تقنية الجيل الرابع تجلب ثورة صناعة رصد السيارات من خلال مراقبة السيارات بالجملة في الصين
richmor.net
正在等待翻译……
2018-03-29 15:07:55
المراقبة على اللوحة هي جهاز مراقبة فيديو جديد مصمم خصيصًا لمجال أمان السيارات. معالج مضمن ونظام تشغيل مضمن ، يجمع أحدث تكنولوجيا ضغط / فك ضغط الصوت / الفيديو H.264 في مجال تكنولوجيا المعلومات ، تكنولوجيا تحديد المواقع العالمية GPS ، تكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية 3G ، تقنية اتصال USB ، تكنولوجيا إدارة طاقة السيارة المتقدمة ، تكنولوجيا المعلومات الجغرافية GIS مناسبة لجميع أنواع المركبات لمراقبة 24 ساعة. مع ظهور تقنية نقل الجيل الرابع ، يمكن القول إنها جلبت ثورة جديدة إلى المراقبة على متن الطائرة.DVR المحمول مع SD HDD
بشرت سوق مراقبة السيارات في تغيير ضخم
هناك عاملان يسببان تغييرًا نوعيًا. واحد هو السبب الداخلي ، والآخر هو السبب الخارجي. السبب الخارجي هو حدوث الحوادث المتكررة في سوق النقل في عام 2011. إن ضمان حياة الناس وسلامة الممتلكات بشكل أفضل هي مشكلة ملحة بالنسبة لصناعة النقل بأكملها.
في نهاية يوليو 2011 ، قدم نائب وزير النقل مطلب إشراف جديد للحافلات النائمة في مؤتمر تلفزيون النقل الطارئ الوطني حول إنتاج سلامة النقل. يتطلب الأمر أن تكون الحافلات النائمة مزودة بتركيب إلزامي لأجهزة الفيديو المدمجة. الوضع الداخلي. مدفوعا بتأثير السياسة الوطنية ، بدأ الطلب المحتمل لصناعة مراقبة المحمول في السيارة تظهر تدريجيا. أعتقد أنه سيكون هناك تفشي مركّز في هذين العامين.
بالنظر إلى السبب الداخلي مرة أخرى ، فإن السبب الداخلي للسلطة يأتي من مراقبة الاتجاه العام للسوق. أصبحت منتجات المراقبة عالية الوضوح وذات الشبكات ، 720P ، 1080P أو دقة أعلى الاتجاه السائد في سوق المراقبة ، كما استبدلت الشبكات أسلوب الإرسال التناظري التقليدي ، لتصبح أفضل ناقل عالي الوضوح ، على الرغم من أنه في نفس الوقت ، لا تزال أنظمة المراقبة التقليدية على متن الطائرة تلعب دورًا رائدًا في المراقبة التناظرية. ومع ذلك ، بدءاً من العام الماضي ، قامت بعض الشركات المصنعة الشجاعة الكافية للتطوير بتجربة تدريجية لحلول جديدة عالية الوضوح لحل المشكلة بأن تأثير الرصد الشامل لقطاع المراقبة على متن الطائرة ليس جيدًا ، مثل المحور الخارجي. ودخلت سوتشو كده المحلية مجال مراقبة عالية الوضوح على متن الطائرة في وقت مبكر جدا ، في بعض المعارض المحلية ، والآثار صورة أفضل للرصد على متن الطائرة عالية الوضوح تسبب الزوار المعجبين ، تخريب المراقبة المركبة الأصلية يمكن للنظام أن يرى فقط ، ولكن لا يمكنه الرؤية بوضوح. إن طريقة مراقبة NVR عالية الوضوح IPC للسيارة هي أبعد من المراقبة التناظرية التقليدية.مراقبة السيارات بالجمله الصين
تقنية الجيل الرابع تجلب ثورة صناعة مراقبة السيارات
وقد لعب النمو السريع لسوق المراقبة المركبة على المركبات ، بالإضافة إلى ترويج الحكومة ، دوراً حاسماً في تطوير التكنولوجيات الجديدة. يشتمل نظام المراقبة على متن الطائرة على تقنيات ذات صلة في العديد من المجالات مثل الإلكترونيات والاتصالات وأجهزة الكمبيوتر والتحكم والتقنيات ذات الصلة بالصناعات المتعددة. مع التطور المستمر والنضج لهذه التقنيات ، فإن مواصفات أنظمة المراقبة على متن الطائرة ستزداد حتمًا. ظهور تقنيات الإرسال 4G الحالية ، يمكن القول أنها جلبت ثورة جديدة للمراقبة على متن الطائرة.
