منزل، بيت  > حالة جزء
حالة جزء
مشروع الباص تشانغشا
قضية أمن الحدود
مشروع الرصد الجيل الثالث 3G
المزيد من الحالات ......
الشهادات

اتصل بنا
معلومات الاتصال: مكتب / مصنع ريتشمور للتسويق ، إضافة: الطابق الخامس ، المبنى D ، مركز بانتيان الدولي ، رقم 5 طريق هوانتشنغ الجنوبي ، بانتيان ، منطقة لونغ قانغ ، شنتشن ، الصين.

الهاتف: 0086-755-81713882 البريد الإلكتروني: info@rcmcctv.com الفاكس: 0086-755-82556660-6014 اتصل الآن

حالة جزء

متطلبات النظام

    ويمكن تقسيم جوانب الطلب على قطاع النقل العام في النقاط الأربع التالية:


(1) تعزيز احتياجات السلامة العامة

    نظام النقل العام وعدد من الناس مع ميزات التنقل، في حين أن سرقة الحافلات، والتحرش الجنسي وغيرها من الحوادث في كثير من الأحيان، وكشف الطب الشرعي صعبة. مراقبة الفيديو المستخدمة في أنظمة النقل العام، للحفاظ على أدلة الجريمة، تساعد على حل القضية والسلامة يوفر إدارة أداة قوية. باص المراقبة بالفيديو رصد الأمن باعتبارها جزءا هاما من نظام الأمن وملحق الأمن العام، لتحسين بيئة الأمن الحضري يلعب دورا حاسما.

(2) تنظيم القيادة الاحتياجات السلوك

    دورا هاما في برامج تشغيل نظام النقل العام المحتلة، سواء السائقين هي العملية القياسية تؤثر بشكل كبير على سلامة العمليات السيارة. لذلك كيف يمكن للسائق في عملية نقل العملية القياسية، والقيادة والتعب، والسرعة والحمولة الزائدة من تنظيم أعمال أخرى، على شاشة ذات أهمية خاصة. بواسطة الجيل الثالث 3G اللاسلكية نقل الفيديو، تحليل ذكي ومختلف وسائل مساعدة للرصد يمكن أن يكون حلا جيدا لهذه المشكلة.

(3) تشانغشا حافلة احتياجات إدارة العمليات التجارية

     العمل الذي يقوم على نقل الركاب الإشراف والإدارة طويلة هي أيضا واحدة من أغراض تطبيقات رصد السيارة. الحافلات العاملة فيها، وذلك بسبب تفاوت جودة السائقين والركاب، وحجز التذاكر مغلقة خاصة، وإعطاء تذاكر وهمية، ويبطل هذا الوضع. المختلسة وسبب عدم الأسعار القياسية عن حوادث المرور، لتسبب في شركة الحافلات خسائر كبيرة. تطبق على عبور نظام رصد السيارة التي يمكن أن تضع حدا لهذه الظاهرة جيدا، وزيادة كفاءة المؤسسة.

(4) تشانغشا حافلة إيفاد احتياجات العمل

    تحتاج أيضا تشانغشا الحافلات المجموعة النظام لعمليات طبيعية في الموقف في الوقت الحقيقي للسيارة يقع، وعن طريق السيارة مثل إدارة الإرسال الصوتي. عند وقوع حادث سيارة، ومركز مراقبة الإنذار يمكن الحصول على المعلومات في الوقت المناسب، وعرض المشهد من خلال فيديو لاسلكية، توجيه رسالة صوتية المشهد الانقاذ. سبب الحادث وجدت أن طريق تخزين تشغيل الفيديو.

