Automobilová obrazovka se pohybuje směrem k high-definition, velkou obrazovkou, integrovanou a intel
richmor
richmor.net
2017-12-14 15:21:20
Stále více nových technologií je integrováno na obrazovce pro zobrazení, 3D dotyku a interakci člověk-počítač, takže uživatel má lepší zkušenosti s řízením a zábavou. Technologie a tržní poptávka povzbudí velký rozvoj výstavního trhu s automobily (bezpečnost vozidla AHD mobilní dvr). V době inteligentních automobilů se obrazovka automobilu stane obrovským pokladem. Jak otevřít tento poklad a vyzkoušet moudrost každého podniku?
Mnoho domácích i zahraničních autodílů bylo pohovořeno o vývoji trendů v automobilovém displeji. Řekli, že HD, velká obrazovka, integrace a inteligence jsou budoucí trend automobilového displeje. Díky prohloubení integrace internetových technologií a automobilové technologie přinese automobilový displej řidičům stále více pohodlných funkcí a zkušeností.
Mnoho domácích i zahraničních autodílů bylo pohovořeno o vývoji trendů v automobilovém displeji. Řekli, že HD, velká obrazovka, integrace a inteligence jsou budoucí trend automobilového displeje. Díky prohloubení integrace internetových technologií a automobilové technologie přinese automobilový displej řidičům stále více pohodlných funkcí a zkušeností.
Éra integrace s vysokým rozlišením a velkou obrazovkou
"Jedna je větší velikost obrazovky dosahuje 10 palců a více a více HD (1080p) a OLED laserový displej, dotyková obrazovka a zakřivená obrazovka se objeví nová obrazovka v autě, dvě jsou multi obrazovky, hlavně se odkazuje na interní hostitelská funkce, tři jsou navíc k zobrazení optimalizace, funkce je také komplexnější, například může realizovat real-time on-line, čtyři je pouhým okem 3D, AR a další nové technologie displeje budou použity. Zhu Guangwei, viceprezident divize multimediálních obchodů společnosti BOSCH v Číně, nedávno uvedl trend automobilového displeje do novin China Auto.
V současné době některé high-end automobily používají displeje velkých rozměrů, jako je například druhá generace modelů Volvo XC90 a Tesla Model S. Zhu Guangwei se domnívá, že v době autopilota bude větší poptávka, je jisté, že obrazovka s vysokým rozlišením je vývojem v budoucnosti. Ale ze současné zkušenosti s uživateli, velká obrazovka není úplně dobrá věc, obrazovka je HMI (rozhraní člověk-stroj) nosiče, velikost obrazovky a zobrazit obsah a funkce by měla být uzavřena, ne vychladnout a slepý pronásleduje velké obrazovka. Zástupce generálního ředitele DESAY západní části Yong Zheng také věří, že Tesla velká obrazovka je z estetického tvaru je velmi náhlý, velikost musí odpovídat styl interiéru vozidla.
Ovládací obrazovka bude integrována s více řídícími funkcemi a interakce mezi člověkem a počítačem bude prováděna různými způsoby, včetně gest, hmatové, vizuální a sluchové. V budoucnu bude v budoucnu spuštěna řada různých způsobů, a v tomto procesu hraje důležitou roli palubní obrazovka. Integrovaný displej vozu má kromě toho spoustu výhod - sbírka zábavy, sociálních sítí, informací, navigace a dalších užitečných funkcí, zlepšuje potěšení z jízdy a také poskytuje pohodlí, ale i nepřímo zlepšuje bezpečnost; dvěma je snížení nákladů; tři jsou přineseny různé možnosti designu stylu.
Pro uplatnění nové technologie ve skutečnosti, Zhu Guangwei řekl novinářům: "aktuální popularita dotykové obrazovky je velmi vysoká, naložená pravděpodobnost je vysoká, HUD (hlava displeje) v rychlém období propagace, technologie má výhodu informační displej v přední části řidiče, řada zraku řidiče nemůže opustit směr jízdy, bezpečnost se může výrazně zlepšit, pro interakci člověkem s počítačem byly dosaženy různé podniky použitím různých metod, jako je gesto, hlasová interakce, rozpoznání duhovky atd.."
"Jedna je větší velikost obrazovky dosahuje 10 palců a více a více HD (1080p) a OLED laserový displej, dotyková obrazovka a zakřivená obrazovka se objeví nová obrazovka v autě, dvě jsou multi obrazovky, hlavně se odkazuje na interní hostitelská funkce, tři jsou navíc k zobrazení optimalizace, funkce je také komplexnější, například může realizovat real-time on-line, čtyři je pouhým okem 3D, AR a další nové technologie displeje budou použity. Zhu Guangwei, viceprezident divize multimediálních obchodů společnosti BOSCH v Číně, nedávno uvedl trend automobilového displeje do novin China Auto.
V současné době některé high-end automobily používají displeje velkých rozměrů, jako je například druhá generace modelů Volvo XC90 a Tesla Model S. Zhu Guangwei se domnívá, že v době autopilota bude větší poptávka, je jisté, že obrazovka s vysokým rozlišením je vývojem v budoucnosti. Ale ze současné zkušenosti s uživateli, velká obrazovka není úplně dobrá věc, obrazovka je HMI (rozhraní člověk-stroj) nosiče, velikost obrazovky a zobrazit obsah a funkce by měla být uzavřena, ne vychladnout a slepý pronásleduje velké obrazovka. Zástupce generálního ředitele DESAY západní části Yong Zheng také věří, že Tesla velká obrazovka je z estetického tvaru je velmi náhlý, velikost musí odpovídat styl interiéru vozidla.
Ovládací obrazovka bude integrována s více řídícími funkcemi a interakce mezi člověkem a počítačem bude prováděna různými způsoby, včetně gest, hmatové, vizuální a sluchové. V budoucnu bude v budoucnu spuštěna řada různých způsobů, a v tomto procesu hraje důležitou roli palubní obrazovka. Integrovaný displej vozu má kromě toho spoustu výhod - sbírka zábavy, sociálních sítí, informací, navigace a dalších užitečných funkcí, zlepšuje potěšení z jízdy a také poskytuje pohodlí, ale i nepřímo zlepšuje bezpečnost; dvěma je snížení nákladů; tři jsou přineseny různé možnosti designu stylu.