Que diriez-vous de l'enregistreur vidéo numérique portable DVR grandissant
richmor
richmor.net
2018-03-16 14:06:39
L'enregistreur vidéo numérique est également appelé MDVR (système vidéo numérique mobile). Il utilise le même mode d'acquisition et de compression audio et vidéo que le DVR commun, mais en raison des différentes fonctions et applications, le DVR du véhicule a ses exigences de conception spéciales. De l'environnement d'application, l'enregistreur vidéo numérique monté sur véhicule doit enregistrer et transmettre la scène dans un mouvement à grande vitesse, une vibration sévère, une alimentation électrique instable, une interférence sérieuse et un environnement complexe poussiéreux. En même temps, le magnétoscope numérique embarqué a plusieurs fonctions, telles que la surveillance, l'enregistrement de l'état de conduite, les divertissements supplémentaires, la publicité, etc., différentes selon les applications, y compris le positionnement satellite Beidou / GPS, la télécommande sans fil transmission (WIFI, 3G / 4G) et autres fonctions d'expansion.
Avec la reconnaissance croissante de la Enregistreur vidéo numérique portable dvr, différents niveaux de demande ont également émergé. Fonction d'enregistreur vidéo numérique véhiculaire plus parfaite, sa portée est large, plus l'effet, non seulement est largement utilisé dans la ville de BUS, bus longue distance, les véhicules de fret, et dans le train, navire, ambulances, camions de pompiers, voitures , les véhicules d'application de la loi de la circulation, les fournitures de camion, le train, la voiture, le bus et d'autres organes, il est très important pour le domaine.
L'enregistreur vidéo numérique embarqué jouera un rôle important dans le développement de la civilisation sociale, de l'harmonie sociale et de la sécurité du voyage des personnes. Sous les exigences de différentes applications industrielles, le système de surveillance du véhicule joue également un rôle différent. Et la différence dans l'industrie, son attention change aussi, la fonction du système et la configuration du produit ont évolué différentes caractéristiques.
Comme l'une des fonctions les plus importantes de la vidéo surveillance des véhicules équipement, la capacité de codec audio et vidéo est l'une des capacités clés de l'enregistreur vidéo numérique de véhicule. A cet égard, l'enregistreur vidéo du véhicule et l'enregistreur vidéo ordinaire sont essentiellement différents l'un de l'autre. Ils choisissent la puce de codec vidéo grand public et adoptent le format de codage et de décodage traditionnel pour trouver l'harmonie maximale entre l'efficacité du codage et la définition de l'image. À l'heure actuelle, la plupart des méthodes de décodage du magnétoscope ordinaire adoptent la norme H.264.
Afin de répondre à la transmission en ligne en temps réel d'images vidéo, la plupart des dispositifs montés sur véhicule utilisent des réseaux 3G. Comparé à la 2G, une méthode de transmission commune utilisée dans le tachygraphe conventionnel de la voiture, la 3G améliore principalement la vitesse de transmission du son et des données. Il permet d'améliorer l'itinérance et le traitement sans fil des images, de la musique et des flux vidéo dans le monde entier. Il peut prendre en charge différentes vitesses de transmission de données dans d'autres formats, c'est-à-dire qu'il peut prendre en charge des vitesses de transmission d'au moins 2 Mbps, 384 kbps et 144 kbps dans des environnements intérieurs, extérieurs et de conduite (cette valeur varie environnement réseau). Avec l'essor des réseaux 4G, les équipements d'enregistrement vidéo montés sur véhicule ont commencé à utiliser la 4G comme méthode de transmission, la vitesse de transmission des données est plus rapide et la quantité de données pouvant être prise en charge est transmise dans une image HD plus grande.Les enregistreurs vidéo numériques embarqués peuvent également être combinés avec des fonctions liées à l'électronique automobile. Par exemple, l'acquisition et le téléchargement de données de conduite automobile adoptent généralement la technologie du bus CAN. Les magnétoscopes numériques montés sur véhicule devraient également avoir des fonctions d'accès au bus CAN et de traitement de l'analyse, et enregistrer le véhicule concerné à l'aide de disques durs. Informations, analyse et traitement de données importantes. En plus d'augmenter le traitement d'amortissement et de renforcement des disques durs, les enregistreurs vidéo numériques montés sur véhicule doivent également faire attention à la différence entre la puissance utilisée par de tels projets et l'alimentation des automobiles ordinaires. Par exemple, la puissance de l'équipement de bord fourni pour les trains est principalement DC 48V ou DC 110V. L'alimentation de la voiture est DC 12V ou DC 24V. En tant que périphérique de base frontal pour la convergence de l'information,
Avec la reconnaissance croissante de la Enregistreur vidéo numérique portable dvr, différents niveaux de demande ont également émergé. Fonction d'enregistreur vidéo numérique véhiculaire plus parfaite, sa portée est large, plus l'effet, non seulement est largement utilisé dans la ville de BUS, bus longue distance, les véhicules de fret, et dans le train, navire, ambulances, camions de pompiers, voitures , les véhicules d'application de la loi de la circulation, les fournitures de camion, le train, la voiture, le bus et d'autres organes, il est très important pour le domaine.