كما نعلم جميعًا ، عندما تعمل السيارة ، كانت تتحرك ، غير قادرة على توصيل الكابلات لنقل بيانات المراقبة إلى مركز المراقبة ، ولا يستطيع المشرفون فهم البيانات وحالة المركبة في الوقت الفعلي. وقد أدى هذا إلى حقيقة أن الرصد لا يمكن إلا أن يوفر الصدمة وتأثير بأثر رجعي. تقديم ردود الفعل في الوقت المناسب والردع ضد الأنشطة والانتهاكات غير القانونية الجارية. بالإضافة إلى ذلك ، لأن نقطة المراقبة ونقطة تخزين البيانات في مكان واحد ، غالباً ما تتلف البيانات بعد وقوع حادث ، ولا يمكن استخدام وظيفة تسجيل الفيديو ومجموعة الأدلة. لحل هذه المشكلة ، حاول بعض مصنعي السيارات المحترفين تصدير البيانات في الوقت الحقيقي من خلال شبكة GPRS. ومع ذلك ، بسبب كمية كبيرة من البيانات الناتجة عن بيانات المراقبة في الوقت الفعلي ، لا يمكن تحقيق الإرسال المستمر عالي الوضوح ، لذلك يخضع تطبيق المراقبة على متن المركبة لعرقلة معينة.في مواجهة هذه الصعوبات ، فإن ظهور تكنولوجيا الإرسال 3G يوفر فرصة هامة لحل هذه المشكلة. في الوقت الحاضر ، تحقق شبكة الجيل الثالث (3G) فعليًا معدل إرسال يمكن أن يحقق تمامًا 4-way CIF ، انتقال فيديو واضح وناعم من 13-15 إطارًا لكل قناة. يمكن لمُسجل فيديو السيارة أن يقوم بتنفيذ تسجيل D1 عالي الوضوح أثناء القيام بعملية النقل ذات السرعة المنخفضة ، وتحقيق التكامل الفعال للتسجيل المحلي عالي الوضوح والمراقبة اللاسلكية في الوقت الحقيقي ، مما يجعل التطبيق العملي لرصد المركبات يصل إلى ارتفاع جديد. وفي الوقت نفسه ، من خلال تطبيق الجيل الثالث ، يمكن للرصد على متن المركبة أن يحقق الرصد والتخزين في الوقت الحقيقي لمراكز المراقبة عن بعد على أساس الإرسال السمعي والبصري. وفي نفس الوقت ، فإنه يعمل أيضًا على توسيع وظائف التطبيق الأخرى ، مثل وظيفة الإنذار عن بعد ، والمركبة التي تعمل بنظام إنذار غير طبيعي ، ووظيفة الصوت اللاسلكي. انتظر.
على المدى الطويل ، 4G لديها العديد من التوقعات المشرقة وسوف تجلب تطبيقات مثيرة. ومع ذلك ، يتأثر التطبيق العام حاليًا بالتعريفات وشبكات شركات النقل. إذا كان المشغلون الرئيسيون يشاركون بشكل مشترك في بناء شبكات 4G اللاسلكية ، في أقرب وقت ممكن لتحسين تغطية الإشارات في جميع أنحاء البلاد وتخفيض تعريفات الشبكة في وقت واحد ، فإن توقعات السوق لمسجلات الأقراص الصلبة اللاسلكية المثبتة على مركبات الجيل الرابع ستكون ممتازة.
