Sistema di videosorveglianza di sicurezza auto può effettivamente migliorare la sicurezza pubblica
Dopo la fondazione della industria automobilistica cinese ha iniziato, dopo 30 anni di sviluppo nel 21 ° secolo è entrato in un periodo di rapido sviluppo. Ora ha una partecipazioni di 240 milioni di scala, compresi i veicoli commerciali autostrada ha raggiunto 13.398.900. Con lo sviluppo dei quali ad alta velocità mercato del trasporto ferroviario, ferrovia urbana, è leggermente diminuito negli ultimi anni, ma i veicoli merci mantenuto una crescita.
Applicazioni di sicurezza pericolosi attualmente gestito dalla macchina, lavorando principalmente in veicoli stradali (come gli autobus, taxi, scuolabus, autobus, ecc), dipartimenti governativi, veicoli delle forze dell'ordine (come ad esempio i controlli di polizia, pattuglie, ecc), petrolchimici industria Veicoli commerciali (quali autocisterne, veicoli merci pericolose). Che attualmente ha una significativa monitoraggio veicolo di crescita in autobus, scuolabus e applicazioni passeggeri, soprattutto in autobus, termini di passeggeri, il governo massiccio attuato la "priorità bus" Politica, monitorare l'attuazione dei mezzi di trasporto transito opportunità. Nel frattempo regolamenti dal 1 agosto 2011, "due fuori una pericolosa" nuova fabbrica di automobili, la fabbrica deve essere installato davanti al veicolo in linea con le "prescrizioni tecniche stradale veicolo di trasporto terminali veicolo sistema di posizionamento satellitare" (JT/T794-2011) dispositivi di posizionamento satellitare, ma anche per applicazioni di sicurezza automobilistica ha svolto un ruolo di catalizzatore.
Con l'installazione di impianti di sicurezza del veicolo ha continuato ad aumentare il numero del veicolo, la domanda di gestione del veicolo, esigenze di gestione attività di impresa è in costante aumento, che dispone di piattaforma di gestione a bordo dei veicoli a chiedere di più.
In primo luogo, le caratteristiche del settore degli autobus e dei requisiti di monitoraggio
Dalla situazione attuale sviluppo, il sistema settore degli autobus presenta alcune caratteristiche: ad esempio la concentrazione relativa di dispacciamento centro di gestione, ma gli autobus distribuiti in ogni angolo della città; mobilità del personale sistema di transito, ad alto traffico; dati Le informazioni raccolte molti tipi: non solo per monitorare la condizione dei passeggeri, ma anche per raccogliere il funzionamento del veicolo, raccolta in tempo reale dei vari segnali di allarme; chiedendo scheduling real-time, in tempo reale le istruzioni di programmazione rilasciati ai sensi simili. Per ulteriori sistema di transito Caratteristiche, la domanda per il settore automobilistico sistema di monitoraggio dei sistemi di bus si riflette principalmente nei seguenti tre aspetti:
1. Migliorare la sicurezza pubblica.
Sistema di bus ha un gran numero di persone e funzioni di mobilità, mentre la rapina bus, furti, molestie sessuali e altri incidenti di frequente, il rilevamento forense difficile. Sistemi di videosorveglianza utilizzati in autobus, per conservare la prova di un reato, aiutare a risolvere il caso e la sicurezza di gestione fornisce uno strumento potente. City bus videosorveglianza monitoraggio della sicurezza come una parte importante del sistema di sicurezza e supplemento di pubblica sicurezza, per migliorare l'ambiente di sicurezza urbana gioca un ruolo decisivo.
2. Facilità traffico urbano causato dalla pressione del traffico sempre più frenetico.
Con il numero crescente di trasporto urbano, la pressione del traffico urbano è notevolmente aumentata, sistema di controllo del veicolo nelle applicazioni del sistema di trasporto pubblico, non solo in funzione di controllo, ma anche svolgere un ruolo nella programmazione. Con ITS (post intelligente Realizzata attraverso il sistema) le condizioni del traffico monitoraggio del sistema di monitoraggio concetto di veicolo possono essere presenti in tutta la sorveglianza Centro di informazione della città e la piattaforma di gestione per tenere il passo delle condizioni della strada, per facilitare la programmazione tempestiva e deviare il traffico. Lattina Pianificazione accurata dei veicoli e migliorare l'efficienza del trasporto pubblico.
