système de cloud sagesse de surveillance à distance Chongqing New Energy Bus, bus de transit en utilisant l'électricité comme énergie, le système peut surveiller bus de transport en commun est en marche ou d'arrêter, en fonction de la situation, combien de vitesse, temps de freinage, si l'alarme de défaut.
Centrer salle de contrôle intelligent, il ya deux grand écran d'affichage de carte du centre-ville, densément couvertes de points de couleurs différentes icône, et constamment en mouvement. Ingénieur Ma Zilin, ce sont les conditions d'exploitation en temps réel de la ville Hengtong nouveau bus d'énergie. Chaque icône représente un point de passager, vert pour l'exécution de rouge pour l'arrêt ou arrêter, pourpre représente aucun signal.
Par le système de surveillance à distance, le personnel peut être observé derrière les conditions d'exploitation en temps réel de chaque lignes de bus, selon les conditions trafic, vacances, météo et autres, augmentation ou diminution de la flexibilité et de la ligne du véhicule; tandis que le segment de gestion de la sécurité peut être surveillé à terme au cours de la batterie du véhicule, le moteur électrique et système de contrôle, les freins et autres conditions de travail, mais peut aussi surveiller le comportement du conducteur; Si le véhicule est alarme défectueuse, le terminal de voiture sera automatiquement envoyer des SMS d'alarme à l'arrière; même temps, le système a également à travers la caméra de voiture pour la surveillance vidéo.
Deux système de surveillance inspiré par le transport intelligent
Au-dessus de deux systèmes de surveillance sont l'utilisation de la technologie de surveillance à distance. La première consiste à protéger la sécurité des véhicules circulant développé, principalement pour la surveillance électrique du véhicule de température pour prévenir les incendies dans le but. La première consiste à protéger le véhicule en marche sans à-coup, se trouve principalement dans le commandement et le contrôle du véhicule. Bien que très différentes à la fois dans la cible, la cible de la première famille plus petite, plus précis, et la cible à atteindre celle-ci est relativement grande, il est relativement plus complexe. Mais en général, ces deux systèmes de surveillance dans les transports intelligents, les progrès de transport intelligents sont des signes de développement.
Notons que le bâtiment est une construction de systèmes de transport intelligents, ces deux systèmes pour le développement des transports intelligents sont d'une grande aide, nous avons constaté que ces deux systèmes sont en fait largement commune, par exemple, deux degrés dans les systèmes de transport intelligents, telles que la surveillance à distance des deux systèmes urbains, pour qui est pourquoi l'idée d'une petite série de ces deux systèmes ne peut pas être fusionné? Le système intègre l'apprentissage de l'autre, rendre le système plus dans la soirée, mais aussi pour le développement de notre trafic intelligente plus en douceur.