Ev > Haberler > Sektörel Haberler > 4G Teknoloji Araç Izleme Sanayi Devrimi Getiriyor tarafından araba monitörü çin
Haberler
Şirket Haberleri
Sosyal Haberler
Sektörel Haberler
Sertifikalar

Bizimle iletişime geçin
İletişim Bilgileri: Richmor Pazarlama Ofisi/Fabrikası Ekle: No.5 Kat, D Binası, Bantian Uluslararası Merkez,No.5 Huancheng Güney Yolu,Bantian, Longgang Bölgesi, Shenzhen, Çin.

Tel:0086-755-81713882  E-posta:info@rcmcctv.com  Faks:0086-755-82556660-6014 Şimdi başvurun

4G Teknoloji Araç Izleme Sanayi Devrimi Getiriyor tarafından araba monitörü çin

4G Teknoloji Araç Izleme Sanayi Devrimi Getiriyor tarafından araba monitörü çin

richmor.net 正在等待翻译…… 2018-03-29 15:07:55
Araç içi izleme, özellikle otomotiv güvenlik alanı için tasarlanmış yeni bir video gözetim cihazıdır. Gömülü işlemci ve gömülü işletim sistemi, BT alanında en son H.264 ses / video sıkıştırma / dekompresyon teknolojisini birleştirerek, GPS global konumlandırma teknolojisi, 3G kablosuz iletişim teknolojisi, USB iletişim teknolojisi, gelişmiş araç güç yönetimi teknolojisi, GIS Coğrafi bilgi teknolojisi 24 saatlik izleme için her türlü araç için uygundur. 4G iletim teknolojisinin ortaya çıkışıyla, yerleşik gözetim için yeni bir devrim getirdiği söylenebilir.SD HDD'li Mobil DVR



Araç izleme pazarı büyük bir değişime uğradı

Niteliksel değişime neden olan iki faktör vardır. Biri iç neden, diğeri ise dış neden. Dış neden, 2011 yılında taşımacılık pazarında sık rastlanan kazalardır. İnsanların hayatlarını ve mal güvenliğini nasıl daha iyi garantilemek, tüm ulaştırma endüstrisi için acil bir sorundur.

Temmuz 2011'in sonunda, Ulaştırma Bakan Yardımcısı Ulusal Ulaştırma Emniyeti Ulusal Acil Durum Taşımacılığı Televizyon Konferansı'nda uyuyan otobüslere yönelik yeni bir denetim şartı sunmuştur. Uyuyan otobüslerin, yerleşik video cihazlarının zorunlu bir kurulumuna sahip olması gerekir. Iç durum. Ulusal politikanın etkisiyle, mobil izleme endüstrisinin otomobildeki potansiyel talebi yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. Bu iki yılda yoğun bir salgın olacağına inanıyorum.

İç nedene yeniden bakıldığında, iktidarın iç nedeni genel piyasa eğiliminin izlenmesinden kaynaklanmaktadır. Yüksek çözünürlüklü ve ağ bağlantılı, 720P, 1080P veya daha yüksek çözünürlüklü gözetim ürünleri, gözetleme pazarının ana konusu haline geldi ve ağ iletişimi, geleneksel analog iletim yönteminin yerini aldı, ancak yüksek çözünürlük için en iyi taşıyıcı olma özelliğini korudu. Geleneksel izleme sistemleri hala analog izlemede lider rol oynamıştır. Ancak, geçtiğimiz yıl başlayarak, gelişmeye yetecek kadar cesur üreticilerden bazıları, yurtdışı Axis gibi, yerleşik izleme endüstrisinin genel izleme etkisinin iyi olmadığı sorunu çözmek için yeni yüksek çözünürlüklü çözümlere kademeli olarak kılavuzluk ettiler. Ve yurtiçi Suzhou Keda, yüksek çözünürlüklü yerleşik gözetim alanına çok erken girmiş, bazı yerli fuarlarda, yüksek çözünürlüklü araç içi izlemenin daha iyi görüntü efektleri, ziyaretçilere hayranlık uyandırdı, orijinal araç üstü izlemeyi bozdu Sistem sadece See'yi görebilir, ancak açıkça göremez. Aracın NVR yüksek çözünürlüklü IPC izleme yöntemi, geleneksel analog izlemenin ötesindedir.araba monitörü çin toptan

4G Teknoloji, Araç Takip Endüstrisinin Devrimini Getiriyor

Araca monteli izleme pazarının hızlı bir şekilde büyümesi, hükümetin tanıtımına ek olarak, yeni teknolojilerin geliştirilmesinde önemli bir rol oynamıştır. Araç içi izleme sistemi, elektronik, iletişim, bilgisayarlar, kontrol ve çok sektörlü teknolojiler gibi birçok alanda ilgili teknolojileri içerir. Bu teknolojilerin sürekli gelişimi ve olgunlaşmasıyla, yerleşik izleme sistemlerinin özellikleri kaçınılmaz olarak artacaktır. Mevcut 4G iletim teknolojilerinin ortaya çıkışı, gözetim üzerinde yeni bir devrim getirdiği söylenebilir.

