Sistema de vigilancia de vídeo de seguridad del coche puede mejorar efectivamente la seguridad públi
Después comenzó la fundación de la industria automotriz de China, después de 30 años de desarrollo en el siglo 21 ha entrado en un período de rápido desarrollo. Ahora tiene unas explotaciones de 240 millones de escala, incluidos los vehículos comerciales de carretera ha llegado a 13.398.900. Con el desarrollo del mercado de pasajeros que el tren de alta velocidad, tren urbano, disminuyó ligeramente en los últimos años, pero los vehículos de carga mantiene el crecimiento.
Aplicaciones de seguridad peligrosas actualmente se ejecutan desde el coche, trabajando principalmente en vehículos de carretera (como autobuses, taxis, autobuses escolares, autobuses, etc), los departamentos gubernamentales, los vehículos de las fuerzas del orden (por ejemplo, el control policial, patrullas, etc), petroquímicas industria Vehículos de mercancías (como los buques cisterna, los vehículos de mercancías peligrosas). Que actualmente cuenta con un control de vehículos un crecimiento significativo en los autobuses, autobuses escolares y las aplicaciones de pasajeros, especialmente en términos de pasajeros, autobuses, gobierno masivo implementado la "prioridad de autobús" Política, vigilar la aplicación de los vehículos de transporte de tránsito como oportunidades. Mientras tanto las regulaciones desde el 1 de agosto del 2011, "dos de una peligrosa" nueva fábrica de automóviles, la fábrica se deben instalar delante del vehículo de acuerdo con "requisitos técnicos del vehículo de transporte por carretera de terminales de vehículos del sistema de posicionamiento por satélite" (JT/T794-2011) dispositivos de posicionamiento por satélite, sino también para aplicaciones de seguridad para automóviles ha desempeñado un papel catalizador.
Con la instalación de equipo de seguridad del vehículo siguió aumentando el número de vehículo, la demanda de gestión de vehículos, las necesidades de gestión de las operaciones de la empresa es cada vez mayor, que cuenta con la plataforma de gestión en el vehículo a exigir más.
En primer lugar, las características de la industria de autobuses y los requisitos de seguimiento
De la situación actual de desarrollo, el sistema de la industria de autobuses presenta algunas características: como la concentración relativa del centro de expedición de gestión, pero los autobuses distribuidos en todos los rincones de la ciudad; la movilidad del personal del sistema de tránsito, de alto tráfico; datos Información recopilada muchos tipos: no sólo para monitorear el estado de los pasajeros, sino también para recoger el vehículo en marcha, recogida en tiempo real de las distintas señales de alarma; exigiendo la programación en tiempo real, las instrucciones de programación en tiempo real emitidos bajo similares. Para mayor sistema de transporte Características, la demanda de sistema de monitoreo de sistemas de bus del automóvil se refleja principalmente en los tres aspectos siguientes:
1. Mejorar la seguridad pública.
Sistema de bus tiene una gran cantidad de personas y funciones de movilidad, mientras que el robo de autobuses, robo, acoso sexual y otros incidentes con frecuencia, la detección forense difícil. Sistemas de vigilancia de vídeo utilizados en autobuses, para preservar la evidencia de un crimen, ayudan a resolver el caso y la seguridad de gestión proporciona una herramienta poderosa. Vigilancia de la seguridad del autobús City videovigilancia como una parte importante del sistema de seguridad y un suplemento de seguridad pública, para mejorar el entorno de seguridad urbana desempeña un papel decisivo.
2. Facilitar el tráfico urbano provocado por la presión del tráfico cada vez más ocupada.
Con el número creciente de los transportes urbanos, la presión del tráfico urbano ha aumentado considerablemente, el sistema de control de vehículos en las aplicaciones del sistema de transporte público, no sólo como una función de supervisión, sino también jugar un papel en la programación. Con su (post inteligente Hecho por el sistema) las condiciones de tráfico de monitorización del sistema de monitoreo concepto de vehículo pueden estar presentes en todo el centro de información de la vigilancia de la ciudad y la plataforma de gestión para mantenerse al tanto de las condiciones del camino, para facilitar la programación oportuna y desviar el tráfico. Lata Programación precisa de los vehículos y mejorar la eficiencia del transporte público.
