Технология 4G приносит революцию индустрии слежения за автомобилем На автомобильном мониторе оптовые
richmor.net
正在等待翻译……
2018-03-29 15:07:55
Бортовой мониторинг - это новое устройство видеонаблюдения, разработанное специально для автомобильной зоны безопасности. Встроенный процессор и встроенная операционная система, сочетающая в себе новейшую технологию сжатия / декомпрессии звука и видео H.264 в области ИТ, технологию глобального позиционирования GPS, технологию беспроводной связи 3G, технологию передачи данных по USB, технологию управления транспортными средствами, технологию геоинформации GIS Geographic подходит для всех типов транспортных средств для круглосуточного мониторинга. С появлением технологии передачи 4G можно сказать, что она внесла новую революцию в бортовое наблюдение.Мобильный DVR с SD HDD
Рынок мониторинга автомобилей привел к огромным изменениям
Есть два фактора, которые вызывают качественные изменения. Одна из них - внутренняя причина, а другая - внешняя причина. Внешняя причина - это частые случаи аварий на транспортном рынке в 2011 году. Как лучше гарантировать жизнь людей и безопасность имущества является неотложной проблемой для всей транспортной отрасли.
В конце июля 2011 года заместитель министра транспорта представил новое требование по надзору за спящими автобусами на Национальной конференции по телевизионному телевидению по транспортной безопасности. Это требует, чтобы шины спящего режима должны были иметь обязательную установку бортовых видеоустройств. Внутренняя ситуация. Движимый влиянием национальной политики, потенциальный спрос на мобильный мониторинг в автомобиле начал постепенно появляться. Я полагаю, что в эти два года произойдет концентрированная вспышка.
Если снова взглянуть на внутреннее дело, внутренняя причина власти - это отслеживание общей тенденции рынка. Продукты видеонаблюдения высокой четкости и сети, 720P, 1080P или более высокого разрешения стали основным направлением рынка наблюдения, а сетевое взаимодействие также заменило традиционный метод аналоговой передачи, став лучшим носителем для высокой четкости, хотя это в то же время, традиционные системы бортового мониторинга все еще играли ведущую роль в аналоговом мониторинге. Однако, начиная с прошлого года, некоторые из производителей, которые достаточно храбры, чтобы развиваться, постепенно пилотировали новые решения высокой четкости для решения проблемы, что общий эффект мониторинга бортовой индустрии мониторинга не очень хорош, например, за рубежом. И отечественный Сучжоу Кеда, очень рано вошли в область высокоточного бортового наблюдения, на некоторых отечественных выставках лучшие имиджные эффекты бортового мониторинга высокой четкости заставили посетителей полюбоваться, подорвать первоначальный мониторинг на транспортном средстве система может видеть только See, но не может ясно видеть. Технология NVC высокого разрешения IPC-мониторинга автомобиля выходит за рамки традиционного аналогового мониторинга.автомобильный монитор оптовые продажи фарфора
Технология 4G приносит революцию в индустрии мониторинга транспортных средств
Быстрый рост рынка мониторинга на транспортных средствах, помимо продвижения правительства, сыграл решающую роль в развитии новых технологий. Бортовая система мониторинга включает связанные технологии во многих областях, таких как электроника, связь, компьютеры и управление, а также технологии, связанные с несколькими отраслями. При непрерывном развитии и зрелости этих технологий спецификации бортовых систем мониторинга неизбежно будут возрастать. Появление современных технологий передачи 4G, можно сказать, что оно принесло новую революцию в бортовое наблюдение.
