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Die Anwendung des Fernüberwachungssystems des öffentlichen Verkehrs

  • Autor:Network Security Exhibition
  • Quelle:Network Security Exhibition
  • Lassen Sie auf:2014-05-26
[China Focus News Network Security ExhibitionAutomotive-und Passagierbusse] verwendeten wir öffentliche Verkehrsmittel, werden ihre Auswirkungen durchgeführt werden, wenn der Fehler ist eine große Gruppe von Menschen. Ein Tag der schwere Transportaufgaben nicht nur Auswirkungen auf den Fahrer, sondern auch unsere Fahrzeuge Verluste erleiden. Sommer-Wetter heiß ist, fügen Sie Busse und Reisebusse in der Operation selbst wird viel Wärme erzeugen, so dass das Auftreten von Selbstentzündung des Körpers kann stark erhöht werden, und die Leiterplatte sind brennbar Öl und andere Punkte, einmal wegen Brand zu hohe Temperatur ziemlich gefährlich.

Kunming: Bus elektrische Schaltschrankverdrahtung Temperatur-Fernüberwachungssystem

Vor kurzem, die Kunming Railway unabhängig voneinander entwickelt den ersten Satz der nationalen Schienenpersonen elektrische Schaltschrankverdrahtung Temperatur-Fernüberwachungssystem erfolgreich getestet wurde, für sechs Monate laufen. Das System ist die integrierte Nutzung der modernen Technologie-Thermometrie, Zigbee-Technologie, hohe Empfindlichkeit, wie Bluetooth und Wireless-LAN-Kurzdistanz-Technologie, um die drahtlose Kommunikation Echtzeit-Informationen über die Verdrahtung der Temperaturüberwachung, die stark verbesserte die Ebene der Überwachung Temperatur zu erreichen Verdrahtung.

In diesem System, Handhelds, oben gezeigt, mit jeder Kammer elektrische Verdrahtung Schaltschranktemperatur. Sobald die Temperaturdaten wird rot, was darauf hinweist, dass die entsprechende Verkabelung Temperatur den sicheren Wert, nämlich die Existenz von Brandgefahren Passagier überschreitet, müssen Besatzungsmitglieder sofort behandelt werden.

Bus-Verdrahtung elektrischer Schaltschrank mehr Quantität, Verteilung fragmentiert, die AV380 Volt, DC110 und DC600 Volt Volt-Verkabelung drei schweren Fieber, ist der größte Personenzug Brandgefahr Quelle. Daher wird die elektrische Schaltschrankverdrahtung Temperaturüberwachung auf Personenzüge in Brand konzentriert.

Weg vorbei an der Heizungstemperatur in einem schweren Weg Verdrahtung Patch veröffentlicht, um die Temperatur der Verdrahtung zu überwachen, müssen Sie weiterhin das Zugpersonal ausführen, um die Elektro-Schaltschrank Temperaturänderungen in der Patch öffnen, überprüfen Sie die Arbeitsbelastung ist sehr groß, und einfach Leak zu Reparatur abtropfen lassen.

Temperatur-Überwachungssystem, Funkferntemperatursensor, geringe Größe, hohe Temperaturempfindlichkeit verwendet. Nach dem Festhochtemperatur-Nylon Kabelbinder, kann genau messen die Sperrschichttemperatur zwischen -105 ℃ -25 ℃. Moderator Schranktemperatur Daten werden durch das Fach-Knoten-System mit Bluetooth-Modul hochgeladen, um Handheld-Geräte gesammelt werden.

Handheld-Geräte mit Hardware-Leistung und Stabilität von Tablet-PCs, mit selbst entwickelten Android-kompatible Software. Wenn die Temperaturanzeige Messpunkte, Handheld-Geräte werden automatisch Alarmfenster öffnet sich beim Spielen eine Stimme: "Bitte beachten Sie, dass die Temperaturanzeige" und durch einen Vibrationsalarm begleitet.

"In der Vergangenheit, um zu gewährleisten, dass die elektrische Verdrahtung im Schaltschrank Temperatur nicht über Grenzen nicht überschreiten, müssen wir alle drei Stunden einmal einen Schrank zu öffnen, um zu überprüfen, ob die Farbtemperatur der Patch, der Überprüfung der gesamten Zug dauert mehr als eine Stunde, ein modernes offenes System, der ganze Zug Ausrüstung Temperatur auf einen Blick. "-Crew auf die Systemänderungen gebracht Lob.

