Otomobil ekranı, yüksek çözünürlüklü, geniş ekranlı, entegre ve akıllı
richmor
richmor.net
2017-12-14 15:21:20
Kullanıcı, sürüş ve eğlence deneyimi daha iyi hale getirmek için ekran, 3D dokunuş ve insan-bilgisayar etkileşimi için giderek artan yeni teknolojileri entegre ediyor. Teknoloji ve pazar talebi, otomotiv ekran pazarının büyük gelişmesini teşvik edecektir (araç güvenliği AHD mobil dvr). Akıllı araba çağında, araba ekranı büyük bir hazine haline gelecek. Bu hazineyi nasıl açabilir ve her işletmenin bilgeliğini test edebilirim?
Pek çok yerli ve yabancı otomobil parçaları fabrikası otomobil ekranının gelişim trendi trendiyle görüşülmüştür. HD, geniş ekran, entegrasyon ve istihbarat otomotiv ekranının gelecekteki eğilimi olduğunu söylediler. İnternet teknolojisi ve otomotiv teknolojisinin bütünleşmesinin derinleşmesiyle, otomotiv ekranı daha fazla ve daha kullanışlı fonksiyonlar ve sürücüler için deneyim kazandıracak.
Pek çok yerli ve yabancı otomobil parçaları fabrikası otomobil ekranının gelişim trendi trendiyle görüşülmüştür. HD, geniş ekran, entegrasyon ve istihbarat otomotiv ekranının gelecekteki eğilimi olduğunu söylediler. İnternet teknolojisi ve otomotiv teknolojisinin bütünleşmesinin derinleşmesiyle, otomotiv ekranı daha fazla ve daha kullanışlı fonksiyonlar ve sürücüler için deneyim kazandıracak.
Yüksek tanımlı ve geniş ekran entegrasyonu çağı
"Birinde 10 inç ve daha fazla HD (1080p) ve OLED lazer ekranı, dokunmatik ekran ve eğimli ekran yeni ekranı daha büyük bir ekran boyutuna ulaşacak ve arabada görünecek; iki adet çoklu ekran, çoğunlukla iç ana bir işlev; üç ek olarak optimizasyon göstermek için, fonksiyon da daha kapsamlı, örneğin, gerçek zamanlı online gerçekleştirebilirsiniz; dört çıplak göz 3D, AR ve diğer yeni ekran teknolojisi kullanılacaktır. " Yakın zamanda, Çin'in BOSCH multimedya iş birimi başkan yardımcısı olan Zhu Guangwei, Çin Auto gazetesine otomobil ekranının trendini tanıttı.
Günümüzde bazı üst düzey araçlar, ikinci nesil Volvo XC90 ve Tesla Model S gibi büyük boyutlu ekran kullanıyor. Zhu Guangwei, otomatik pilot çağının daha büyük bir talep ekranı olacağına inanıyor; Yüksek tanımlı ekran geleceğin gelişim eğilimi. Ama geçerli kullanıcı deneyimi, büyük ekran tamamen iyi bir şey değil, ekran HMI (man-makine arayüzü) taşıyıcı, ekran boyutu ve ekran içeriği ve işlevi serin değil eşleştirilmesi gereken ve kör peşinde büyük ekran. DESAY'ın Genel Müdür Yardımcısı Yong Zheng'in batı bölümünde ayrıca Tesla'nın büyük ekranının estetik şekilden çok ani olduğuna, boyutun araç iç tasarımıyla eşleşmesi gerektiğine inanıyoruz.
Kontrol ekranı daha fazla kontrol fonksiyonuyla bütünleşecek ve insan-bilgisayar etkileşimi, jestler, dokunsal, görsel ve işitme dahil olmak üzere çeşitli şekillerde uygulanacaktır. Gelecekte pek çok yolun birleşimi olacak ve bu süreçte, yerleşik görüntü ekranı önemli bir rol oynayacak. Buna ek olarak, araç entegre ekran, eğlence, sosyal ağ, bilgi, navigasyon ve diğer faydalı özelliklerin bir araya getirilmesiyle, sürüş keyfinin arttırılmasında ve rahatlığın sağlanmasında bir çok avantaja sahiptir ancak aynı zamanda dolaylı olarak güvenliği de geliştirir; ikisi maliyeti düşürmek; Üçü çeşitli stil tasarım olanakları getiriyor.
Gerçekte yeni bir teknolojinin uygulanması için Zhu Guangwei gazetecilere verdiği demeçte, "dokunmatik ekranın güncel popülerliği çok yüksek, yüklü olasılık yüksek; HUD (head up display) hızlı tanıtım döneminde, teknolojinin avantajı var" sürücü önünde bilgi ekranı, sürücü hattı sürüş yönünü terk edemez, güvenlik büyük ölçüde geliştirilebilir; insan-bilgisayar etkileşimi için, farklı işletmeler jest, sesli iletişim, iris tanıma gibi farklı yöntemler kullanarak başarılmıştır vb.."
"Birinde 10 inç ve daha fazla HD (1080p) ve OLED lazer ekranı, dokunmatik ekran ve eğimli ekran yeni ekranı daha büyük bir ekran boyutuna ulaşacak ve arabada görünecek; iki adet çoklu ekran, çoğunlukla iç ana bir işlev; üç ek olarak optimizasyon göstermek için, fonksiyon da daha kapsamlı, örneğin, gerçek zamanlı online gerçekleştirebilirsiniz; dört çıplak göz 3D, AR ve diğer yeni ekran teknolojisi kullanılacaktır. " Yakın zamanda, Çin'in BOSCH multimedya iş birimi başkan yardımcısı olan Zhu Guangwei, Çin Auto gazetesine otomobil ekranının trendini tanıttı.
Günümüzde bazı üst düzey araçlar, ikinci nesil Volvo XC90 ve Tesla Model S gibi büyük boyutlu ekran kullanıyor. Zhu Guangwei, otomatik pilot çağının daha büyük bir talep ekranı olacağına inanıyor; Yüksek tanımlı ekran geleceğin gelişim eğilimi. Ama geçerli kullanıcı deneyimi, büyük ekran tamamen iyi bir şey değil, ekran HMI (man-makine arayüzü) taşıyıcı, ekran boyutu ve ekran içeriği ve işlevi serin değil eşleştirilmesi gereken ve kör peşinde büyük ekran. DESAY'ın Genel Müdür Yardımcısı Yong Zheng'in batı bölümünde ayrıca Tesla'nın büyük ekranının estetik şekilden çok ani olduğuna, boyutun araç iç tasarımıyla eşleşmesi gerektiğine inanıyoruz.
Kontrol ekranı daha fazla kontrol fonksiyonuyla bütünleşecek ve insan-bilgisayar etkileşimi, jestler, dokunsal, görsel ve işitme dahil olmak üzere çeşitli şekillerde uygulanacaktır. Gelecekte pek çok yolun birleşimi olacak ve bu süreçte, yerleşik görüntü ekranı önemli bir rol oynayacak. Buna ek olarak, araç entegre ekran, eğlence, sosyal ağ, bilgi, navigasyon ve diğer faydalı özelliklerin bir araya getirilmesiyle, sürüş keyfinin arttırılmasında ve rahatlığın sağlanmasında bir çok avantaja sahiptir ancak aynı zamanda dolaylı olarak güvenliği de geliştirir; ikisi maliyeti düşürmek; Üçü çeşitli stil tasarım olanakları getiriyor.