تصميم نظام

    نظام النقل العام هو نظام تشغيل كامل. لتحقيق جميع النواحي، لا أهداف السيطرة الأمنية بالرصاص، وروي تشي مان نظام مراقبة الحافلات عبارة عن مجموعة من نهاية إلى نهاية نظام صمم خصيصا لحلول صناعة الحافلات، ويتكون النظام من أنظمة مراقبة المركبات، وجدولة منصة إدارة لالنظامين. على التوالي، لتلبية احتياجات صناعة السيارات وسائل النقل العام، وإدارة وجدولة وتصميم. كل نظام يمكن أن تعمل بشكل مستقل، ولكن أيضا يمكن أن تكون متكاملة كما حل متكامل.
Bus System Requirements
تصميم نظام

نظام مراقبة المركبات

    توصيل الكاميرا، الشاحنات الصغيرة، وأجهزة الإنذار، نظام تحديد المواقع، أجهزة الاتصال الداخلي، وحدة 3G/WIFI التقاط الفيديو السيارة، الإشارات الصوتية، وإشارات الإنذار، في الوقت الحقيقي معلومات السيارة نظام تحديد المواقع، حالة مركبة من خلال رصد المضيف، لتحقيق تخزين البيانات على القرص الثابت المحلي و تحميل البيانات عبر منصة إدارة الشبكة اللاسلكية لمعالجة الجدولة. تحقيق النقل طويلة مركبة الصوت والمراقبة بالفيديو.

العمارة النظام

    نظام رصد السيارة، وذلك أساسا من خلال تركيب الحافلات رصد المضيف السيارة، وكاميرا وميكروفون، ونظام تحديد المواقع GPS، وأزرار التنبيه وغيرها من المعدات، لتحقيق حافلات لتشغيل الفيديو والصوت، ومركبات الكامل في ظل معالجة الانذار في حالات الطوارئ، وهلم جرا. نظام رصد السيارة طوبولوجيا كما هو مبين
Monitoring system topology

نظام رصد السيارة طوبولوجيا

ويمكن تقسيم تشانغشا حافلة نظام رصد السيارة في الوحدات التالية:
Figure transit vehicle monitoring equipment unit
وحدة معدات السيارة الشكل
تشانغشا تصميم الحافلة تركيب المعدات المركبة
Bus vehicle monitoring equipment installation diagram
تخطيط المعدات المركبة
وفقا للحالة الفعلية لمركبات النقل العام، مثبتة على كل مركبة أربع كاميرات الأشعة تحت الحمراء، متعدد القنوات على زر الإنذار، والجسر مع صغيرة عرض السيارة في الوقت الحقيقي عرض الفيديو من السيارة.

منصة إدارة جدولة

    لتحقيق إدارة مركزية المعدات الأمامية، والصوت والفيديو وسائط التخزين، والتوزيع، وإدارة العمليات. وتشمل قدرات منصة إدارة جدولة تكوين النظام، ورصد في الوقت الحقيقي، والاستفسارات الفيديو، وتشغيل الفيديو، والتحكم في الوقت الحقيقي، وإدارة الإنذار، والتقاط، وسجلات الصيد والخرائط الالكترونية وغيرها من المهام.

متطلبات تصميم النظام

لا يمكن أن تتحقق على نظم إدارة الجهاز والصوت ودفق الفيديو التخزين الأمامية، ونقل البيانات، والعمليات التجارية وإدارتها. وتشمل قدرات منصة إدارة جدولة تكوين النظام، ورصد في الوقت الحقيقي، وتشغيل الاستعلامات الفيديو، والتحكم في الوقت الحقيقي، وإدارة الإنذار، والتقاط، وسجلات الصيد، نظام تحديد المواقع مسار.

منصة متطلبات التصميم:

    • من خلال الشبكة، مما يسمح للناس في جميع أنحاء المراقبة بالفيديو شبكة توزيع المركبات؛
    • في مركز التحكم، وبذلك كل من إشارة الفيديو، يتم فيها تشغيل جهاز العرض بحرية من خلال العرض؛
    • لديه قابلية جيدة ويمكن أن تزيد بسهولة نقطة مراقبة وظائف التنبيه؛
    • عملية بسيطة وقوية، واجهة سهلة الاستخدام؛
    • أن يكون حسن التوافق مع نظام الحافلات جدولة القائمة لتسهيل رسو السفن؛
    • في العمق التكامل تجارية مع جدولة الحافلات، وإدارة الأعمال السليمة، وظائف الإحصائية.
    • تقديم تقارير لاستيراد البيانات وتصديرها والطباعة وغيرها من الخدمات.