Gestión de las operaciones de negocios 3 de tránsito necesita.
Para los pasajeros
Para supervisar el trabajo y la gestión es uno de los propósitos de las aplicaciones de vigilancia de vehículos en tránsito. Entre los operadores de autobuses, debido a la desigual calidad del personal y de los pasajeros, el billete cerrado privado, la situación para los billetes falsos invalidadas y pelo incivilizados carril con frecuencia irregular
Salud. Objeto de apropiación indebida, y no la tarifa estándar es causada por los accidentes de tráfico, a la compañía de autobuses causó grandes pérdidas. Aplicado al sistema de transporte de control de vehículos que puede poner fin a este fenómeno, así, aumentar la eficiencia de las empresas, el sistema de transporte urbano para llegar a
Sistema con las empresas de autobuses ganar-ganar.
En segundo lugar, la implementación del sistema de video vigilancia
De acuerdo con las necesidades reales de control de vehículos de tránsito, normas de construcción y la necesidad de seguridad, anti-tecnología, combinada con la situación real, UOB en el control de vehículos de transporte de diseño del proyecto del sistema, basado en Tecnología "Scalable vídeo pequeño sistema integrado de vigilancia digital", en el diseño, el sistema cubre la empresa de autobuses en el control de vehículos en los requisitos funcionales comunes, tales como: audio y video vigilancia, entrada de alarma, salida de señal de alarma, El control de todos los aspectos de los dispositivos inteligentes y software de interfaz inteligente y hardware a un lado, se puede ampliar fácilmente la funcionalidad del sistema, sin necesidad de excesiva inversión en el sistema aumenta, con una alta fiabilidad y seguridad mientras que conforme a la norma ISO / OSI Normas interconexión de sistemas abiertos.
Todo el sistema se divide en tres partes, la primera pieza de equipo en el vehículo es colectivamente sistema de terminal de vehículos, incluyendo grabadores de disco duro, cámaras y muchos módulos adicionales; segundo bloque está en el centro de la red, una red inalámbrica y la red por cable; tercer bloque es el centro de monitoreo, incluyendo la pared de TV, dispositivos de almacenamiento y el software de gestión de la plataforma.
Sistema de terminales 1 vehículo
Sistema Terminal se compone de cámaras, DVR vehículo, módulo de alarma, módulo inalámbrico y el módulo GPS Componentes. La cámara de vídeo se encarga de recoger los datos, la captación de audio se encarga de recoger, procesar codificación por DVR coche, la información geográfica y los datos codificados recibidos por el módulo GPS a través del módulo inalámbrico para el control remoto Centro de expedición. Requisitos generales del producto final tiene que adaptarse a la fuente de alimentación del coche, requisitos sísmicos.
2 de transmisión de red
Porque El vehículo está en movimiento en tiempo real, así como los sistemas de seguimiento del vehículo utilizado normalmente para la carga de los datos del vehículo de forma inalámbrica. Actualmente la red inalámbrica en redes 3G, las redes 4G y Wi-Fi de la red tres. Red 3G por op Empresas de construcción, que abarcan una amplia gama, una buena efecto de transmisión móvil, pero de bajo ancho de banda, los altos costos. Redes de 4G, sino también por el operador de la construcción, la cobertura de la señal de corriente está limitada, pero mayor ancho de banda y mejor efecto de transmisión móvil, los costos son muy Alta. Red Wifi por el auto consumo, con gran ancho de banda, las ventajas de bajo costo, pero la cobertura limitada, la transmisión móvil de alta velocidad es pobre. Para ello el sistema de monitoreo de redes Wifi con 3G, 4G Red de conmutación automática, hacer pleno uso de Wi-Fi, 3G, 4G ventaja de la red, reducir los costos operativos al tiempo que mejora la eficiencia de la transmisión.
3. Centro de Monitoreo
Centro de Monitoreo de los sistemas de visualización, sistemas de almacenamiento y software de la plataforma.
Sistema de visualización: principalmente para completar la exploración de imágenes en tiempo real, imágenes pop-alarma, en la pantalla de mapa electrónico.
