La batteria quando il cavo è collegato correttamente
Richmor
richmor.net
2018-05-10 10:24:26
È molto probabile che tu abbia un'esperienza simile quando avvii la tua auto, senti solo ronzio, non il suono del motore. Questo è causato dalla mancanza di alimentazione della batteria. Ma, sai, nella maggior parte dei casi, è causato da un errore umano (non è una questione di stare nelle luci interne?) Richmor è un all'ingrosso di videoregistratore di veicoli Cina che ha prodotto molti tipi di DVR mobile per veicoli (videocamera digitale).
Il carico di dumping è un'altra condizione che i tecnici devono rendere il sistema tollerabile e superato durante la progettazione del sistema. Poiché è correlato ai problemi del sistema, questa situazione non è causata da errore umano come la batteria back-connection.
I progettisti di sistemi automobilistici devono essere preparati ad affrontare due situazioni che possono essere causate da errori commessi durante la guida di un'auto: inversione della batteria, condizione di doppia batteria. Quando l'estremità rossa del cavo jumper è collegata alla massa della batteria e l'estremità nera è collegata al polo positivo della batteria, si verificherà il collegamento inverso della batteria. In questo caso, l'opposto è vero per la connessione in Figura 1. In questo caso, un diodo proteggerà il sistema, ma allo stesso tempo, un diodo produrrà perdite di sistema durante il normale funzionamento. A seconda della potenza del sistema, la caduta di tensione diretta può variare da 0,5 V a 1,0 V. In questo modo, viene generato un sacco di calore e l'efficienza complessiva del sistema viene ridotta.Richmor è un monitor per auto all'ingrosso che ha tecnologia avanzata. I suoi prodotti includono 8ch o Videoregistratore digitale mobile 4ch.
Camion e autobus hanno due batterie collegate in serie mentre l'auto ha una sola batteria. L'unico veicolo che potrebbe essere vicino a darti un passaggio è un camion. Questo crea una condizione di batteria doppia in cui la tensione applicata all'intero sistema è ora raddoppiata. Ciò mette molta pressione sul sistema.
Camion e autobus hanno due batterie collegate in serie mentre l'auto ha una sola batteria. L'unico veicolo che potrebbe essere vicino a darti un passaggio è un camion. Questo crea una condizione di batteria doppia in cui la tensione applicata all'intero sistema è ora raddoppiata. Ciò mette molta pressione sul sistema.
Il carico di dumping è un'altra condizione che i tecnici devono rendere il sistema tollerabile e superato durante la progettazione del sistema. Poiché è correlato ai problemi del sistema, questa situazione non è causata da errore umano come la batteria back-connection.
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