الجهاز الميزات

تصميم قوية مقاومة الزلازل
    نظرا لحالة مختلفة، وظروف الطريق، وأصبحت التكنولوجيا للصدمات نظام مراقبة لرصد الشرط الأساسي. النظام المضيف الأمامية لدعم امتصاص الصدمة كله، التخفيف من محرك الرف الثابت، متكاملة التخميد امتصاص الصدمات يجمع بين الطريق الصعب للوصول إلى كامل العلاج بالصدمة رصد المضيف.
    من حيث المعدات واجهة الأمامية، وليس الوقوع المقابس الهواء، غير القابلة للتلف، وتوفير الجهاز بأسعار معقولة متصل.


السيارة على نطاق واسع تصميم إمدادات الطاقة
    كما الجهد مركبة إمدادات الطاقة غير مستقر للغاية. وينبغي تكييف السيارات المهنية واسعة امدادات التيار الكهربائي قوة التيار الكهربائي إلى مجموعة متنوعة من السيارات لتلبية مجموعة و: 6V - 48V. مع حماية الجهد الزائد، undervoltage حماية، وحماية ماس كهربائى والإفراط في الحماية الحالية؛ في حين رصد المضيف باستخدام تصميم الطاقة المنخفضة، فعالا في الحد من عبء بطارية السيارة، حتى يتسنى للنظام لوحات الدارات الكهربائية أكثر أمنا، لا تؤثر سلبا على الاستعمال العادي للسيارة.


عالية الوضوح وتسجيل الفيديو، إخراج الفيديو
    • يدعم الصورة الكاملة ترميز الفيديو D1 في الوقت الحقيقي التزامن، التشغيل؛
    • تكنولوجيا تيار ثنائي، وذلك باستخدام ترميز عالية الوضوح التخزين المحلية، ونقل شبكة الجيل الثالث 3G باستخدام انخفاض معدل بت تكنولوجيا الترميز، والتكيف مع متطلبات عرض النطاق الترددي شبكة الجيل الثالث 3G، وخفض تكاليف حركة المرور؛


ممتازة القدرة على التكيف الشبكة
    دعم الشبكة السلكية واللاسلكية الوصول إلى الشبكة للزملاء، ومتطلبات صناعة محددة لشبكة لاسلكية لنقل الركاب، من وجهة نظر فنية من الترميز، ونقل، ومراقبة عرض النطاق الترددي ونقل أخرى يحتاج إلى التكيف مع الشبكة اللاسلكية. دعم الجيل الثالث 3G (WCDMA، EVDO، TD-SCDMA)، ونقل واي فاي، ويمكن التبديل تلقائيا بين 3G/WIFI على أساس شروط الشبكة الفعلية. تحسين كفاءة نقل مع تقليل تكاليف التشغيل.
    • شبكة التكيفية: عرض النطاق الترددي الشبكة اللاسلكية هو حالة اتصال محدودة وغير مستقرة، وضبط تلقائيا الترميز الشبكة واستراتيجية انتقال، والتكيف مع ظروف الشبكة المختلفة؛
    • الإدارة عن بعد: إعدادات التقارير التنبيه وشبكة الجهاز متعددة، ورفع مستوى وظائف إدارة الصيانة؛
    • HTTP: HTTP دعم ميزة تحميل لاسلكية، والوضع الراهن هو أكثر ملاءمة لتطبيقات الشبكة اللاسلكية؛
    • مفتاح الشبكة: التحويل التلقائي شبكات 3G/WIFI، والاستخدام الفعال لمجموعة متنوعة من حافة الشبكة.


تطبيق الإدارة المتكاملة
      يوفر نظام الفيديو، والصوت، معلومات نظام تحديد المواقع لصناعة الحافلات، والتنبيه، معلومات السيارة، مثل الوصول إلى البيانات والتخزين والشحن والعمليات التجارية المتكاملة هي مجموعة المراقبة بالفيديو، وأنظمة السلامة المرورية، ومعلومات جدولة حركة المرور، ونظام قيادة الطوارئ في واحد منصة الإدارة المتكاملة.  


المراقبة السمعية والفيديو
    •من قبل سائقي السيارات يمكن عرض الوقت الحقيقي رصد الطريق إلى الأمام، قبل الباب، وداخل مقصورة الركاب الوضع؛
    • رصد سلوك القيادة، لمنع عملية غير صحيحة، والتعب السائق؛
    • السائق للكشف عن أجهزة إنذار للسيارة عن طريق الفيديو إبلاغ السلطات العليا من خلال زر التنبيه، واتحاد الشرطة.


