Domácí > Zprávy > Industry News > Použití dálkového monitorovací.....
Certifikace
Mobilní Dvr H.264 na prodej
Kontaktujte nás
Kontaktní údaje: Richmor Marketing Office/Factory přidejte: č.5 podlaží, budova D, Bantian mezinárodní Centre,No.5 Huancheng South Road, Bantian, okrese Longgang, Shenzhen, Čína.
Tel:0086-755-81713882 Email:info@rcmcctv.com Fax: 0086-755-82556660-6014Spojit se podnikem

Zprávy

Použití dálkového monitorovacího systému veřejné dopravy

  • Autor:Network Security Exhibition
  • Zdroj:Network Security Exhibition
  • Uvolněte na:2014-05-26
[Čína Zaměření News Network Security ExhibitionAutomobilový osobní autobusy a] jsme použili veřejnou dopravu, bude jejich dopad se spustí, jakmile chyba je velká skupina lidí. Den těžkých úkolů dopravních nejen vliv na řidiče, ale také, aby naše vozidla utrpí ztráty. Léto je horké počasí, přidejte autobusů a autokarů v provozu sám o sobě bude generovat velké množství tepla, takže výskyt samovznícení těla, může být značně zvýšena, a deska jsou hořlavé oleje a další body, po požáru v důsledku na vysokou teplotu velmi nebezpečné.

Kunming: Bus elektroinstalace skříň elektrického ovládání dálkový monitoring teploty

Nejvíce nedávno, Kunming železniční nezávisle vyvinul první sadu národní osobní železniční systém, vzdálený dohled teploty elektroinstalace skříň elektrického ovládání byla úspěšně testována běžet po dobu šesti měsíců. Systém je integrován využití moderních Termometrie technologie, technologie Zigbee, vysokou citlivostí, jako je Bluetooth a Wi-Fi na krátké vzdálenosti bezdrátová komunikační technologie LAN dosáhnout v reálném čase zpravodajské informace o zapojení sledování teploty, která výrazně zlepšila úroveň sledování teploty vedení.

V tomto systému, kapesních zařízení, je uvedeno výše, při každém zapojení prostor elektrická regulace teploty skříně. Jakmile jsou data teploty změní na červenou, což znamená, že odpovídající teplota zapojení překročí bezpečnou hodnotu, a sice existenci nebezpečí požáru cestujícího, je třeba okamžitě řešit členů posádky.

Bus zapojení rozvaděče větší množství, distribuce roztříštěné, což AV380 voltů, DC110 a DC600 volt napětí elektroinstalace tři těžká horečka, je největší osobní vlak zdrojem nebezpečí požáru. Proto, monitorování teploty vedení skříň elektrického ovládání je zaměřena na osobní vlaky na ohni.

Cesta kolem teploty topení v vážný způsob zapojení náplasti vyslán k monitorování teploty vedení, je třeba pokračovat v jízdě vlakové četě otevřít elektrické ovládání změny teploty skříň v náplasti, zkontrolujte zátěž je velmi velký a snadno do kanalizace úniku opravu.

Systém monitorování teploty, který používá bezdrátový senzor dálkového teploty, malé rozměry, vysokou citlivost teploty. Po pevné vysoká teplota nylonové stahovací pásky, dokáže přesně změřit teplotu přechodu mezi -105 ℃ -25 ℃. Data z počítače teploty skříně budou shromažďovány prostřednictvím uzlu systému prostoru s modulem Bluetooth nahrané do kapesních zařízení.

Ruční přístroje využívající výkon hardwaru a stabilitu tablet PC, s použitím samostatně vyvinutý Android-kompatibilní software. Pokud měřicí body teploměr, kapesních zařízení automaticky vyskočí okno, alarm při přehrávání hlas, "Vezměte prosím na vědomí, že teploměr" a doprovází upozornění vibrací.

"V minulosti, aby se zajistilo, že elektrické vedení v teplotě rozvaděče nepřekročí mezní hodnoty, musí se otevřít každé tři hodiny jednou skříň pro kontrolu, zda je barevná teplota náplasti, kontrola celý vlak má více než jednu hodiny, moderní otevřený systém, celá teplota vlak zařízení na první pohled. "posádka na systémových změn, které přinesl chválu.

V poslední době, Kunming železniční nezávisle vyvinul první sadu národní osobní železniční systém, vzdálený dohled teploty elektroinstalace skříň elektrického ovládání byla úspěšně testována běžet po dobu šesti měsíců. Systém je integrován využití moderních Termometrie technologie, technologie Zigbee, vysokou citlivostí, jako je Bluetooth a Wi-Fi na krátké vzdálenosti bezdrátová komunikační technologie LAN dosáhnout v reálném čase zpravodajské informace o zapojení sledování teploty, která výrazně zlepšila úroveň sledování teploty vedení.

Chongqing: elektrický autobus osobní cloud moudrost dálkový monitorovací systém

Chongqing New Energy Bus systém cloud moudrost vzdálené monitorování, tranzit bus pomocí elektrické energie jako energie, systém může monitorovat tranzit sběrnice běží nebo zastavit, v závislosti na postavení, jak moc rychlost, brzdění časy, zda alarm poruchy.

Střed inteligentní kontrolní místnosti, tam jsou dvě velkoplošné zobrazení mapy v centru města, hustě pokryté ikonou různé barevné tečky, a neustále v pohybu. Inženýr Ma Zilin, to je real-time provozní podmínky města Hengtong nové energetické sběrnici. Každá ikona představuje jeden cestující tečku, zelená pro běh červená pro zastavení nebo zastavit, Purple představuje žádný signál.

Prostřednictvím dálkového monitorovacího systému, lze pozorovat personál za real-time provozních podmínek jednotlivých autobusových linek, v závislosti na provozu, prázdniny, počasí a dalších podmínek, zvýšení nebo snížení pružnosti a vedení vozidla; zatímco úsek řízení bezpečnosti může být sledována na běh v akumulátoru vozidla, systému řízení motoru a elektrické, brzdy a jiné pracovní podmínky, ale také mohou sledovat chování řidiče; Pokud je vozidlo je vadný alarm, bude terminál vůz automaticky odeslat poplachové SMS na zadní straně; Zároveň systém také přes auta kameru pro video dohled.

Dvě monitorovací systém inspirovaný inteligentní dopravu

Nad dvou monitorovacích systémů je použití technologií vzdáleného monitorování. Jedním z nich je chránit bezpečnost vozidla jedoucí vyvinut, zejména pro elektrické sledování teploty vozidla, aby se zabránilo požáru pro tento účel. Jedním z nich je chránit chodu vozidla hladce, spočívá především ve velení a řízení vozidla. I když velmi liší jak v cíli, cíl bývalého více menších, konkrétnější rodiny, a cíl pro dosažení tohoto cíle, je poměrně velký, je poměrně složitější. Ale obecně, tyto dva monitorovací systémy v inteligentní dopravě, inteligentní dopravní pokroky jsou příznaky rozvoje.

Měli bychom si uvědomit, že budova je inteligentní dopravní systém konstrukce, tyto dva systémy pro rozvoj inteligentních dopravních systémů, jsou velkou pomocí, jsme zjistili, že tyto dva systémy jsou ve skutečnosti do značné míry společné, například, dva stupně v inteligentních dopravních systémů, jako je například dálkové sledování obou městských systémů, pro které je důvod, proč myšlenka malé série těchto dvou systémů nelze sloučit? Systém zahrnuje učení se od sebe navzájem, aby se systém stal ve večerních hodinách, ale také k rozvoji našeho inteligentního provozu více hladce.