Vor kurzem hat die Kunming Railway unabhängig voneinander entwickelt den ersten Satz der nationalen Schienenpersonen elektrische Schaltschrankverdrahtung Temperatur-Fernüberwachungssystem erfolgreich getestet wurde, für sechs Monate laufen. Das System ist die integrierte Nutzung der modernen Technologie-Thermometrie, Zigbee-Technologie, hohe Empfindlichkeit, wie Bluetooth und Wireless-LAN-Kurzdistanz-Technologie, um die drahtlose Kommunikation Echtzeit-Informationen über die Verdrahtung der Temperaturüberwachung, die stark verbesserte die Ebene der Überwachung Temperatur zu erreichen Verdrahtung.

Chongqing: Elektro-Bus-Passagier Cloud Weisheit Fernüberwachungssystem

Chongqing New Energy Bus Cloud Weisheit Fernüberwachungssystem, Transit-Bus mit Strom als Energie, kann das System überwachen Transit Bus läuft oder zu stoppen, je nachdem, welche Position, wie viel Geschwindigkeit, Bremszeiten, ob der Fehler Alarm.

Zentrieren Intelligente Kontrollraum gibt es zwei Großbild-Kartendarstellung der Innenstadt, dicht mit verschiedenen farbigen Punkte Symbol bedeckt, und ständig in Bewegung. Ingenieur Ma Zilin, das ist die Echtzeit-Betriebsbedingungen der Stadt Hengtong neue Energie-Bus. Jedes Symbol steht für einen Passagier Punkt, grün für die Ausführung von Rot für Halt oder zu stoppen, stellt Lila kein Signal.

Durch Remote-Monitoring-System können die Mitarbeiter hinter den Echtzeit-Betriebsbedingungen der einzelnen Bus-Linien beobachtet werden, gemäß den Verkehr, Urlaub, Wetter und andere Bedingungen, erhöhen oder verringern die Flexibilität und Fahrzeugleitung; während das Sicherheitsmanagement-Segment kann zur Lauf während der Fahrzeugbatterie, Motor und elektrische Steuerung, Bremsen und andere Arbeitsbedingungen überwacht werden, sondern kann auch das Verhalten des Fahrers überwachen; Wenn das Fahrzeug ist defekt Alarm, wird das Auto-Terminal Alarm-SMS automatisch an der Rückseite; Gleichzeitig wird das System auch durch Auto-Kamera für die Videoüberwachung.

Zwei Überwachungssystem inspiriert von der intelligenten Transport-

Vor zwei Überwachungssysteme sind die Verwendung von Fernüberwachungstechnologie. Eine besteht darin, die Sicherheit von Fahrzeugen entwickelt, insbesondere für das Bordtemperaturüberwachung, um Feuer zu dem Zweck zu verhindern, zu schützen. Eine besteht darin, das Fahrzeug reibungslos zu schützen, liegt hauptsächlich in der Steuerung und Kontrolle des Fahrzeugs. Obwohl sehr unterschiedlich in beiden Ziel, relativ groß ist das Ziel der früheren weitere kleinere, spezifische Familie, und das Ziel letzteres zu erreichen, ist es relativ komplex. Aber im Allgemeinen, diese beiden Überwachungssysteme in intelligente Transport, intelligente Transport Fortschritte sind Zeichen der Entwicklung.

Wir sollten beachten, dass das Gebäude ist ein intelligentes Transportsystem Bau, diese beiden Systeme für die Entwicklung von intelligenten Verkehrs sind eine große Hilfe, fanden wir, dass diese beiden Systeme sind in der Tat weitgehend üblich, beispielsweise zwei Grad in der intelligenten Transportsysteme, wie die Fernüberwachung von städtischen Systemen, für die ist, warum die Idee einer Kleinserie dieser beiden Systeme können nicht zusammengeführt werden? Das System beinhaltet das Lernen voneinander, machen das System mehr am Abend, sondern auch für die Entwicklung unserer intelligenten Verkehrs mehr reibungslos.