Sistemas de almacenamiento: principalmente para completar almacenamiento de imágenes, captura de fotos funciones de alarma almacenados;
Plataforma de software es el núcleo de todo el sistema, la plataforma se presentará para completar las funciones de sistema y la interfaz de usuario.
En tercer lugar, la aplicación de los problemas que requieren atención
Sistema de control de la aplicación del vehículo se utiliza principalmente en el vehículo, entorno de aplicación DVR vehículo y es muy diferente de un DVR ordinaria, aplicaciones de DVR de coches, por lo tanto deben tener plenamente en cuenta las siguientes preguntas:
1, resistencia a los golpes
Debido a la condición de diferentes condiciones de la carretera, la tecnología a prueba de golpes se ha convertido en un requisito básico para el seguimiento de acogida. Incluye la totalidad de las múltiples facetas de la absorción de impactos, amortiguando el bastidor del disco duro, el choque de disco duro, etc, para lograr el amortiguamiento global del host de monitoreo Razonable. En estas sesiones de choque, choque del disco duro es una prioridad. Esto se debe a la acogida de monitoreo de los componentes más vulnerables es el disco duro, si el disco duro una vez dañado, no pueden ser almacenados dentro de la caja, por lo que dura Placa de amortiguación es una pregunta muy importante.
2, Caja de potencia
Equipo utilizado en las necesidades automotrices de todo el suministro de energía del voltaje del coche profesional, la tensión se adaptan a una gran variedad de vehículos para satisfacer la gama: 8V36V. Con la protección de la sobretensión, protección de mínima tensión, protección contra cortocircuitos y sobrecargas de corriente; Al observar el host mediante el diseño de baja potencia, reducir eficazmente la carga de la batería del coche, por lo que el sistema de placa de circuito más seguro, para no perjudicar el uso normal del vehículo.
3, un potente funciones de red
Equipos de a bordo de vídeo, hay que adoptar, información del vehículo, la información del GPS se carga en el centro de monitoreo, se necesita la ayuda de la tecnología 3G, las redes 4G, 3G Actualmente, las tarifas de la red 4G son relativamente caros, por lo que para el equipo de vehículo requiere una fuerte capacidad de la red, reducir el uso de la red 3G, 4G para ahorrar costes. Así que para el coche DVR, la red tiene que tener las siguientes características:
Red de adaptación: El ancho de banda de red inalámbrica es limitada e inestable estado de la conexión, la codificación de red y transmisión de ajustar automáticamente las estrategias de adaptación a diferentes condiciones de la red;
Gestión remota: Múltiples ajustes de notificación de alarma y de la red del dispositivo, la actualización y funciones de gestión de mantenimiento;
HTTP: HTTP soporta función de descarga inalámbrica, el status quo es más adecuado para aplicaciones de red inalámbrica;
Conmutador de red: conmutación automática de redes 3G/WIFI, el uso eficaz de una variedad de borde de la red.
En cuarto lugar, la aplicación y el desarrollo de la futura dirección
A medida que el vehículo se mueve, el usuario de la video vigilancia remota vehículo, vehículo GPS de posicionamiento por satélite Beidou, así como las necesidades de la plataforma de intercambio de datos de host y la programación es particularmente urgente. Con la creciente popularidad de 4G, redes 3G, la red Ancho de banda de red se duplica para satisfacer la alta velocidad de cuadro, los requisitos de transmisión de datos de imágenes de vídeo de alta calidad. Bicicleta vieja a la solución local de vídeo basado en el automóvil videovigilancia gradualmente a la red, las direcciones sistemáticas, plataforma emitidos Exposiciones.
Mientras tanto defensor nacional de los viajes verdes, los requisitos de conservación de energía y la compañía de autobuses para sus propios gastos de funcionamiento, los requisitos de eficiencia, hará la demanda de los datos del vehículo, los hábitos de funcionamiento del controlador Y otra colección y el análisis mediante la recopilación de estado de marcha del vehículo, tales como el consumo de combustible, el kilometraje y otra información, la operación de adquisición de información del conductor y el funcionamiento del conductor de la cuantificación de datos, el modelo matemático se analiza para dar cuantitativa Normas, junto con la información del vehículo, usted puede hacer la acción de conducción óptima, a las compañías de autobuses para mejorar la eficiencia operativa para ayudar.