Как мы все знаем, когда автомобиль работает, он двигается, не в состоянии подключить кабели для передачи данных мониторинга в центр мониторинга, а руководители не могут понять данные и ситуацию в автомобиле в режиме реального времени. Это привело к тому, что мониторинг может оказывать только шок и ретроспективный эффект. Обеспечить своевременную обратную связь и сдерживание от продолжающихся незаконных действий и нарушений. Кроме того, поскольку точка мониторинга и точка хранения данных находятся в одном месте, данные часто повреждаются после аварии, а функция записи видео и сбора доказательств не может быть использована. Чтобы решить эту проблему, некоторые профессиональные производители автомобилей пытались экспортировать данные в реальном времени через сеть GPRS. Однако из-за большого объема данных, генерируемых данными мониторинга в режиме реального времени, непрерывная передача высокой четкости не может быть реализована, поэтому применение бортового мониторинга подвержено определенной Obstruction.Перед лицом таких трудностей появление технологии передачи 3G обеспечивает важную возможность для решения этой проблемы. В настоящее время сеть 3G фактически реализует скорость передачи, которая может полностью реализовать четырехстороннюю CIF, четкую и плавную передачу видео по 13-15 кадров на канал. Автомобильный видеомагнитофон может выполнять запись высокого разрешения D1, выполняя низкоскоростную передачу, реализуя эффективную комбинацию местной записи высокой четкости и удаленного мониторинга в реальном времени в реальном времени, делая практичность мониторинга транспортных средств достигать новой высоты. В то же время, благодаря применению 3G, бортовой мониторинг может осуществлять мониторинг и хранение в режиме реального времени удаленных центров мониторинга на основе аудио- и видеопередачи. В то же время он также расширяет другие функции приложения, такие как функция дистанционного оповещения, аварийный сигнал о состоянии автомобиля, а также функция беспроводной голосовой связи. Подождите.
В конечном счете, у 4G есть много ярких перспектив и принесет захватывающие приложения. Однако в настоящее время общее приложение в настоящее время зависит от тарифов и сетей операторов связи. Если крупные операторы могут совместно участвовать в строительстве беспроводных сетей 4G, как можно скорее улучшить освещение сигнала по всей стране и одновременно снизить сетевые тарифы, то перспективы рынка 4G автомобильных жестких дисков будут отличными.
Транспортные средства всегда были потенциально большим рынком для систем наблюдения. Однако из-за различных факторов, таких как стоимость, установка и коэффициент использования в транспортных средствах невелики. С увеличением надзора за безопасностью транспортных средств государственными ведомствами за последние два года внедрение соответствующей политики вызвало огромный потенциальный рынок. Под влиянием политики многие провинции и города, такие как Пекин, Хэбэй, Цзянсу, Шанхай и Гуандун, провели работы по реконструкции пассажирских транспортных средств и укрепили применение видеонаблюдения. Другие места, такие как город Ханьчжун, провинция Шэньси, также требуют, чтобы все туристические автобусы, спящие автобусы и межконсульские городские автобусы города должны установить и использовать бортовое оборудование для видеонаблюдения. Если они не установлены по мере необходимости, они не могут продолжать участвовать в операциях. С развитием общества в последние годы и постоянными инвестициями и продвижением общественного транспорта правительством количество пассажирских автомобилей продолжает расти высокими темпами. Это потенциальные требования к мониторингу на борту.
Что касается школьных автобусов, при разработке школьных автобусов, включенных в важную повестку дня правительства, не следует упускать из виду требования безопасности школьных автобусов. Понятно, что спрос на потенциальные профессиональные школьные автобусы в Китае составляет около 1 миллиона, а потенциальный рыночный спрос составляет 400 миллиардов юаней. С постепенным продвижением школьных автобусов соответственно будет развиваться развитие некоторого вспомогательного оборудования. Например, оборудование, такое как позиционирование безопасности и мониторинг безопасности, будет оптимистично смотреть на рыночный спрос и перспективы
Школьный автобус Мобильный DVR с 4 g gps ,В то же время строительство безопасного городского проекта идет полным ходом, а инвестиции растут. Постоянное совершенствование сети оператора и вовлечение операторов в преимущества платформ и фондов принесут огромные возможности для развития бортового наблюдения. Кроме того, бортовая система мониторинга относится к отрасли интеллектуальной транспортной системы и занимает чрезвычайно важное положение в огромной системе интеллектуальной транспортной системы. В период «двенадцатой пятилетки» государство разработало план развития интеллектуальных перевозок. Благодаря быстрому развитию интеллектуальных перевозок бортовой мониторинг будет иметь большее применение и совершенствование.[{1}]
Richmor
Есть два фактора, которые вызывают качественные изменения. Одна из них - внутренняя причина, а другая - внешняя причина. Внешняя причина - это частые случаи аварий на транспортном рынке в 2011 году. Как лучше гарантировать жизнь людей и безопасность имущества является неотложной проблемой для всей транспортной отрасли.