Hepimizin bildiği gibi, araç çalışırken, izleme verisini izleme merkezine iletmek için kabloları bağlayamıyor, denetçiler de verileri ve gerçek zamanlı olarak aracın durumunu anlayamıyorlar. Bu, izlemenin sadece şok ve retrospektif etki sağlayabileceği gerçeğini doğurmuştur. Devam eden yasadışı faaliyetlere ve ihlallere karşı zamanında geri bildirim ve caydırıcılık sağlayın. Ek olarak, izleme noktası ve veri depolama noktası tek bir yerde olduğu için, veriler bir kazadan sonra genellikle zarar görmektedir ve video kayıt ve delil toplama fonksiyonu kullanılamamaktadır. Bu sorunu çözmek için, bazı profesyonel araç üreticileri GPRS şebekesi üzerinden gerçek zamanlı veriyi aktarmaya çalışmışlardır. Bununla birlikte, izleme verilerinin gerçek zamanlı olarak oluşturduğu büyük miktarda veri nedeniyle, yüksek tanımlamalı sürekli aktarım gerçekleştirilememekte, böylece yerleşik izleme uygulaması belirli bir Tıkanmaya maruz kalmaktadır.Bu tür zorluklar karşısında, 3G iletim teknolojisinin ortaya çıkışı bu sorunu çözmek için önemli bir fırsat sunmaktadır. Şu anda 3G ağı, 4 yönlü CIF, kanal başına 13-15 kare net ve düzgün video iletimini tam olarak gerçekleştirebilen bir aktarım oranını gerçekleştirmektedir. Araç video kaydedici, düşük hız aktarımını gerçekleştirirken D1 yüksek çözünürlüklü kayıt yapabilir, yerel yüksek çözünürlüklü kayıt ve uzaktan kablosuz gerçek zamanlı izlemenin etkin kombinasyonunu gerçekleştirerek, araç izlemenin pratikliğini yeni bir yüksekliğe çıkarır. Aynı zamanda 3G'nin uygulanmasıyla, dahili izleme, uzaktan izleme merkezlerinin ses ve görüntü aktarımı temelinde gerçek zamanlı olarak izlenmesini ve depolanmasını gerçekleştirebilir. Aynı zamanda, uzaktan alarm fonksiyonu, araç anormal durum alarmı ve kablosuz ses fonksiyonu gibi diğer uygulama işlevlerini de genişletir. Bekleyin.

Uzun vadede, 4G'nin birçok parlak olasılığı var ve heyecan verici uygulamalar getirecek. Bununla birlikte, genel uygulama şu anda tarifeler ve taşıyıcıların şebekelerinden etkilenmektedir. Eğer büyük operatörler 4G kablosuz ağların inşasına ortaklaşa katılabilirlerse, ülke çapında sinyal kapsamını iyileştirmek ve aynı zamanda şebeke tarifelerini azaltmak için mümkün olan en kısa zamanda, 4G aracına takılan kablosuz sabit disk kaydedicilerin piyasa beklentileri mükemmel olacaktır.

Ulaşım araçları, gözetim sistemleri için her zaman potansiyel olarak büyük bir pazar olmuştur. Ancak, maliyet gibi çeşitli faktörlerden dolayı, araçlarda kurulum ve kullanım oranı yüksek değildir. Son iki yıl içinde devlet departmanları tarafından yürütülen taşıt operasyonlarının güvenliğinin artmasıyla ilgili politikaların getirilmesi büyük bir potansiyel pazarı tetikledi. Politikaların etkisiyle Pekin, Hebei, Jiangsu, Şanghay ve Guangdong gibi pek çok il ve şehir, binek araçlarda yeniden yapılanma çalışmaları yürütmüş ve video gözetiminin uygulamasını güçlendirmiştir. Hanzhong Şehri, Shaanxi Eyaleti gibi diğer yerler de şehirdeki tüm turist otobüsleri, uyuyan otobüsleri ve eyaletler arası şehirlerarası şehir içi otobüslerin, dahili video gözetim ekipmanlarını kurması ve kullanması şartını getiriyor. Gerektiği gibi kurulmazlarsa, operasyonlara katılmaya devam edemezler. Son yıllarda toplumun gelişmesi ve toplu taşımacılığın hükümet tarafından sürekli olarak yatırımı ve tanıtımı ile birlikte, binek araç sayısı yüksek oranda artmaya devam etmiştir. Bunlar potansiyel izleme gereksinimleridir.

Okul otobüsleri açısından, devletin önemli gündeminde okul otobüslerinin geliştirilmesi ile okul otobüslerinin güvenlik uygulamaları göz ardı edilmemelidir. Çin'de olası profesyonel okul otobüslerine olan talebin yaklaşık 1 milyon olduğu ve potansiyel pazar talebinin 400 milyar yuan olduğu anlaşılmaktadır. Okul otobüslerinin kademeli olarak ilerlemesi ile, bazı yardımcı ekipmanların geliştirilmesi buna uygun olarak teşvik edilecektir. Örneğin, emniyet konumlandırma ve güvenlik izleme gibi ekipmanlar piyasa talebi ve beklentileri konusunda iyimser olacaktır.

4g gps ile okul otobüsü mobil DVR .Aynı zamanda güvenli şehir projesinin inşası tüm hızıyla devam ediyor ve yatırımlar artıyor. Operatör ağının sürekli olarak iyileştirilmesi ve operatörlerin platformların ve fonların avantajlarıyla katılımı, yerleşik gözetimin geliştirilmesi için büyük fırsatlar doğuracaktır. Ek olarak, yerleşik izleme sistemi akıllı ulaşım sisteminin şubesine aittir ve akıllı ulaşım sisteminin muazzam sisteminde son derece önemli bir konuma sahiptir. "On İkinci Beş Yıllık Plan" döneminde, devlet akıllı ulaşımın geliştirilmesi için bir plan hazırladı. Akıllı taşımacılığın hızla gelişmesine bağlı olarak, dahili izleme daha fazla uygulama ve iyileştirme sağlayacaktır.[{1}]

richmor