Дом > Новости > Новости отрасли > Усилия по мониторингу транспортных средств для достижения более широкую функциональность
Новости
Новости компании
Социальные новости
Новости отрасли
Сертификация

Свяжитесь с нами
Контактная информация: Richmor Marketing Office/Factory Add: No.5 Floor, D Building, Bantian International Centre, No.5 Huancheng South Road, Bantian, Longgang District, Shenzhen, China.

Тел.: 0086-755-81713882 Электронная почта: info@rcmcctv.com Факс: 0086-755-82556660-6014 Связаться сейчас

Усилия по мониторингу транспортных средств для достижения более широкую функциональность

Усилия по мониторингу транспортных средств для достижения более широкую функциональность

2014-08-15 16:29:52

  

  В этом году, железнодорожной станции ножи, чтобы ранить, железнодорожное крушение, аэропорт взрыва, автобус взрывов и других аварий происходят верблюд сохранил процентные ставки. Авария автобуса в прошлом, в дополнение к небрежной и недостаточной осведомленности людей о степени его вреда, это более важным является состояние дефектов и скрыты от. Регулярный осмотр транспортного средства, являются ключом к предотвращению дорожно-транспортных происшествий.

Другой аспект, городской общественный транспорт Китая относительно назад, работает меньше оборудования мониторинга трафика, высокие технологии, отсутствие организации дорожного движения, контроля и дренажа эффективное средство транспортировки. В последние годы, частые дорожно-транспортные происшествия, мониторинг транспортного средства был популярность государственной поддержки. Важные отрасли систем автомобиля видеонаблюдения как видеонаблюдения индустрии безопасности, и его роль не ограничивается значением "видео функций безопасности" на большей роли в общественной безопасности будут.

Автомобильный видеорегистратор функциональность далеко за пределы местного видео на этой основе функции Автомобильный видеорегистратор может достичь много особенностей, вы можете играть большую роль в общественной безопасности. Например, через само устройство поставляется с внешним тревоги интерфейса ввода тревоги, например, детекторы дыма, запах газа тревогу, аварийный сигнал высокой температуры. Оперативно передавать сигнал тревоги на фоне центра управления, центр управления может сразу увидеть видео сигнал автомобиля, чтобы облегчить Центра управления в первый раз, чтобы понять ситуацию, оперативно информировать водителя помощью функциональных устройств Домофон мер для обеспечения правильное дело. Мы считаем, что в ближайшем будущем смогут достичь в реальном времени поведения раннего предупреждения риска через интеллектуальные технологии видеоанализа, когда черный список записываются на сотрудников общественной безопасности, чтобы войти в систему шины, устройства контроля транспортного средства сочетают в себе высокую определениеFace RecognitionСистема предложит предупреждение информацию центрах водителя и управления бэк-офиса, появляется раннего предупреждения угрозы.

С автомобиля сетевых технологий,Интеллектуальная транспортнаяВсе больше и больше внимания, исследования мониторинга транспорта сосредоточены на городской интеллектуальной транспортной и транспортного средства сети, так и в будущем, мониторинг транспортного средства не просто записывать, но возьмет на себя ответственность за контроль и других напоминаний.

Распознавание лиц, достигается безопасность

Технология распознавания лиц в современном приложений начал распространяться, главным образом, в деятельности по укреплению безопасности контроля доступа этой части, недавно автомобильная компания R & усилителя; D персонала по персонализации автомобиля, а также настройки автосигнализации, использующие программное обеспечение для распознавания. Водитель создала специальную систему, с помощью которой водитель может использовать смарт-телефонную систему удаленно наблюдать за ситуацией в салоне автомобиля, так что водитель может дистанционно проверить, есть ли вещи, оставленные тянуть в машину.

В настоящее время эта технология все еще находится в «чистом исследований и разработок этапе," ожидается, "революцию людей, транспортных средств и отношения между семьями."

По ЛондонеABIИсследование обследования фирма обнаружила, что в настоящее время состоит из Aisin Seiki, Continental и Delphi Automotive Company разработала и запустила их система мониторинга водитель был быстрый рост. ЛондонABIИсследовательская фирма также прогнозируется2020Есть более чем года, когда мир6000Миллион автомобили установить такую ​​систему мониторинга драйвера, и в2013Число автомобилей, чтобы установить такую ​​систему мониторинга водитель, когда он был только250Миллион. Среди них, более прогнозируемого системы мониторинга данных включает в себя систему водитель-автомобиль, который полагается на рулевом колесе и вне зависимости от типа камеры.

Самое раннее использование таких систем мониторинга является движущей Toyota Motor Corporation, которая в2008В то время он был оборудован системой мониторинга аналогично вождения. В настоящее время, Toyota Motor Corporation за LexusLS,GSА такжеGXМодели оснащены "мониторинга раннего предупреждения" системы.