لطالما كانت مركبات النقل سوقًا كبيرة محتملة لنظم المراقبة. ومع ذلك ، نظرًا للعديد من العوامل مثل التكلفة ، فإن معدل التثبيت والاستخدام في السيارات ليس مرتفعًا. مع الزيادة في الإشراف على سلامة عمليات المركبات من قبل الإدارات الحكومية في العامين الماضيين ، أدى إدخال السياسات ذات الصلة إلى سوق ضخمة محتملة. تحت زخم السياسات ، قامت العديد من المقاطعات والمدن مثل بكين وخبى وجيانغسو وشانغهاى وقوانغدونغ بأعمال إعادة البناء على سيارات الركاب وعززت تطبيق المراقبة بالفيديو. كما تتطلب أماكن أخرى مثل مدينة هانتشونغ بمقاطعة شنشى أن تقوم جميع الحافلات السياحية والحافلات النائمة والحافلات ذات المقاطعات عبر المدن بالمدينة بتثبيت واستخدام معدات المراقبة بالفيديو على متن الطائرة. إذا لم يتم تثبيتها على النحو المطلوب ، فقد لا تستمر في المشاركة في العمليات. مع تطور المجتمع في السنوات الأخيرة والاستمرار في الاستثمار وترقية النقل العام من قبل الحكومة ، استمر عدد سيارات الركاب في النمو بمعدل مرتفع. هذه هي متطلبات المراقبة المحتملة على متن الطائرة.
وفيما يتعلق بالحافلات المدرسية ، مع إدراج الحافلات المدرسية في جدول الأعمال الهام للحكومة ، لا ينبغي إغفال التطبيقات الأمنية للحافلات المدرسية. من المفهوم أن الطلب على الحافلات المدرسية المهنية المحتملة في الصين حوالي 1 مليون دولار ، والطلب المحتمل في السوق 400 مليار يوان. مع التقدم التدريجي للحافلات المدرسية ، سيتم تطوير تطوير بعض المعدات المساعدة بالمثل. على سبيل المثال ، معدات مثل تحديد المواقع السلامة ومراقبة السلامة ستكون متفائلة بشأن الطلب في السوق واحتمالات
الحافلة المدرسية المتنقلة DVR مع نظام تحديد المواقع 4G .وفي الوقت نفسه ، فإن مشروع بناء المدينة الآمنة على قدم وساق ، والاستثمار في ازدياد. التحسين المستمر لشبكة المشغل ومشاركة المشغلين بمزايا المنصات والصناديق سوف يجلب فرصا هائلة لتطوير المراقبة على متن الطائرة. بالإضافة إلى ذلك ، ينتمي نظام المراقبة على متن الطائرة إلى فرع نظام النقل الذكي ويحتل موقعًا بالغ الأهمية في النظام الضخم لنظام النقل الذكي. خلال فترة "الخطة الخمسية الثانية عشرة" ، أصدرت الدولة خطة لتطوير وسائل النقل الذكية. انطلاقا من التطور السريع للنقل الذكي ، سيكون للرصد على متن الطائرة تطبيق أكبر وتحسين.[{1}]
richmor
هناك عاملان يسببان تغييرًا نوعيًا. واحد هو السبب الداخلي ، والآخر هو السبب الخارجي. السبب الخارجي هو حدوث الحوادث المتكررة في سوق النقل في عام 2011. إن ضمان حياة الناس وسلامة الممتلكات بشكل أفضل هي مشكلة ملحة بالنسبة لصناعة النقل بأكملها.
في نهاية يوليو 2011 ، قدم نائب وزير النقل مطلب إشراف جديد للحافلات النائمة في مؤتمر تلفزيون النقل الطارئ الوطني حول إنتاج سلامة النقل. يتطلب الأمر أن تكون الحافلات النائمة مزودة بتركيب إلزامي لأجهزة الفيديو المدمجة. الوضع الداخلي. مدفوعا بتأثير السياسة الوطنية ، بدأ الطلب المحتمل لصناعة مراقبة المحمول في السيارة تظهر تدريجيا. أعتقد أنه سيكون هناك تفشي مركّز في هذين العامين.