Gestione delle operazioni di business 3 transito bisogno.
Per i passeggeri
Per supervisionare il lavoro e la gestione è uno degli scopi di domande di transito di sorveglianza del veicolo. Tra gli operatori di autobus, a causa della qualità non uniforme del personale e dei passeggeri, biglietti privata chiusa, la situazione per i biglietti falsi falsificati e capelli incivile corsia spesso irregolare
Salute. Appropriazione indebita e non tariffa standard è causato da incidenti stradali, la compagnia di autobus ha causato grandi perdite. Applicato al transito sistema di monitoraggio del veicolo che può mettere fine a questo fenomeno bene, aumentare l'efficienza aziendale, sistema di trasporto urbano per raggiungere
Impianto con compagnie di autobus situazione win-win.
In secondo luogo, la distribuzione del sistema di videosorveglianza
Secondo le reali esigenze di monitoraggio dei veicoli di transito, standard di costruzione e il bisogno di sicurezza, anti-tecnologia, combinata con la situazione reale, UOB nel monitoraggio del transito del veicolo progettazione del sistema, basato sulla La tecnologia "Scalable piccolo sistema di monitoraggio video integrato digitale" nel design, il sistema copre la società di autobus nel monitoraggio dei veicoli in requisiti funzionali comuni, quali: ingresso allarme audio e video-sorveglianza,, uscita del segnale di allarme, Il controllo di tutti gli aspetti di dispositivi intelligenti e software di interfaccia intelligente e hardware a parte, si può facilmente espandere la funzionalità del sistema, senza la necessità di un eccessivo investimento sistema aumenta, con elevata affidabilità e sicurezza, mentre conforme alla norma ISO / OSI I sistemi aperti standard di interconnessione.
L'intero sistema è diviso in tre parti, la prima attrezzatura sul veicolo è collettivamente sistema terminale veicolo, compresi i registratori hard disk, fotocamere e molti moduli aggiuntivi; secondo blocco è al centro della rete, una rete senza fili e la rete cablata; terzo blocco è il centro di monitoraggio, tra cui TV a muro, dispositivi di storage e software di gestione della piattaforma.
Sistema terminal 1 veicolo
Sistema terminale è costituito da telecamere, DVR veicolo, modulo di allarme, modulo wireless e il modulo GPS Componenti. La videocamera è responsabile della raccolta dei dati, il pickup audio è responsabile per la raccolta, l'elaborazione di codifica in auto DVR, le informazioni geografiche e dati codificati ricevuti dal modulo GPS tramite il modulo wireless al telecomando Dispacciamento centro. Requisiti generali del prodotto finale deve adattarsi all'alimentatore auto, requisiti sismici.
2 trasmissione in rete
Perché Il veicolo è in movimento in tempo reale, così come i sistemi di monitoraggio veicolo tipicamente utilizzato per caricare dati del veicolo da wireless. Attualmente la rete wireless in reti 3G, le reti 4G e Wi-Fi rete a tre. Rete 3G da op Business edificio, che copre una vasta gamma, buon effetto di trasmissione mobile, ma a bassa larghezza di banda, costi elevati. Reti 4G ma anche dalla costruzione operatore, la copertura del segnale corrente è limitata, ma maggiore larghezza di banda e migliore effetto di trasmissione mobile, costi sono molto Alto. Rete Wifi dal sé consumatore, con elevata larghezza di banda, i vantaggi economici, ma copertura limitata, la trasmissione mobile ad alta velocità è scarsa. Per fare sistema di monitoraggio della rete WiFi con 3G, 4G Rete di commutazione automatica, fare pieno uso delle Wifi, 3G, 4G vantaggio di rete, ridurre i costi operativi, migliorando l'efficienza della trasmissione.
3. Centro di monitoraggio
Monitoraggio centro dai sistemi di visualizzazione, sistemi di storage e software della piattaforma.
Sistema di visualizzazione: principalmente a completare l'immagine di navigazione in tempo reale, immagini pop-allarme, la visualizzazione della mappa elettronica.
