Diverse esigenze di sforzi di controllo del veicolo per ottenere più funzionalità

  Quest'anno, i coltelli stazione ferroviaria di ferire, deragliamento ferroviario, aeroporto di esplosioni, esplosioni di autobus e di altri incidenti si verificano cammello ha mantenuto i tassi di interesse. Incidente Bus in passato, oltre a negligente e inadeguata consapevolezza del suo grado di danno della gente, è più importante è la condizione di difetti e nascosto da. Regolare ispezione del veicolo, sono la chiave per prevenire incidenti stradali.

Un altro aspetto, il trasporto pubblico urbano della Cina è relativamente arretrato, correndo meno apparecchiature per il monitoraggio del traffico, low-tech, la mancanza di organizzazione del traffico, il controllo e il drenaggio di un efficace mezzo di trasporto. Negli ultimi anni, gli incidenti stradali frequenti, monitoraggio dei veicoli è stata la popolarità del sostegno del governo. Rami importanti di sistemi di videosorveglianza auto l'industria della sicurezza videosorveglianza, e il suo ruolo non si limita al valore delle "funzioni video sicurezza" a un ruolo più importante in materia di sicurezza pubblica saranno.

Funzionalità DVR auto ben oltre il video locale su questa funzione base dell'automobile DVR può raggiungere un sacco di funzioni, si può giocare un ruolo maggiore nella pubblica sicurezza. Ad esempio, attraverso il dispositivo stesso è dotato di un allarme di interfaccia di input di allarme esterni, come rilevatori di fumo, odore di allarme gas, allarme di alta temperatura. Prontamente trasmette un segnale di allarme per lo sfondo del centro di gestione, centro di gestione può immediatamente vedere il video allarmi del veicolo, per facilitare il centro di controllo prima volta di cogliere la situazione, informare tempestivamente il conducente tramite le misure di funzione dispositivo vocale citofono per rendere l'affare giusto. Noi crediamo che il prossimo futuro sarà in grado di realizzare in tempo reale i comportamenti a rischio early warning attraverso la tecnologia di analisi video intelligente, quando la lista nera registrata sul personale di pubblica sicurezza per accedere al sistema di bus, dispositivi di monitoraggio del veicolo si combinano ad alta definizioneFace RecognitionIl sistema chiederà informazioni di avviso al conducente e di gestione del back office centri, appare minaccia di allerta precoce.

Con la tecnologia di rete macchina,Trasporto IntelligenteSempre più attenzione, studio di monitoraggio del veicolo è concentrato sui mezzi di trasporto e veicoli rete intelligente urbano, e in futuro, il monitoraggio dei veicoli non si limiterà a registrare, ma si assume la responsabilità della supervisione e altri promemoria.

Riconoscimento del volto, la sicurezza raggiunto

La tecnologia di riconoscimento facciale in moderne applicazioni ha iniziato a diffondersi, soprattutto nella promozione della sicurezza di controllo di accesso questo pezzo, di recente una casa automobilistica di R & amp; D del personale da parte della personalizzazione dei veicoli, nonché le impostazioni di allarme auto con software di riconoscimento facciale. Il conducente ha istituito un sistema dedicato, attraverso il quale il conducente può utilizzare il sistema di smart phone da remoto osservare la situazione all'interno del veicolo, in modo che il conducente possa remoto controllare se ci sono oggetti lasciati a tirare in macchina.

Attualmente questa tecnologia è ancora nella sua "fase di pura ricerca e sviluppo," dovrebbe "rivoluzionare le persone, i veicoli e il rapporto tra le famiglie."

Secondo LondraABISocietà di ricerca Survey ha rilevato che attualmente consiste di Aisin Seiki, Continental e Delphi Automotive Company ha sviluppato e lanciato il loro sistema di monitoraggio del conducente è stata una rapida crescita. LondraABILa società di ricerche ha anche previsto di2020Ci sono più di l'anno in cui il mondo6000Milioni di auto installare un tale sistema di controllo pilota, e nella2013Il numero di automobili per installare un tale sistema di controllo pilota quando aveva solo250Million. Tra questi, più di previsioni sistema di monitoraggio dei dati comprende un sistema pilota-veicolo che si basa sul volante e all'esterno a seconda del tipo di fotocamera.

Il primo uso di tali sistemi di monitoraggio sta guidando la Toyota Motor Corporation, che in2008Nel tempo che è stato dotato di un sistema di controllo simile alla conduzione. Attualmente, Toyota Motor Corporation per la sua LexusLS,GSCosì comeGXI modelli sono dotati di un sistema di "monitoraggio allerta precoce".

A seconda del tipo di macchina fotografica, pronta per videoconferenze

In aggiunta alle caratteristiche di sicurezza, la fotocamera visivo-tipo ha anche altre funzioni. A lungo termine, se il futuro autopilota può essere raggiunto, a seconda del tipo di macchina può essere utilizzata per aprire una videoconferenza.

LondraABIVice presidente della ricerca della societàDominiqueBonteHa detto: "Il numero di installazione della telecamera auto e il tipo di utilizzo è alcun limite, senza dubbio, ma camera car pop-up."

