Cámara con compensación de anillo de equilibrio fuente 1080p60
richmor
richmor.net
2018-06-01 11:42:25
Mirando hacia atrás en 20 años de lucha en el campo de los productos electrónicos, hemos recorrido un largo camino. Los procesadores son más rápidos, los diodos emisores de luz (LED) son más brillantes, la densidad de memoria es mayor, el consumo de energía de todo es menor y los circuitos integrados (IC) integran más componentes que nunca. Por ejemplo, drones modernos.
Si bien no se trató de un control de motor de corriente continua cepillado, lo primero que se le ocurrió fue recordar el progreso realizado en el campo de los productos electrónicos, esta tecnología también se ha desarrollado durante muchos años. Los motores cepillados se distinguen por su construcción interna inteligente que utiliza un voltaje externo constante para cambiar la dirección de la corriente. El sistema original incluso funcionó solo con la batería y el interruptor de encendido, pero olvidó algunas funciones útiles.
Hace varias décadas, para crear un controlador de motor pulido con todas las funciones, los diseñadores del sistema no tenían más remedio que utilizar múltiples componentes discretos. Esto incluye un microcontrolador, varios controladores de compuerta, varios relés o transistores de efecto de campo de semiconductor de óxido metálico (MOSFET) utilizados para formar el puente en H, una resistencia de detección, un circuito de amplificador operacional para amplificar la tensión de detección y un A digital. convertidor analógico a analógico (ADC) para medir la tensión de detección, un fusible para protección contra fallas y una gran cantidad de componentes pasivos para diversos fines. Este método permitirá las siguientes funciones:
Si bien no se trató de un control de motor de corriente continua cepillado, lo primero que se le ocurrió fue recordar el progreso realizado en el campo de los productos electrónicos, esta tecnología también se ha desarrollado durante muchos años. Los motores cepillados se distinguen por su construcción interna inteligente que utiliza un voltaje externo constante para cambiar la dirección de la corriente. El sistema original incluso funcionó solo con la batería y el interruptor de encendido, pero olvidó algunas funciones útiles.
Hace varias décadas, para crear un controlador de motor pulido con todas las funciones, los diseñadores del sistema no tenían más remedio que utilizar múltiples componentes discretos. Esto incluye un microcontrolador, varios controladores de compuerta, varios relés o transistores de efecto de campo de semiconductor de óxido metálico (MOSFET) utilizados para formar el puente en H, una resistencia de detección, un circuito de amplificador operacional para amplificar la tensión de detección y un A digital. convertidor analógico a analógico (ADC) para medir la tensión de detección, un fusible para protección contra fallas y una gran cantidad de componentes pasivos para diversos fines. Este método permitirá las siguientes funciones:
- Función de velocidad variable: El H-Bridge proporciona un interruptor para modular la amplitud de pulso (PWM) del voltaje aplicado al motor, y el ciclo de trabajo controla directamente la velocidad del motor.
- Control bidireccional: el puente H también le permite polarizar un motor con polaridad de voltaje para que pueda girar en ambas direcciones.
- Función a prueba de fallas: el uso de fusibles es a menudo el último recurso, y la resistencia de detección proporciona una forma no destructiva de medir la sobrecorriente.
- Función de control de corriente: Al desactivar el puente H en cualquier momento, la resistencia de detección también se puede usar para regular la corriente.
Después de años de desarrollo y evolución, todas estas funciones (y otras funciones) se han integrado en una sola pieza de silicio. Esto no solo permite a los diseñadores de IC optimizar los circuitos analógicos de manera más eficiente en un sistema cerrado, sino que también le permite realizar tareas que no puede realizar de manera discreta en un circuito integrado. Por ejemplo, miles de compuertas lógicas digitales proporcionan interfaces en serie, protección contra fallas robustas, funcionalidad de control de corriente del controlador de compuerta ("IDRIVE"), informes de fallas y modos de baja potencia. Además, el método IC también puede proporcionar funciones de detección VDS de transistor de efecto de campo (FET), un monitor de voltaje de suministro y un sensor de temperatura local. El resultado final es que un chip autónomo ocupa muy poco espacio en la placa, pero proporciona una gran fiabilidad y hace la vida más fácil para los diseñadores de sistemas.
Esta integración ha complementado los avances en la tecnología de proceso analógico. Ya en la década de 1990, TI diseñó un proceso de BiCMOS de la serie temprana que utiliza el tamaño de función de 1μm de "estado del arte". Desde entonces, nuestro nodo de proceso BiCMOS ha sufrido numerosas iteraciones. Hasta 2015, esta tecnología proporcionaba lógica digital intensiva, compatibilidad con una amplia gama de voltajes y FET RDS (on) muy bajos por unidad de área. A medida que van a surgir nodos más avanzados, estas tendencias continúan.
En la actualidad, algunos diseñadores aún usan circuitos discretos de motor en aplicaciones de alta corriente (esto se hizo previamente por razones de costo y reutilización del diseño). Este año, resolvimos este problema de espacio con nuestro primer controlador de puerta de puente completo DRV8701. Es muy competitivo en costos y ofrece todas las ventajas de la tecnología IC moderna.
Para motores cepillados actuales más pequeños (hasta 3.6A pico), acabamos de lanzar la serie DRV8871 de 8 pines. El DRV8871 utiliza una tecnología de avanzada que detecta y regula las corrientes de los motores sin la necesidad de detectar las resistencias. Esto evita la pérdida de potencia, la disipación térmica, el espacio de la placa y los problemas de costes asociados con las resistencias de detección. Ningún otro dispositivo en el mundo puede igualarlo hoy.Richmor es un
Esta integración ha complementado los avances en la tecnología de proceso analógico. Ya en la década de 1990, TI diseñó un proceso de BiCMOS de la serie temprana que utiliza el tamaño de función de 1μm de "estado del arte". Desde entonces, nuestro nodo de proceso BiCMOS ha sufrido numerosas iteraciones. Hasta 2015, esta tecnología proporcionaba lógica digital intensiva, compatibilidad con una amplia gama de voltajes y FET RDS (on) muy bajos por unidad de área. A medida que van a surgir nodos más avanzados, estas tendencias continúan.
En la actualidad, algunos diseñadores aún usan circuitos discretos de motor en aplicaciones de alta corriente (esto se hizo previamente por razones de costo y reutilización del diseño). Este año, resolvimos este problema de espacio con nuestro primer controlador de puerta de puente completo DRV8701. Es muy competitivo en costos y ofrece todas las ventajas de la tecnología IC moderna.
Para motores cepillados actuales más pequeños (hasta 3.6A pico), acabamos de lanzar la serie DRV8871 de 8 pines. El DRV8871 utiliza una tecnología de avanzada que detecta y regula las corrientes de los motores sin la necesidad de detectar las resistencias. Esto evita la pérdida de potencia, la disipación térmica, el espacio de la placa y los problemas de costes asociados con las resistencias de detección. Ningún otro dispositivo en el mundo puede igualarlo hoy.Richmor es un
Fabricante de grabadora de video para vehículos en China, tienen Grabador de video FHD Dvr 1080p y otros tipos de productos de carmera de vehículo. Sus productos vienen con sistema de cámara hd car dvr .