車両モニタリング業界は、これらの側面から始めるべきである
リッチモア
richmor.net
2018-04-02 11:43:08
顧客の顔では、焦点の主な製品の技術的特性のビジネスが異なるが、セキュリティと非セキュリティの技術的要件の多くが同じであり、時間の期間で、機能と技術の多くの機能は、同じ種類の技術製品で市場が急速に登場しました。無線車両監視製品の長所と短所を区別する際には、以下の重要な参考技術指標から判断する必要があります。OEMのCCTVのDVRの卸売）
ビットストリーム帯域幅の適応技術
3G / 4Gネットワーク自体の信号伝送の特性のために、狭い、容易な干渉、不安定なものなどにより、無線帯域幅の変動につながる。そこで、Kodaは独自に開発したKWTP無線伝送プロトコルを導入し、ストリームの伝送の信頼性を確保し、現在のネットワーク状態に応じて自動的に調整し、映像音声伝送の安定性と効率を向上させました。
高精細ポータブルクラウドカメラ
HDポータブル赤外線パンカメラは、1080Pの解像度をサポートするワイヤレスポータブルデバイス用のモバイルビデオキャプチャソースです。自律的な電源供給を実現する交換可能なバッテリモジュールが含まれています。 WiFiモジュールを使用すると、収集され符号化された画像をポータブルホストに送信することができます。底面に5個の強力な磁石があれば、磁石のどの表面にも吸着することができ、設置方法はより多様です（車両カメラシステムサプライヤ）
大容量バッテリ電源
携帯型画像送信装置には、ポータブルホスト向けに16AH大容量充電池が12時間以上用意されており、外部機器に給電されると緊急時にポータブルクラウドカメラやタブレットコンピュータに「UPS」電源を供給することができます。
モジュール設計
車両ホストのモジュール化された設計は、ワイヤレスモジュールのプラグアンドプル、ハードドライブのプラグアンドプレイなど、すべての主要モジュールの挿入と交換です。
3G無線通信プロトコルの下でDVRを購入するなど、モジュール化されていないが突然4Gを移動させる場合、元のデバイスの交換は、モジュールほど簡単ではない。
防振とミスト浸透技術を改善する必要がある
車両用カメラのアプリケーション環境は固定ではないため、環境も複雑で変化しやすいため、市道、田舎道、山道泥などがすべて可能です。車両のカメラを動かす過程では、車両のジッタの影響とヘイズや他の悪天候の画像の明瞭さを考慮に入れることは避けられません。
現時点では、ビデオカメラの防振技術は、業界では非常に良い解決策ではなく、主に防振の安定性を妨げるアルゴリズムに頼っていませんでしたが、他のメーカーはレンズを試していますが、さらに試験されるべきである。車両監視の霧化技術と地上監視と霧の技術に違いはありません。高度なフォグ技術の現在の比較は、主流の技術としての「フォグによる光学+アルゴリズム」に基づいています。第3世代の霧技術については、さまざまな理解があります。また、カメラ自体のハードウェア構成に加えて、
主に、フォグ・アルゴリズムに関する様々なブランド・ベンダーの長所と短所、実際のアプリケーション・ケースでのフォグの影響に依存します。
デジタルフォグは画像の元の色を保持することができ、画像の低減能力は光学フォグのそれよりもわずかに悪い。光学的なかぶりは、 赤外線イメージング、画像削減能力は、ミスト浸透アルゴリズムの第三世代を追加した後、良好な霧の効果を得ることができる、まだ濃い霧の下でクリアリコーマーは（ 車のビデオレコーダー卸売中国）と高度な技術チームがあります。価格情報をもっと知りたい場合は、お問い合わせください。
ビットストリーム帯域幅の適応技術
3G / 4Gネットワーク自体の信号伝送の特性のために、狭い、容易な干渉、不安定なものなどにより、無線帯域幅の変動につながる。そこで、Kodaは独自に開発したKWTP無線伝送プロトコルを導入し、ストリームの伝送の信頼性を確保し、現在のネットワーク状態に応じて自動的に調整し、映像音声伝送の安定性と効率を向上させました。
高精細ポータブルクラウドカメラ
HDポータブル赤外線パンカメラは、1080Pの解像度をサポートするワイヤレスポータブルデバイス用のモバイルビデオキャプチャソースです。自律的な電源供給を実現する交換可能なバッテリモジュールが含まれています。 WiFiモジュールを使用すると、収集され符号化された画像をポータブルホストに送信することができます。底面に5個の強力な磁石があれば、磁石のどの表面にも吸着することができ、設置方法はより多様です（車両カメラシステムサプライヤ）
大容量バッテリ電源
携帯型画像送信装置には、ポータブルホスト向けに16AH大容量充電池が12時間以上用意されており、外部機器に給電されると緊急時にポータブルクラウドカメラやタブレットコンピュータに「UPS」電源を供給することができます。
モジュール設計
車両ホストのモジュール化された設計は、ワイヤレスモジュールのプラグアンドプル、ハードドライブのプラグアンドプレイなど、すべての主要モジュールの挿入と交換です。
3G無線通信プロトコルの下でDVRを購入するなど、モジュール化されていないが突然4Gを移動させる場合、元のデバイスの交換は、モジュールほど簡単ではない。
防振とミスト浸透技術を改善する必要がある
車両用カメラのアプリケーション環境は固定ではないため、環境も複雑で変化しやすいため、市道、田舎道、山道泥などがすべて可能です。車両のカメラを動かす過程では、車両のジッタの影響とヘイズや他の悪天候の画像の明瞭さを考慮に入れることは避けられません。
現時点では、ビデオカメラの防振技術は、業界では非常に良い解決策ではなく、主に防振の安定性を妨げるアルゴリズムに頼っていませんでしたが、他のメーカーはレンズを試していますが、さらに試験されるべきである。車両監視の霧化技術と地上監視と霧の技術に違いはありません。高度なフォグ技術の現在の比較は、主流の技術としての「フォグによる光学+アルゴリズム」に基づいています。第3世代の霧技術については、さまざまな理解があります。また、カメラ自体のハードウェア構成に加えて、
主に、フォグ・アルゴリズムに関する様々なブランド・ベンダーの長所と短所、実際のアプリケーション・ケースでのフォグの影響に依存します。
デジタルフォグは画像の元の色を保持することができ、画像の低減能力は光学フォグのそれよりもわずかに悪い。光学的なかぶりは、 赤外線イメージング、画像削減能力は、ミスト浸透アルゴリズムの第三世代を追加した後、良好な霧の効果を得ることができる、まだ濃い霧の下でクリアリコーマーは（ 車のビデオレコーダー卸売中国）と高度な技術チームがあります。価格情報をもっと知りたい場合は、お問い合わせください。