Global Sales Operations Director di Delphi diVictorCansecoHa detto che il lancio di vari fornitori di componenti automobilistici può resistere guida distratta dai sistemi interni automobilistici e dei dati al di fuori della integrazione della fotocamera, al fine di stabilire se concentrarsi di guida del conducente.

CansecoInoltre ha detto che il cervello umano è il sistema di elaborazione a singolo thread, che può gestire solo una quantità molto limitata di lavoro. Il veicolo in cui l'ambiente interno ed esterno continuerà a verificarsi, quali ingorghi, maltempo e una serie di disturbi passeggeri e altre simili circostanze. Pertanto, il conducente deve gestire il carico di lavoro sarà molto pesante. Integrando i dati di cui sopra ad un'equazione che il conducente possa essere stimato in capacità di elaborazione in tempo reale e facile da produrre qualche procedura di blocco effetto distrazione.

CansecoAggiunge che se la gente guida su una strada dritta, il conducente può naturalmente far fronte. Tuttavia, se in situazioni di tempesta, e la velocità del veicolo raggiunga l'85O90Miles/Ore, guidando sistema di monitoraggio si spegne automaticamente alcune funzioni al fine di garantire che le persone la sicurezza di guida.

Monitoraggio comportamento del conducente, anti-incidente

Attualmente, la risposta da parte dei consumatori, il più comune è in fase di guidaSistema di navigazione del veicoloSi blocca automaticamente, anche i passeggeri nel caso non possano premere un pulsante per sollevare il processo automatico di spostamento sistemi di navigazione del veicolo.

A questo proposito, automobilista sistema di riconoscimento facciale risolverà i problemi di cui sopra. Il sistema può riconoscere se il conducente o il passeggero di toccare lo schermo. Ma il problema è per i conducenti che non saranno necessariamente accettare un momento davanti alla telecamera per spararsi. Diverse case automobilistiche sono a conoscenza del sistema di monitoraggio è dotato di macchina di un conducente può dare al guidatore una sensazione di essere costantemente monitorata, e tutti i piloti anche non piace la sensazione di essere monitorato. Soprattutto in considerazione del pubblico attuale governo degli Stati Uniti per ascoltarePotenzaUn gran numero di parole legate allo scandalo scoppiò. Inoltre, vi è inoltre dotato di sistema di riconoscimento facciale di un conducente questioni più pratiche, come ad esempio la luce è troppo luminoso per un riconoscimento facciale macchina tassista ci sarà una sfida molto grande.

Inoltre, varie case automobilistiche devono anche prestare attenzione ai problemi di privacy. Se la vostra auto è dotata di un sistema di monitoraggio del conducente, poi macchina fotografica dell'automobile scattare foto del conducente, quindi la fotocamera sarà chi ha il potere dopo l'esposizione a queste foto troppo?In molti modi, i problemi di progettazione dei sistemi di monitoraggio di ingegneria dei driver relativi ai problemi di sicurezza dei dati confrontati con i sistemi e le relazioni con i clienti, la sua progettazione molto più semplice.

Il sistema si spegne automaticamente determinate funzioni al fine di garantire che le persone sicurezza di guida.

Monitoraggio comportamento del conducente, anti-incidente

Attualmente, la risposta da parte dei consumatori, il più comune è in fase di guidaSistema di navigazione del veicoloSi blocca automaticamente, anche i passeggeri nel caso non possano premere un pulsante per sollevare il processo automatico di spostamento sistemi di navigazione del veicolo.

A questo proposito, automobilista sistema di riconoscimento facciale risolverà i problemi di cui sopra. Il sistema può riconoscere se il conducente o il passeggero di toccare lo schermo. Ma il problema è per i conducenti che non saranno necessariamente accettare un momento davanti alla telecamera per spararsi. Diverse case automobilistiche sono a conoscenza del sistema di monitoraggio è dotato di macchina di un conducente può dare al guidatore una sensazione di essere costantemente monitorata, e tutti i piloti anche non piace la sensazione di essere monitorato. Soprattutto in considerazione del pubblico attuale governo degli Stati Uniti per ascoltarePotenzaUn gran numero di parole legate allo scandalo scoppiò. Inoltre, vi è inoltre dotato di sistema di riconoscimento facciale di un conducente questioni più pratiche, come ad esempio la luce è troppo luminoso per un riconoscimento facciale macchina tassista ci sarà una sfida molto grande.

Inoltre, varie case automobilistiche devono anche prestare attenzione ai problemi di privacy. Se la vostra auto è dotata di un sistema di monitoraggio del conducente, poi macchina fotografica dell'automobile scattare foto del conducente, quindi la fotocamera sarà chi ha il potere dopo l'esposizione a queste foto troppo?In molti modi, i problemi di progettazione dei sistemi di monitoraggio di ingegneria dei driver relativi ai problemi di sicurezza dei dati confrontati con i sistemi e le relazioni con i clienti, la sua progettazione molto più semplice.