В конце июля 2011 года заместитель министра транспорта представил новое требование по надзору за спящими автобусами на Национальной конференции по телевизионному телевидению по транспортной безопасности. Это требует, чтобы шины спящего режима должны были иметь обязательную установку бортовых видеоустройств. Внутренняя ситуация. Движимый влиянием национальной политики, потенциальный спрос на мобильный мониторинг в автомобиле начал постепенно появляться. Я полагаю, что в эти два года произойдет концентрированная вспышка.
Если снова взглянуть на внутреннее дело, внутренняя причина власти - это отслеживание общей тенденции рынка. Продукты видеонаблюдения высокой четкости и сети, 720P, 1080P или более высокого разрешения стали основным направлением рынка наблюдения, а сетевое взаимодействие также заменило традиционный метод аналоговой передачи, став лучшим носителем для высокой четкости, хотя это в то же время, традиционные системы бортового мониторинга все еще играли ведущую роль в аналоговом мониторинге. Однако, начиная с прошлого года, некоторые из производителей, которые достаточно храбры, чтобы развиваться, постепенно пилотировали новые решения высокой четкости для решения проблемы, что общий эффект мониторинга бортовой индустрии мониторинга не очень хорош, например, за рубежом. И отечественный Сучжоу Кеда, очень рано вошли в область высокоточного бортового наблюдения, на некоторых отечественных выставках лучшие имиджные эффекты бортового мониторинга высокой четкости заставили посетителей полюбоваться, подорвать первоначальный мониторинг на транспортном средстве система может видеть только See, но не может ясно видеть. Технология NVC высокого разрешения IPC-мониторинга автомобиля выходит за рамки традиционного аналогового мониторинга.автомобильный монитор оптовые продажи фарфора
Технология 4G приносит революцию в индустрии мониторинга транспортных средств
Быстрый рост рынка мониторинга на транспортных средствах, помимо продвижения правительства, сыграл решающую роль в развитии новых технологий. Бортовая система мониторинга включает связанные технологии во многих областях, таких как электроника, связь, компьютеры и управление, а также технологии, связанные с несколькими отраслями. При непрерывном развитии и зрелости этих технологий спецификации бортовых систем мониторинга неизбежно будут возрастать. Появление современных технологий передачи 4G, можно сказать, что оно принесло новую революцию в бортовое наблюдение.
