Kamera s kompenzací kroužku zdroje signálu 1080p60
richmor
richmor.net
2018-06-01 11:42:25
Když se podíváme zpět na 20 let bojů v oblasti elektronických výrobků, udělali jsme dlouhou cestu. Procesory jsou rychlejší, světelné diody (LED) jsou jasnější, hustota paměti je vyšší, spotřeba energie je nižší a integrované obvody (IC) integrují více komponent než kdy dříve. Například moderní drones.
Ačkoli to nebylo kartáčovaný DC motor ovládání, které nejprve přišlo na paměti, když si vzpomenete na pokrok v oblasti elektronických výrobků, tato technologie byla také vyvíjena po mnoho let. Brusné motory se vyznačují inteligentní vnitřní konstrukcí, která používá konstantní externí napětí k přepínání směru proudění. Původní systém fungoval i pouze s baterií a vypínačem napájení, ale chyběl některé užitečné funkce.
Před několika desetiletími, aby se vytvořil plně vybavený ovladač kartáčovaného motoru, neměli systémoví návrháři jinou možnost než používat více diskrétních komponent. Jedná se o mikrokontrolér, řadu hradicích ovladačů, několik relé nebo tranzistorové efekty (MOSFET) z kovových oxidů polovodičových polí (MOSFET), které se používají k vytvoření mostu H, snímaného odporu, obvodu op amp pro zesílení smyslového napětí a digitální- analogový převodník (ADC) pro měření detekčního napětí, pojistku pro ochranu proti poruchám a velký počet pasivních součástí pro různé účely. Tato metoda umožní následující funkce:
Ačkoli to nebylo kartáčovaný DC motor ovládání, které nejprve přišlo na paměti, když si vzpomenete na pokrok v oblasti elektronických výrobků, tato technologie byla také vyvíjena po mnoho let. Brusné motory se vyznačují inteligentní vnitřní konstrukcí, která používá konstantní externí napětí k přepínání směru proudění. Původní systém fungoval i pouze s baterií a vypínačem napájení, ale chyběl některé užitečné funkce.
Před několika desetiletími, aby se vytvořil plně vybavený ovladač kartáčovaného motoru, neměli systémoví návrháři jinou možnost než používat více diskrétních komponent. Jedná se o mikrokontrolér, řadu hradicích ovladačů, několik relé nebo tranzistorové efekty (MOSFET) z kovových oxidů polovodičových polí (MOSFET), které se používají k vytvoření mostu H, snímaného odporu, obvodu op amp pro zesílení smyslového napětí a digitální- analogový převodník (ADC) pro měření detekčního napětí, pojistku pro ochranu proti poruchám a velký počet pasivních součástí pro různé účely. Tato metoda umožní následující funkce:
- Funkce s proměnnou rychlostí: H-Bridge poskytuje přepínač na modul šířky impulzů (PWM) napětí napájené motoru a pracovní cyklus přímo řídí otáčky motoru.
- Obousměrné ovládání: H-můstek také umožňuje zkreslení motoru buď s polaritou napětí, takže se může otáčet v obou směrech.
- Funkce bezpečné při selhání: Použití pojistek je často poslední možností a detekční rezistor poskytuje nedestruktivní způsob měření nadproudu.
- Funkce řízení proudu: Deaktivováním můstku H se může kdykoliv použít snímač pro regulaci proudu.
Po letech vývoje a vývoje byly všechny tyto funkce (a další funkce) integrovány do jediného křemíku. To nejen umožňuje návrhářům IC optimalizovat analogové obvody efektivněji v uzavřeném systému, ale také umožňuje provádět úkoly, které nedokážete provádět diskrétně v IC. Například tisíce digitálních logických bran poskytují sériová rozhraní, robustní ochranu proti poruchám, funkčnost hromadného ovládání brány ("IDRIVE"), hlášení poruch a režimy s nízkou spotřebou energie. Navíc metoda IC může také poskytovat detekční funkce VDS tranzistoru pole (FET), monitor napájecího napětí a lokální snímač teploty. Konečným výsledkem je, že samostatný čip zabírá velmi malý prostor na desce, ale poskytuje vysokou spolehlivost a usnadňuje život designerům systému.
Tato integrace doplnila pokrok v technologii analogových procesů. Již v devadesátých letech navrhl TI proces BiCMOS v rané řadě, který využívá "nejmodernější" velikost prvku 1 μm! Od té doby náš procesní uzel BiCMOS podstoupil mnoho iterací. Do roku 2015 tato technologie poskytla intenzivní digitální logiku, podporu pro širokou škálu napětí a velmi nízké RDS (on) FET na jednotku plochy. Vzhledem k tomu, že se chystají objevit pokročilejší uzly, pokračují tyto trendy.
V současné době někteří designéři stále používají diskrétní motorové obvody v aplikacích s vysokým proudem (to bylo dříve provedeno za účelem opětovného využití nákladů a návrhů). V letošním roce jsme tento prostorový problém vyřešili pomocí našeho prvního řidiče řady DRV8701. Je velmi nákladově konkurenceschopný a nabízí všechny výhody moderní technologie IC.
U menších proudových kartáčovaných motorů (až do maxima 3,6A) jsme právě uvolnili 8kolíkovou řadu DRV8871. DRV8871 používá průlomovou technologii, která detekuje a reguluje proudy motoru, aniž by musel reagovat na rezistory! Tím se zabrání ztrátám energie, ztrátám tepla, prostorům v desce a nákladům spojeným se smyslovými odpory. Žádná jiná zařízení na světě se jí dnes nedaří.Richmor je
Tato integrace doplnila pokrok v technologii analogových procesů. Již v devadesátých letech navrhl TI proces BiCMOS v rané řadě, který využívá "nejmodernější" velikost prvku 1 μm! Od té doby náš procesní uzel BiCMOS podstoupil mnoho iterací. Do roku 2015 tato technologie poskytla intenzivní digitální logiku, podporu pro širokou škálu napětí a velmi nízké RDS (on) FET na jednotku plochy. Vzhledem k tomu, že se chystají objevit pokročilejší uzly, pokračují tyto trendy.
V současné době někteří designéři stále používají diskrétní motorové obvody v aplikacích s vysokým proudem (to bylo dříve provedeno za účelem opětovného využití nákladů a návrhů). V letošním roce jsme tento prostorový problém vyřešili pomocí našeho prvního řidiče řady DRV8701. Je velmi nákladově konkurenceschopný a nabízí všechny výhody moderní technologie IC.
U menších proudových kartáčovaných motorů (až do maxima 3,6A) jsme právě uvolnili 8kolíkovou řadu DRV8871. DRV8871 používá průlomovou technologii, která detekuje a reguluje proudy motoru, aniž by musel reagovat na rezistory! Tím se zabrání ztrátám energie, ztrátám tepla, prostorům v desce a nákladům spojeným se smyslovými odpory. Žádná jiná zařízení na světě se jí dnes nedaří.Richmor je
Výrobce videorekordérů vozidel v Číně, mají FHD Video rekordér Dvr 1080p a další druhy pro vozidlo carmera products.They jsou dodávány s hd car dvd systém kamery .