Ev > Haber > Sektörel Haberler > Toplu taşıma uzaktan izleme si.....
Sertifikalar
Cep Dvr H.264 satış
Bize Ulaşın
İletişim bilgileri: Richmor pazarlama Office/fabrika ekle: No.5 kat, D Binası, Bantian uluslararası Centre,No.5 Huancheng South Road, Bantian, Longgang District, Shenzhen, Çin.
Tel:0086-755-81713882 Email:info@rcmcctv.com Faks: 0086-755-82556660-6014Şimdi Ulaşın

Haber

Toplu taşıma uzaktan izleme sistemi uygulaması

  • Yazar:Ağ Güvenliği Fuarı
  • Kaynak:Ağ Güvenliği Fuarı
  • Serbest bırakmak:2014-05-26
[Çin Odak Haberler Ağ Güvenliği FuarıHata insanların büyük bir grup olduğunu bir kez yolcu otobüsleri Otomotiv ve] biz toplu taşıma kullanılır, etkileri çalıştırmak olacaktır. Ağır nakliye görevleri değil, sadece sürücüye etkisi değil, aynı zamanda bir gün bizim araçlar kayıplar acı. Yaz hava sıcak, vücudun kendiliğinden yanma oluşumu büyük ölçüde artabilir ve devre yanıcı petrol ve diğer noktalar böylece kendisi, ısı bir sürü üretecektir operasyonda otobüs ve antrenörler eklemek bir yangın nedeniyle bir kez yüksek sıcaklığa oldukça tehlikeli.

Kunming: Otobüs elektrik kontrol kabini kabloları uzaktan sıcaklık takip sistemi

En son, Kunming Demiryolu bağımsız elektrik kontrol kabini kabloları uzaktan sıcaklık takip sistemi başarıyla altı ay çalıştırmak için test edilmiştir ulusal yolcu demiryolu ilk seti geliştirdi. Sistemi büyük ölçüde izleme sıcaklık düzeyini gelişmiş sıcaklık izleme kablolama, gerçek zamanlı istihbarat elde etmek için, Bluetooth ve kablosuz LAN, kısa mesafe kablosuz iletişim teknolojisi gibi modern termometre teknoloji, Zigbee teknoloji, yüksek hassasiyet ile entegre kullanımı kablolama.

Bu sistemde, el cihazları, her bölme, kablo elektrik kontrol kabini sıcaklığı ile, yukarıda gösterilen. Sıcaklık verileri, ilgili kablo sıcaklığı güvenli değerini, yangın tehlikeleri yolcu yani varlığını aştığını gösteren kırmızı bir kez açıldığında, mürettebat derhal ele alınması gerekiyor.

AV380 volt, DC110 ve DC600 volt volt kablo üç şiddetli ateş, büyük yolcu treni yangın tehlikesi kaynağıdır otobüs kablolama elektrik kontrol kabini daha fazla miktar, dağıtım parçalanmış. Bu nedenle, elektrik kontrol kabini kabloları sıcaklık izleme yangın yolcu trenleri odaklanmıştır.

Yolu kablolama sıcaklığını izlemek için yayınlanan ciddi bir şekilde kablolama yama ısıtma sıcaklığı geçmiş, sen iş yükünü kontrol yama elektrik kontrol kabini sıcaklık değişikliklerinden açmak için tren ekibi çalıştırmak için devam etmek gerekir, çok büyük ve kolay Kaçak onarım drenaj.

Kablosuz uzaktan sıcaklık sensörü, küçük boyutu, yüksek sıcaklık hassasiyeti kullanır sıcaklık izleme sistemi. Yüksek sıcaklık naylon kablo bağları sabit sonra, doğru -105 ℃ -25 ℃ arasındaki birleşme sıcaklığı ölçebilirsiniz. Ev Sahipliği kabine sıcaklık verileri taşınabilir cihazlar için yüklenen Bluetooth modülü ile bölme düğüm sistemi ile tahsil edilecektir.

Kendi geliştirdiği Android uyumlu yazılımı kullanarak, donanım performansı ve tablet PC'ler istikrarı kullanarak avuçiçi cihazlar. Bir ses oynarken sıcaklık göstergesi ölçüm noktaları, el cihazları otomatik olarak alarm penceresi açılır eğer, bir titreşim uyarısı ve eşlik "sıcaklık göstergesi olduğunu unutmayınız".