بالنظر إلى السبب الداخلي مرة أخرى ، فإن السبب الداخلي للسلطة يأتي من مراقبة الاتجاه العام للسوق. أصبحت منتجات المراقبة عالية الوضوح وذات الشبكات ، 720P ، 1080P أو دقة أعلى الاتجاه السائد في سوق المراقبة ، كما استبدلت الشبكات أسلوب الإرسال التناظري التقليدي ، لتصبح أفضل ناقل عالي الوضوح ، على الرغم من أنه في نفس الوقت ، لا تزال أنظمة المراقبة التقليدية على متن الطائرة تلعب دورًا رائدًا في المراقبة التناظرية. ومع ذلك ، بدءاً من العام الماضي ، قامت بعض الشركات المصنعة الشجاعة الكافية للتطوير بتجربة تدريجية لحلول جديدة عالية الوضوح لحل المشكلة بأن تأثير الرصد الشامل لقطاع المراقبة على متن الطائرة ليس جيدًا ، مثل المحور الخارجي. ودخلت سوتشو كده المحلية مجال مراقبة عالية الوضوح على متن الطائرة في وقت مبكر جدا ، في بعض المعارض المحلية ، والآثار صورة أفضل للرصد على متن الطائرة عالية الوضوح تسبب الزوار المعجبين ، تخريب المراقبة المركبة الأصلية يمكن للنظام أن يرى فقط ، ولكن لا يمكنه الرؤية بوضوح. إن طريقة مراقبة NVR عالية الوضوح IPC للسيارة هي أبعد من المراقبة التناظرية التقليدية.مراقبة السيارات بالجمله الصين
تقنية الجيل الرابع تجلب ثورة صناعة مراقبة السيارات
وقد لعب النمو السريع لسوق المراقبة المركبة على المركبات ، بالإضافة إلى ترويج الحكومة ، دوراً حاسماً في تطوير التكنولوجيات الجديدة. يشتمل نظام المراقبة على متن الطائرة على تقنيات ذات صلة في العديد من المجالات مثل الإلكترونيات والاتصالات وأجهزة الكمبيوتر والتحكم والتقنيات ذات الصلة بالصناعات المتعددة. مع التطور المستمر والنضج لهذه التقنيات ، فإن مواصفات أنظمة المراقبة على متن الطائرة ستزداد حتمًا. ظهور تقنيات الإرسال 4G الحالية ، يمكن القول أنها جلبت ثورة جديدة للمراقبة على متن الطائرة.
كما نعلم جميعًا ، عندما تعمل السيارة ، كانت تتحرك ، غير قادرة على توصيل الكابلات لنقل بيانات المراقبة إلى مركز المراقبة ، ولا يستطيع المشرفون فهم البيانات وحالة المركبة في الوقت الفعلي. وقد أدى هذا إلى حقيقة أن الرصد لا يمكن إلا أن يوفر الصدمة وتأثير بأثر رجعي. تقديم ردود الفعل في الوقت المناسب والردع ضد الأنشطة والانتهاكات غير القانونية الجارية. بالإضافة إلى ذلك ، لأن نقطة المراقبة ونقطة تخزين البيانات في مكان واحد ، غالباً ما تتلف البيانات بعد وقوع حادث ، ولا يمكن استخدام وظيفة تسجيل الفيديو ومجموعة الأدلة. لحل هذه المشكلة ، حاول بعض مصنعي السيارات المحترفين تصدير البيانات في الوقت الحقيقي من خلال شبكة GPRS. ومع ذلك ، بسبب كمية كبيرة من البيانات الناتجة عن بيانات المراقبة في الوقت الفعلي ، لا يمكن تحقيق الإرسال المستمر عالي الوضوح ، لذلك يخضع تطبيق المراقبة على متن المركبة لعرقلة معينة.في مواجهة هذه الصعوبات ، فإن ظهور تكنولوجيا الإرسال 3G يوفر فرصة هامة لحل هذه المشكلة. في الوقت الحاضر ، تحقق شبكة الجيل الثالث (3G) فعليًا معدل إرسال يمكن أن يحقق تمامًا 4-way CIF ، انتقال فيديو واضح وناعم من 13-15 إطارًا لكل قناة. يمكن لمُسجل فيديو السيارة أن يقوم بتنفيذ تسجيل D1 عالي الوضوح أثناء القيام بعملية النقل ذات السرعة المنخفضة ، وتحقيق التكامل الفعال للتسجيل المحلي عالي الوضوح والمراقبة اللاسلكية في الوقت الحقيقي ، مما يجعل التطبيق العملي لرصد المركبات يصل إلى ارتفاع جديد. وفي الوقت نفسه ، من خلال تطبيق الجيل الثالث ، يمكن للرصد على متن المركبة أن يحقق الرصد والتخزين في الوقت الحقيقي لمراكز المراقبة عن بعد على أساس الإرسال السمعي والبصري. وفي نفس الوقت ، فإنه يعمل أيضًا على توسيع وظائف التطبيق الأخرى ، مثل وظيفة الإنذار عن بعد ، والمركبة التي تعمل بنظام إنذار غير طبيعي ، ووظيفة الصوت اللاسلكي. انتظر.