تتبع موقع السيارة
    وظيفة دعم نظام تحديد المواقع، موقع السيارة، وخطوط الطول والعرض والسرعة ودقة الوقت والاتجاه في الوقت الحقيقي التقارير إلى مركز الإدارة. يمكن تحديد مركز من السيارة بناء على معلومات تتبع نظام تحديد المواقع، والقيادة المسار عرضها على الخريطة الإلكترونية. بعد أن كان وسيلة إنذار السرقة والتتبع التلقائي المركزية.


سياج الكتروني:
    لسيارة معينة، يمكنك يدويا تحديد منطقة غير النظامية السياج على الخريطة، عندما ينحرف السيارة من منطقة سياج الكتروني، ونظام معلومات السيارة يطالب الشرطة عبر الحدود


تتبع التشغيل:
    معلومات GPS التاريخ الاستعلام، عرض كامل الشاشة، GPS السيطرة التقدم التشغيل.  

GPS track playback

اقتناء السيارة الدولة
    قبل وبعد الاستحواذ على باب السيارة مفتوحا، لذلك التوجيه، والفرامل، وقوف السيارات، وغيرها من المركبات اعتبارا من الوضع، وحمله إلى منصة إدارة للمعالجة.


وظيفة جدولة السيارة
    • يوفر النظام قدرات إدارة جدولة السيارة، مما يتيح تخصيص مسار السيارة، وتوزيع سائق، نظرا لعملية إدارة البيانات لكل مسار القيادة، وقدرات إدارة جدولة سيلة لتحسين السيارة العبور قسم إدارة جدولة طويلة، لتعزيز كفاءة وسائل النقل العام المركبات؛
    • المتكاملة صوت داخلي منصة إدارة الجهاز، هناك خطر في ظروف مثل السائق والسيارة اخترق عن طريق الاتصال الداخلي مع الإدارة، وسائل النائية؛
    • يمكن أن تلعب عرض السيارة الرسائل النصية المرسلة في إطار مركز الرصد، ومن خلال الأوامر الصوتية أو رسالة بث مكبر للصوت.


وظيفة التنبيه
    • عبر الحدود التنبيه الدخول / الخروج الحدود: يمكن ضبط النظام إلى مجموعة من السيارة عندما تكون السيارة وترك / دخول مجموعة من سيقوم النظام بتنبيه مركز الإدارة تلقائيا؛
    • إنذار يدوي: في حالة الطوارئ، وضغط السائق على مفتاح الإنذار، يرسل تلقائيا إشارة إنذار إلى مركز الإدارة. قد يدفع الركاب أيضا تنبيه للسائق من خلال زر إنذار للسيارة؛
    • في الوقت الحقيقي التنبيه سرعة: يمكنك تعيين الحد الأقصى لسرعة وفقا لخط، عندما يتجاوز سرعة السيارة إلى الحد الأقصى للسرعة التنبيه المركزية؛


الإدارة عن بعد
    • معلومات محطة الاستعلام الآلي عن بعد (نموذج محطة؛ برامج رقم الإصدار)، يمكنك ترقية البرامج عن بعد؛
    • بيانات نظام تحديد المواقع يمكن تحميلها عن بعد تعيين الفاصل الزمني؛
    • يمكنك تعيين جهاز العرض المضيفين البعيدين مختلف المعلمات الوظيفية.

 

ردود الفعل التشغيلية

كما اجتياز الحافلات بين المدينة واحدة من مركبات النقل العام الأكثر استخداما شتت سافر مسافة بعيدة، والسائق كان يقود لفترة طويلة والركاب السيولة، وتكوين الميزات المعقدة. المجموعة الحافلات تشانغشا. عن طريق تشغيل فترة التقييم، وتشانغشا حافلة الفريق لتشغيل سيارتي الشركة لإعطاء نظام تقييم جيد اتفقوا على أن الحل رجل ruichi لنظام مركبة ابتليت الشركة الأدلة، وجدولة، وإدارة الطرق، إدارة الأجرة والمشاكل اليومية الأخرى.