Como aplicações de dados cada grande Intelligent Transportation capturado

Como aplicações de dados cada grande Intelligent Transportation capturado

2014/07/07 11:03:38 Fonte: Zhongguancun Online

Nos últimos anos, as grandes e médias cidades do país já começaram ou estava planejando projeto de construção e transporte de grande porte, como o trânsito urbano, centros de dados de tráfego urbano, tráfego inteligente, o tráfego de coordenação de operações e os centros de comando relacionadas à dados, lançou um grande número de projetos de grande demanda tecnologia de dados também está aumentando. Indústria para a popularização da grande tecnologia de dados iniciou-se em 2011, após três anos de desenvolvimento, a grande tecnologia de dados foi firmemente estabelecida em matéria de transporte inteligente.

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Grandes aplicações de dados em matéria de problemas de transporte inteligentes estão concentrados principalmente em face da diversidade, um ambiente operacional fechado, gestão de coleta de dados de tráfego, controle de qualidade e aplicação rápida dos dados acima. Aplicação da plataforma de gestão de transporte inteligente para big data irá efetivamente abordar estas questões. Plataforma Transporte Big Data Intelligent principalmente inclui cinco áreas: sistemas urbanos de tráfego de informação de dados, transporte urbano integrado de monitoramento e sistemas de alerta rápido, sistema de monitoramento de tráfego urbano para as emissões de carbono, sistemas de gestão de transportes públicos urbanos, informações sobre viagens público sistema de serviço.

Sistema de dados de informações de trânsito urbano é baseado em informações de grande indústria de tecnologia aplicações de dados compartilhando centro de troca de tráfego, após o estabelecimento do centro de dados, vai se tornar o centro das informações de trânsito da cidade.

Sistemas integrados de monitoramento de tráfego e de alerta precoce urbanas pode ser alcançada em condições inteiras tráfego urbano em tempo real. Departamento de uma grande área de gestão de tráfego pode ser engarrafamentos de trânsito podem ocorrer no trânsito urbano de prever de forma eficaz. Enquanto isso, o sistema também pode orientar o público para viajar, para fornecer informações de viagem abrangente e oportuna para o público, com os requisitos de transporte verde realmente viajar.

Urban emissões de carbono dos transportes é um sistema de monitoramento em tempo real do sistema de monitoramento de emissões de carbono, que pode atingir monitoramento em tempo real da cidade. No período de tempo que um veículo de emissões de carbono, em um relance. A fim de melhorar o ambiente de ar urbano, governança, fornecer dados para apoiar as emissões dos veículos.

Sistemas de gestão de transportes públicos urbanos, incluindo o acompanhamento, monitoramento de corredores de trânsito, monitoramento de segurança de trânsito e sistema de avaliação, bem como a eficácia da área de passageiros da análise de investimentos. A aplicação do sistema para ajudar a melhorar a eficiência operacional dentro dos ônibus da cidade. Departamento de gestão de tráfego pode ajustar a capacidade de ônibus, tráfego, trânsito alocação racional dos recursos para fazer viagens de ônibus mais conveniente e suave.

Informações sobre viagens Público sistema de serviço de informações de trânsito plataforma de publicação. As autoridades do governo e relevantes podem, em muitas formas de mídia para divulgar informações através do sistema. As pessoas confiam em informações para ajustar seus caminhos viagem e maneiras de evitar estradas congestionadas, chegar mais rapidamente aos seus destinos, e economizando tempo e recursos de forma eficaz, aumentando de forma eficaz os níveis de tráfego urbano de serviço.

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Usuários dados viajar, tornou-se a pedra angular de uma variedade de serviços de transporte inteligentes. Mais comum é o tráfego em tempo real e previsões de tráfego, muitas cidades já oferecem tais serviços.

Em tempo real base de dados de tráfego, através de determinado modelo matemático que pode prever período de tempo específico de tráfego, uma região particular. Antes do Dragon Boat Festival deste ano, realizamos simulações com base em dados e operações existentes, a previsão de congestionamento Dragon Boat Festival feito, os resultados têm de sair eo jogo final foi um alto grau de ocorrência, provavelmente, ser capaz de se encaixar no 70 - 80%. Isto sugere que, acumulando e análise de dados existentes, a referência para o tráfego diário público, desviar departamento de gestão de tráfego de antecedência, tem um grande significado.

Na verdade, o valor desses dados também vale a pena escavar. Comportamento do tráfego de usuários maciça e escolha de dados por meio de análise detalhada, você pode gerar um maior valor em vários segmentos.