Как мы все знаем, когда автомобиль работает, он двигается, не в состоянии подключить кабели для передачи данных мониторинга в центр мониторинга, а руководители не могут понять данные и ситуацию в автомобиле в режиме реального времени. Это привело к тому, что мониторинг может оказывать только шок и ретроспективный эффект. Обеспечить своевременную обратную связь и сдерживание от продолжающихся незаконных действий и нарушений. Кроме того, поскольку точка мониторинга и точка хранения данных находятся в одном месте, данные часто повреждаются после аварии, а функция записи видео и сбора доказательств не может быть использована. Чтобы решить эту проблему, некоторые профессиональные производители автомобилей пытались экспортировать данные в реальном времени через сеть GPRS. Однако из-за большого объема данных, генерируемых данными мониторинга в режиме реального времени, непрерывная передача высокой четкости не может быть реализована, поэтому применение бортового мониторинга подвержено определенной Obstruction.Перед лицом таких трудностей появление технологии передачи 3G обеспечивает важную возможность для решения этой проблемы. В настоящее время сеть 3G фактически реализует скорость передачи, которая может полностью реализовать четырехстороннюю CIF, четкую и плавную передачу видео по 13-15 кадров на канал. Автомобильный видеомагнитофон может выполнять запись высокого разрешения D1, выполняя низкоскоростную передачу, реализуя эффективную комбинацию местной записи высокой четкости и удаленного мониторинга в реальном времени в реальном времени, делая практичность мониторинга транспортных средств достигать новой высоты. В то же время, благодаря применению 3G, бортовой мониторинг может осуществлять мониторинг и хранение в режиме реального времени удаленных центров мониторинга на основе аудио- и видеопередачи. В то же время он также расширяет другие функции приложения, такие как функция дистанционного оповещения, аварийный сигнал о состоянии автомобиля, а также функция беспроводной голосовой связи. Подождите.
В конечном счете, у 4G есть много ярких перспектив и принесет захватывающие приложения. Однако в настоящее время общее приложение в настоящее время зависит от тарифов и сетей операторов связи. Если крупные операторы могут совместно участвовать в строительстве беспроводных сетей 4G, как можно скорее улучшить освещение сигнала по всей стране и одновременно снизить сетевые тарифы, то перспективы рынка 4G автомобильных жестких дисков будут отличными.
Транспортные средства всегда были потенциально большим рынком для систем наблюдения. Однако из-за различных факторов, таких как стоимость, установка и коэффициент использования в транспортных средствах невелики. С увеличением надзора за безопасностью транспортных средств государственными ведомствами за последние два года внедрение соответствующей политики вызвало огромный потенциальный рынок. Под влиянием политики многие провинции и города, такие как Пекин, Хэбэй, Цзянсу, Шанхай и Гуандун, провели работы по реконструкции пассажирских транспортных средств и укрепили применение видеонаблюдения. Другие места, такие как город Ханьчжун, провинция Шэньси, также требуют, чтобы все туристические автобусы, спящие автобусы и межконсульские городские автобусы города должны установить и использовать бортовое оборудование для видеонаблюдения. Если они не установлены по мере необходимости, они не могут продолжать участвовать в операциях. С развитием общества в последние годы и постоянными инвестициями и продвижением общественного транспорта правительством количество пассажирских автомобилей продолжает расти высокими темпами. Это потенциальные требования к мониторингу на борту.
Что касается школьных автобусов, при разработке школьных автобусов, включенных в важную повестку дня правительства, не следует упускать из виду требования безопасности школьных автобусов. Понятно, что спрос на потенциальные профессиональные школьные автобусы в Китае составляет около 1 миллиона, а потенциальный рыночный спрос составляет 400 миллиардов юаней. С постепенным продвижением школьных автобусов соответственно будет развиваться развитие некоторого вспомогательного оборудования. Например, оборудование, такое как позиционирование безопасности и мониторинг безопасности, будет оптимистично смотреть на рыночный спрос и перспективы
Школьный автобус Мобильный DVR с 4 g gps ,В то же время строительство безопасного городского проекта идет полным ходом, а инвестиции растут. Постоянное совершенствование сети оператора и вовлечение операторов в преимущества платформ и фондов принесут огромные возможности для развития бортового наблюдения. Кроме того, бортовая система мониторинга относится к отрасли интеллектуальной транспортной системы и занимает чрезвычайно важное положение в огромной системе интеллектуальной транспортной системы. В период «двенадцатой пятилетки» государство разработало план развития интеллектуальных перевозок. Благодаря быстрому развитию интеллектуальных перевозок бортовой мониторинг будет иметь большее применение и совершенствование.[{1}]
Richmor