В зависимости от типа камеры, готов для проведения видеоконференций

В дополнение к функциям безопасности, визуально-тип камеры также имеет и другие функции. В долгосрочной перспективе, если будущее автопилот может быть достигнуто, в зависимости от типа камеры могут быть использованы для открытия видеоконференцию.

ЛондонABIВице-президент компании по исследованиямDominiqueBonteСказал: "Установка камеры автомобиля количество и тип использования нет предела, спору нет, но камера автомобиля появится."

Global Sales операционный директор в Delphi изVictorCansecoСказал запуск различных поставщиков автозапчастей может противостоять вождения отвлекаться от автомобильных внутренних систем и данных за пределами интеграции камеры, для того, чтобы определить, является ли вождения внимания водителя.

CansecoТакже сказал, что человеческий мозг являются однопоточных система обработки, который может обрабатывать только очень ограниченный объем работы. Автомобиль, в котором внутренняя и внешняя среда будут продолжать иметь место, например, пробок, плохой погоды и серии вмешательства пассажира и прочих подобных обстоятельств. Поэтому водитель должен справиться с нагрузкой будет очень тяжелым. Благодаря интеграции приведенные выше данные в уравнение, что водитель может быть оценена в возможности обработки в режиме реального времени и легко производить некоторые блокировки процедуру эффект отвлечения.

CansecoДобавляет, что если люди движении по прямой дороге, водитель может, естественно, справиться. Тем не менее, при вождении в штормовых ситуациях, и скорость транспортного средства достигает85Или90Майлз/Часы, вождение система мониторинга автоматически выключится определенные функции для того, чтобы гарантировать, что люди безопасность движения.

Мониторинг поведения водителя, анти-авария

В настоящее время ответ от потребителей, наиболее распространенным является в процессе вожденияНавигационная система автомобиляАвтоматически блокируется, даже пассажиры в случае не может нажать кнопку, чтобы поднять процесс автоматического перемещения навигации транспортного средства системы.

В этой связи, водитель автомобиля система распознавания лица будет решить вышеуказанные проблемы. Система может распознавать ли водитель или пассажир прикоснуться к экрану. Но проблема в том, для водителей, что они не обязательно будут соглашаться момент в передней части камеры, чтобы застрелиться. Различные автомобильные компании осведомлены о системе мониторинга оснащена автомобиль для водителя может дать водителю ощущение того, что постоянно контролируется, и все водители также не нравится ощущение того, что мониторинг. Особенно учитывая текущую общественности на правительство США, чтобы слушатьМощностьБольшое количество слов, связанных с разразился скандал. Кроме того, есть также оснащен системой распознавания лиц водителя практические вопросы, такие как свет слишком яркий для водителя такси автомобиль распознавания лиц будет очень большой проблемой.

Кроме того, различные производители автомобилей также необходимо обратить внимание на вопросы неприкосновенности частной жизни. Если Ваш автомобиль оснащен системой контроля водитель, то камера автомобиля сфотографировать водителя, то камера будет, кто имеет власть после воздействия этих фотографиях слишком?Во многих отношениях, проблемы дизайна системы мониторинга инженерных драйверов, связанные с вопросами безопасности данных по сравнению с системами и отношений с клиентами, его инженерного проектирования гораздо проще.

Система автоматически выключится определенные функции для того, чтобы гарантировать, что люди безопасность движения.

Мониторинг поведения водителя, анти-авария

В настоящее время ответ от потребителей, наиболее распространенным является в процессе вожденияНавигационная система автомобиляАвтоматически блокируется, даже пассажиры в случае не может нажать кнопку, чтобы поднять процесс автоматического перемещения навигации транспортного средства системы.

В этой связи, водитель автомобиля система распознавания лица будет решить вышеуказанные проблемы. Система может распознавать ли водитель или пассажир прикоснуться к экрану. Но проблема в том, для водителей, что они не обязательно будут соглашаться момент в передней части камеры, чтобы застрелиться. Различные автомобильные компании осведомлены о системе мониторинга оснащена автомобиль для водителя может дать водителю ощущение того, что постоянно контролируется, и все водители также не нравится ощущение того, что мониторинг. Особенно учитывая текущую общественности на правительство США, чтобы слушатьМощностьБольшое количество слов, связанных с разразился скандал. Кроме того, есть также оснащен системой распознавания лиц водителя практические вопросы, такие как свет слишком яркий для водителя такси автомобиль распознавания лиц будет очень большой проблемой.

Кроме того, различные производители автомобилей также необходимо обратить внимание на вопросы неприкосновенности частной жизни. Если Ваш автомобиль оснащен системой контроля водитель, то камера автомобиля сфотографировать водителя, то камера будет, кто имеет власть после воздействия этих фотографиях слишком?Во многих отношениях, проблемы дизайна системы мониторинга инженерных драйверов, связанные с вопросами безопасности данных по сравнению с системами и отношений с клиентами, его инженерного проектирования гораздо проще.