على المدى الطويل ، 4G لديها العديد من التوقعات المشرقة وسوف تجلب تطبيقات مثيرة. ومع ذلك ، يتأثر التطبيق العام حاليًا بالتعريفات وشبكات شركات النقل. إذا كان المشغلون الرئيسيون يشاركون بشكل مشترك في بناء شبكات 4G اللاسلكية ، في أقرب وقت ممكن لتحسين تغطية الإشارات في جميع أنحاء البلاد وتخفيض تعريفات الشبكة في وقت واحد ، فإن توقعات السوق لمسجلات الأقراص الصلبة اللاسلكية المثبتة على مركبات الجيل الرابع ستكون ممتازة.
لطالما كانت مركبات النقل سوقًا كبيرة محتملة لنظم المراقبة. ومع ذلك ، نظرًا للعديد من العوامل مثل التكلفة ، فإن معدل التثبيت والاستخدام في السيارات ليس مرتفعًا. مع الزيادة في الإشراف على سلامة عمليات المركبات من قبل الإدارات الحكومية في العامين الماضيين ، أدى إدخال السياسات ذات الصلة إلى سوق ضخمة محتملة. تحت زخم السياسات ، قامت العديد من المقاطعات والمدن مثل بكين وخبى وجيانغسو وشانغهاى وقوانغدونغ بأعمال إعادة البناء على سيارات الركاب وعززت تطبيق المراقبة بالفيديو. كما تتطلب أماكن أخرى مثل مدينة هانتشونغ بمقاطعة شنشى أن تقوم جميع الحافلات السياحية والحافلات النائمة والحافلات ذات المقاطعات عبر المدن بالمدينة بتثبيت واستخدام معدات المراقبة بالفيديو على متن الطائرة. إذا لم يتم تثبيتها على النحو المطلوب ، فقد لا تستمر في المشاركة في العمليات. مع تطور المجتمع في السنوات الأخيرة والاستمرار في الاستثمار وترقية النقل العام من قبل الحكومة ، استمر عدد سيارات الركاب في النمو بمعدل مرتفع. هذه هي متطلبات المراقبة المحتملة على متن الطائرة.
وفيما يتعلق بالحافلات المدرسية ، مع إدراج الحافلات المدرسية في جدول الأعمال الهام للحكومة ، لا ينبغي إغفال التطبيقات الأمنية للحافلات المدرسية. من المفهوم أن الطلب على الحافلات المدرسية المهنية المحتملة في الصين حوالي 1 مليون دولار ، والطلب المحتمل في السوق 400 مليار يوان. مع التقدم التدريجي للحافلات المدرسية ، سيتم تطوير تطوير بعض المعدات المساعدة بالمثل. على سبيل المثال ، معدات مثل تحديد المواقع السلامة ومراقبة السلامة ستكون متفائلة بشأن الطلب في السوق واحتمالات
الحافلة المدرسية المتنقلة DVR مع نظام تحديد المواقع 4G .وفي الوقت نفسه ، فإن مشروع بناء المدينة الآمنة على قدم وساق ، والاستثمار في ازدياد. التحسين المستمر لشبكة المشغل ومشاركة المشغلين بمزايا المنصات والصناديق سوف يجلب فرصا هائلة لتطوير المراقبة على متن الطائرة. بالإضافة إلى ذلك ، ينتمي نظام المراقبة على متن الطائرة إلى فرع نظام النقل الذكي ويحتل موقعًا بالغ الأهمية في النظام الضخم لنظام النقل الذكي. خلال فترة "الخطة الخمسية الثانية عشرة" ، أصدرت الدولة خطة لتطوير وسائل النقل الذكية. انطلاقا من التطور السريع للنقل الذكي ، سيكون للرصد على متن الطائرة تطبيق أكبر وتحسين.[{1}]
richmor