Depois de 1.800 usuários de nossa análise do comportamento de condução descobriu que, em média, cada infração de trânsito, são geralmente acompanhados por sete excesso de velocidade, freios cinco vezes, quatro vezes aceleração ou curva acentuada. Este é o local onde os dados podem refletir muitas questões. Tal como excesso de velocidade, não é particularmente propenso a algumas seções em alta velocidade? Isso pode refletir falhas de projeto da estrada. Além disso, ele pode refletir o comportamento de condução do usuário tem impropriedade. Com esta avaliação, podemos otimizar a rede, a devida orientação e educação dos usuários de comportamento de condução, de modo que toda a segurança no trânsito e eficiência são a melhoria muito significativa.

Há uma grande quantidade de dados de tráfego de transporte urbano, vias urbanas, rodovias, estacionamentos, metrôs e ônibus têm uma grande quantidade de dados da câmera, metrô trânsito dados do cartão, os dados de táxi de táxi, mapas, dados de navegação, dados de informação de estacionamento.

Estes são dados muito valiosos, mas a maioria está em um estado de sono profundo. Se as informações de congestionamento em tempo real lançado para o próximo homem do metro metrô, um monte de comportamento de viagem das pessoas vai mudar. Essas pessoas podem ir para o trabalho um pouco mais cedo ou um pouco de trabalho mais tarde, ele iria fazer escolhas. Além disso, a ocorrência freqüente de um engarrafamento enorme na estrada, especialmente em face da névoa do inverno, gelo e outras condições climáticas inesperadas, engarrafamento pode ser alongamento vários quilômetros na rodovia. Se neste momento a câmera rodovia pode capturar essas informações em tempo hábil pela plataforma apropriada liberado para os proprietários, os proprietários serão capazes de ajustar seus tempos de viagem e rotas. Se a informação é suficientemente transparente, oportuna e desta vez, os passageiros terão outro tipo de comportamento do tráfego em ordem.

Estes dados valiosos atualmente espalhadas em diferentes departamentos e empresas de administração, e da fragmentação, foi "apertado" protegido. Evoluindo no futuro, estes dados devem ser como a água, elétrico, já que há um bom mecanismo de preços orientada para o mercado eo modo de proteção de segurança adequado, no modelo de negócio correspondente, geram a maioria dos benefícios sociais.

ZTE: o planejamento das linhas de ônibus ", segundo a" Ke Yi

Com o aprofundamento do desenvolvimento da tecnologia de Internet móvel, a aplicação de grande tecnologia de dados vai melhorar muito a distribuição de precisão das previsões do tráfego de passageiros de trânsito e fazer capacidade de transporte público, configuração de volume é mais eficiente, um planejamento mais racional das linhas de ônibus.

O tráfego de passageiros começando e terminando levantamento ponto (também conhecida como pesquisa OD de passageiros) é a distribuição de tráfego de trânsito e previsões de tráfego, com base em investigação. Residentes pesquisa OD atual Travel Survey urbano de passageiros para passar, de acordo com os dados de origem para obter os meios convencionais de investigação incluem: questionário residente, levantamento observação investigadores camião, cartão de ônibus método estatístico.

Estes métodos exigem que as pessoas a cooperar activamente com a investigação, existem limitações de instrumentos de pesquisa, não totalmente, captar com precisão as necessidades de deslocação dos moradores da cidade. Se a pesquisa (questionário e veículo pesquisa) só pode ser feito manualmente levantamento da amostra, a validade da informação, oportunidade há desvios, não reflete as necessidades de viagem do público. Os passageiros que utilizam o transporte público cartão IC estatísticas de contagem automática única maneira de conduzir o comportamento que realmente está acontecendo, o passageiro não reflete os verdadeiros desejos da viagem. Ao aplicar a tecnologia Big Data pode ser eficaz em mudar essa situação.

Nossa taxa de penetração de telefonia móvel atual é relativamente alto, a maior parte da cidade já atingiu mais de 80%. A grande vantagem de técnicas de mineração de dados de sinalização celular para obter fluxo de pessoas dados atempadamente, as estatísticas direção do fluxo eo tempo de permanência para realizar o ônibus de passageiros compreensão abrangente e precisa de dados básicos podem ser usados ​​como o planejamento do sistema de transporte global da cidade e avaliação, e reduzir urbana pesquisa OD de passageiros de recursos humanos e materiais, um aumento substancial na precisão.

Grandes dados sobre comunicações móveis de sinalização de mineração de dados, você pode facilmente obter a informação que você precisa pesquisa OD, com base na distribuição histórica do fluxo de pessoas e tráfego de advocacia movimento linhas de ônibus de planejamento, ponto denso definido em ônibus de alto tráfego pára.

Aplicações de dados grande, não só pode melhorar a precisão do levantamento tráfego de trânsito, para a concepção e planejamento de linhas de ônibus também desempenha um papel vital.