車両用ハードディスクビデオレコーダーの開発方向

車DVRは、ネットワーク技術の発展方向を継承し、インテリジェントカーDVR製品を組み込み、また、GPS衛星の位置付けと交通業界のカスタム機能に応じて他の機能を持っている必要があります。過去2年間、市場の車DVRの品種（車DVR）は、従来の組み込みDVR市場セグメントとして、車のDVRはまた、今日多くの企業で幕を開けた。 Richmorはプロの製造元として、顧客に最先端の 販売のHDVのためのHdd。

ネットワークアプリケーション要件分析
2006年深セン公共交通車両監視プロジェクトフェーズと2007年東莞公共交通機関監視プロジェクトフェーズ4 D1は、ビデオ品質の完全なリアルタイム要件を提供し、これらの2つのプロジェクトは、ワイヤレスネットワークビデオ伝送要件のための車両監視プロジェクトの国内の部分ネットワークオペレータによって収集されたデジタルビデオをリアルタイムでコマンドセンターに転送することを要求することもできる。警察では、緊急のリモートコマンドの実現のための銀行のトラックやその他の特殊車両業界の監視プロジェクトでも、ワイヤレスビデオネットワークの伝送のための多くの需要があります。

現在、国内の3Gネットワ​​ークは、2008年4月1日に公式に許可されたTD-CDMAだけで、ネットワークカバレッジの8大都市圏に関連するオリンピックでのみ、ネットワークの商業化を完了すると予想され、まだ1が必要ですか？ 2年。他の2つの3Gシステムは、ライセンスされていない、次の1？ 2年以内に、車両無線ビデオネットワーク伝送は、3Gネットワ​​ーク環境では適用が困難である。 Richmor-China Professional 車両ビデオレコーダー卸売。

現在、China MobileのEDGEネットワーク（GPRSアップグレード）のカバレッジはそれほど高くはありません（一部の都市中心エリアのみ）。既存のネットワークでは、最も広いカバレッジと速い伝送速度の無線ビデオネットワーク伝送モードはChina UnicomのCDMA1Xネットワークに基づいています。理論上の帯域幅は153.6kbpsであり、測定されたアップリンク帯域幅は約5060kbpsであり、ネットワーク伝送はCIF形式の約5フレーム/秒のビデオ画像とすることができる。 CDMA1Xのネットワーク帯域幅が大幅に変化するので、車DVRのビデオネットワーク伝送の品質は非常に理想的ではない、遅延、画像フレーム損失現象があります。

どのように無線ビデオネットワークの適応帯域幅（帯域幅の増加と減少、フレームレートの変化とビデオの流れ）とネットワーク伝送ビデオの品質を達成するかは、すべてのメーカーのさらなる研究開発の主な方向です未来。

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