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La batterie lorsque le câble est correctement connecté

La batterie lorsque le câble est correctement connecté

richmor richmor.net 2018-05-10 10:24:26
Il est très probable que vous ayez une expérience similaire lorsque vous démarrez votre voiture, vous n'entendez que des bourdonnements, pas le bruit du moteur. Cela est dû au manque de puissance de la batterie. Mais, savez-vous que, dans la plupart des cas, elle est due à une erreur humaine (n'est-ce pas une question de rester dans les lumières intérieures?) Richmor est un enregistreur vidéo de véhicule en gros Chine qui a produit de nombreux types de véhicule DVR mobile (caméra vidéo numérique).



Les concepteurs de systèmes automobiles doivent être prêts à faire face à deux situations qui peuvent être causées par des erreurs commises lors de la conduite d'une voiture: l'inversion de la batterie, l'état de deux batteries. Lorsque l'extrémité rouge du câble de démarrage est connectée à la masse de la batterie et que l'extrémité noire est connectée au pôle positif de la batterie, la connexion inverse de la batterie se produit. Dans ce cas, l'inverse est vrai pour la connexion de la figure 1. Dans ce cas, une diode protégera le système, mais en même temps, une diode produira des pertes de système pendant le fonctionnement normal. Selon la puissance nominale du système, la chute de tension directe peut être comprise entre 0,5 V et 1,0 V. De cette façon, beaucoup de chaleur est générée et l'efficacité globale du système est réduite. Richmor est un moniteur de voiture en gros Chine qui a la technologie avancée. Ses produits incluent 8ch ou Enregistreur vidéo numérique mobile 4ch.

Les camions et les bus ont deux batteries connectées en série alors que la voiture n'a qu'une seule batterie. Le seul véhicule qui peut être à proximité pour vous conduire est un camion. Cela crée une condition de batterie double où la tension appliquée à l'ensemble du système est maintenant doublée. Cela met beaucoup de pression sur le système.



La charge de déversement est une autre condition que les ingénieurs doivent faire tolérer et surmonter lors de la conception du système. Parce qu'elle est liée aux problèmes du système, cette situation n'est pas due à une erreur humaine telle qu'une connexion de batterie.


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