Sistemi di stoccaggio: principalmente per completare memorizzazione immagini, foto cattura funzioni di allarme memorizzati;
Piattaforma software è il cuore di tutto il sistema, la piattaforma sarà presentata per completare le funzioni del sistema e l'interfaccia utente.
In terzo luogo, l'applicazione dei problemi che richiedono attenzione
Sistema di applicazione di monitoraggio del veicolo è utilizzato principalmente nel veicolo, ambiente applicativo DVR del veicolo ed è molto diverso da un normale DVR, applicazioni auto DVR devono pertanto valutare appieno le seguenti domande:
1, resistenza agli urti
A causa delle condizioni diverse condizioni stradali, la tecnologia antiurto è diventata un requisito fondamentale per l'host di monitoraggio. Compreso l'insieme delle molteplici sfaccettature di assorbimento degli urti, ammortizzando la cremagliera del disco rigido, scossa del disco rigido, ecc, per ottenere lo smorzamento complessivo del monitoraggio host Ragionevole. In queste sessioni di shock, shock del disco rigido è una priorità assoluta. Ciò è dovuto al host di monitoraggio dei componenti più vulnerabili è il disco fisso, se il disco rigido, una volta danneggiati, non possono essere memorizzati all'interno della custodia, così difficile Attenuazione piatto è molto importante questione.
2, Potenza Sicurezza
Le attrezzature utilizzate nelle esigenze automobilistiche di largo alimentazione di tensione professionale auto, tensione adattarsi ad una varietà di veicoli per soddisfare la gamma: 8V36V. Con protezione contro le sovratensioni, protezione di sottotensione, protezione da corto circuito e protezione di sovracorrente; monitorando l'host utilizzando design a bassa potenza, ridurre l'onere della batteria del veicolo, in modo che il sistema di circuito più sicuro, per non pregiudicare il normale utilizzo del veicolo.
3, un potente funzioni di rete
Attrezzature di bordo video deve essere adottata, informazioni sul veicolo, le informazioni GPS viene caricato al centro di controllo, è necessario l'aiuto di 3G, reti 4G, attualmente 3G, tariffe di rete 4G sono relativamente costosi, quindi per le apparecchiature dei veicoli richiede una forte capacità di rete, ridurre l'utilizzo della rete 3G, 4G per risparmiare sui costi. Così per automobile DVR, la rete deve avere le seguenti caratteristiche:
Adaptive Network: La larghezza di banda della rete wireless è limitato e instabile stato della connessione, la codifica di rete e trasmissione regolare automaticamente le strategie di adattarsi alle condizioni di rete differenti;
Gestione remota: le impostazioni di segnalazione di allarme e di rete dispositivi multipli, l'aggiornamento e le funzioni di gestione della manutenzione;
HTTP: HTTP supporta la funzione di download wireless, lo status quo è più adatto per le applicazioni di rete wireless;
Interruttore di rete: commutazione automatica reti 3G/WiFi, uso efficace di una varietà di periferia della rete.
Quarto, all'applicazione e allo sviluppo della futura direzione
Come si muove il veicolo, l'utente del video sorveglianza a distanza del veicolo, veicolo GPS di posizionamento satellitare Beidou, così come le esigenze della piattaforma di scambio di dati host e la programmazione è particolarmente urgente. Con la crescente popolarità del 4G, reti 3G, rete Larghezza di banda di rete è raddoppiata per soddisfare l'alto frame rate, esigenze di trasmissione dati di immagine video di alta qualità. Vecchia bicicletta alla soluzione locale basato su video in-car videosorveglianza gradualmente alle sistematiche, la rete, le indicazioni della piattaforma emessi Exhibition.
Nel frattempo l'avvocato nazionale per i viaggi verde, i requisiti di risparmio energetico e la compagnia di autobus per le proprie spese di funzionamento, requisiti di efficienza, sarà la richiesta di dati del veicolo, le abitudini di esercizio del driver E altri raccolta e analisi raccogliendo stato di funzionamento del veicolo come il consumo di carburante, chilometraggio e altre informazioni, l'operazione di acquisizione delle informazioni del guidatore e del funzionamento del conducente della quantizzazione dati, il modello matematico viene analizzata per dare quantitativa Norme, combinato con informazioni sul veicolo, si può dare l'azione ottimale di guida, alle compagnie di autobus per migliorare l'efficienza operativa per aiutare.