"Geçmişte, sırayla kontrol kabini sıcaklık elektrik tesisatı sınırlarını aşmamasını sağlamak için, biz tüm tren kontrol yama renk sıcaklığı, birden fazla sürer olup olmadığını kontrol etmek için bir kez kabine, her üç saatte açmalısınız saat, modern, açık bir sistem, bir bakışta tüm tren ekipman sıcaklık. "mürettebat sistem değişiklikleri övgü getirdi.

Son zamanlarda, Kunming Demiryolu bağımsız elektrik kontrol kabini kabloları uzaktan sıcaklık takip sistemi başarıyla altı ay çalıştırmak için test edilmiştir ulusal yolcu demiryolu ilk seti geliştirdi. Sistemi büyük ölçüde izleme sıcaklık düzeyini gelişmiş sıcaklık izleme kablolama, gerçek zamanlı istihbarat elde etmek için, Bluetooth ve kablosuz LAN, kısa mesafe kablosuz iletişim teknolojisi gibi modern termometre teknoloji, Zigbee teknoloji, yüksek hassasiyet ile entegre kullanımı kablolama.

Chongqing: elektrikli otobüsü yolcu bulut bilgelik uzaktan izleme sistemi

Chongqing Yeni Enerji otobüs bulut bilgelik uzaktan izleme sistemi, enerji gibi elektrik kullanarak transit otobüs, sistem transit otobüs çalışıyor monitör veya durdurmak, hangi pozisyonu, ne kadar hız, frenleme süreleri, arıza alarm durumuna bağlı olarak.

Akıllı kontrol odası merkezi, iki büyük ekran harita görüntüleme yoğun farklı renkli noktalar simgesi ile kaplı şehir, ve sürekli hareket vardır. Mühendis Ma zilin, bu kent Hengtong yeni enerji otobüsün gerçek zamanlı çalışma koşulları olduğunu. Her simge bir yolcu nokta, durdurmak için kırmızı çalışan ya da durdurmak için yeşil, mor hiçbir sinyal temsil eder.

Uzaktan izleme sistemi sayesinde, personel, trafik, tatil, hava ve diğer koşullar, artırmak veya esneklik ve araç doğrultusunda azalmasına göre, her bir otobüs hatlarının gerçek-zamanlı çalışma koşullarına arkasında görülebilir; güvenlik yönetim segmenti araç aküsü, Motor ve elektrik kontrol sistemi, frenler ve diğer çalışma koşulları sırasında vadede izlenebilir, ama aynı zamanda sürücü davranışlarını izlemek olurken; Araç hatalı alarm ise, araba terminali otomatik olarak arka alarm SMS göndereceğiz; Aynı zamanda, aynı zamanda video gözetim için araba kamera ile sistem.

Akıllı ulaşım esinlenerek iki izleme sistemi

İki izleme sistemleri Yukarıda uzaktan izleme teknolojisinin kullanımı vardır. Bir esas amaç için yangını önlemek için aracın elektrik sıcaklık izleme için geliştirilen seyahat araçların güvenliğini korumaktır. Bir düzgün çalışan araç korumak için temel olarak, aracın komuta ve kontrol yatmaktadır. Hedef hem de çok farklı, ikinci elde etmek için daha küçük, daha spesifik ailesi ve hedef eski hedef nispeten büyük olmasına rağmen, nispeten daha karmaşıktır. Ama genel olarak, bu iki izleme sistemleri, akıllı ulaşım, akıllı ulaşım gelişmeler gelişmenin işaretleridir.

Biz bina akıllı ulaşım sistemi inşaat olduğuna dikkat etmelisiniz, akıllı ulaşım gelişmesi için bu iki sistem büyük yardım, bu iki sistem aslında büyük ölçüde yaygın olduğunu bulunur Örneğin, akıllı ulaşım sistemleri iki derece, Bu tür neden bu iki sistemin küçük bir dizi fikir birleştirilmiş edilemez olduğu için hem kentsel sistemlerin uzaktan izlenmesi gibi? Sistem daha düzgün daha akşam sistemi yapmak, birbirinden öğrenme, aynı zamanda akıllı trafik gelişimine içermektedir.