L'enregistreur vidéo numérique embarqué jouera un rôle important dans le développement de la civilisation sociale, de l'harmonie sociale et de la sécurité du voyage des personnes. Sous les exigences de différentes applications industrielles, le système de surveillance du véhicule joue également un rôle différent. Et la différence dans l'industrie, son attention change aussi, la fonction du système et la configuration du produit ont évolué différentes caractéristiques.
Comme l'une des fonctions les plus importantes de la vidéo surveillance des véhicules équipement, la capacité de codec audio et vidéo est l'une des capacités clés de l'enregistreur vidéo numérique de véhicule. A cet égard, l'enregistreur vidéo du véhicule et l'enregistreur vidéo ordinaire sont essentiellement différents l'un de l'autre. Ils choisissent la puce de codec vidéo grand public et adoptent le format de codage et de décodage traditionnel pour trouver l'harmonie maximale entre l'efficacité du codage et la définition de l'image. À l'heure actuelle, la plupart des méthodes de décodage du magnétoscope ordinaire adoptent la norme H.264.
Dans l'utilisation et l'acquisition de la vidéo, il y a une grande différence entre le DVR commun et le DVR du véhicule. DVR ordinaire est souvent appliqué dans des endroits fixes, et l'équipement est placé dans un endroit fixe. Ce n'est pas facile de bouger. Il peut être affiché localement ou via le réseau fixe (ADSL) pour accéder au réseau privé. Tout point d'observation dans le réseau peut accéder à l'hôte du DVR via le réseau. Le DVR du véhicule peut uniquement surveiller le réseau spécial via un accès 3G / 4G. Par conséquent, le DVR du véhicule est plus concerné par le contrôle du flux de bits, et le DVR ordinaire accorde plus d'attention à la priorité de la qualité de l'image. H.264 a un taux de compression élevé et une haute qualité et une image lisse. Pour cette raison, les données de compression vidéo compressées par H.264 nécessitent moins de bande passante et sont plus économiques dans la transmission réseau.
Afin de répondre à la transmission en ligne en temps réel d'images vidéo, la plupart des dispositifs montés sur véhicule utilisent des réseaux 3G. Comparé à la 2G, une méthode de transmission commune utilisée dans le tachygraphe conventionnel de la voiture, la 3G améliore principalement la vitesse de transmission du son et des données. Il permet d'améliorer l'itinérance et le traitement sans fil des images, de la musique et des flux vidéo dans le monde entier. Il peut prendre en charge différentes vitesses de transmission de données dans d'autres formats, c'est-à-dire qu'il peut prendre en charge des vitesses de transmission d'au moins 2 Mbps, 384 kbps et 144 kbps dans des environnements intérieurs, extérieurs et de conduite (cette valeur varie environnement réseau). Avec l'essor des réseaux 4G, les équipements d'enregistrement vidéo montés sur véhicule ont commencé à utiliser la 4G comme méthode de transmission, la vitesse de transmission des données est plus rapide et la quantité de données pouvant être prise en charge est transmise dans une image HD plus grande.Les enregistreurs vidéo numériques embarqués peuvent également être combinés avec des fonctions liées à l'électronique automobile. Par exemple, l'acquisition et le téléchargement de données de conduite automobile adoptent généralement la technologie du bus CAN. Les magnétoscopes numériques montés sur véhicule devraient également avoir des fonctions d'accès au bus CAN et de traitement de l'analyse, et enregistrer le véhicule concerné à l'aide de disques durs. Informations, analyse et traitement de données importantes. En plus d'augmenter le traitement d'amortissement et de renforcement des disques durs, les enregistreurs vidéo numériques montés sur véhicule doivent également faire attention à la différence entre la puissance utilisée par de tels projets et l'alimentation des automobiles ordinaires. Par exemple, la puissance de l'équipement de bord fourni pour les trains est principalement DC 48V ou DC 110V. L'alimentation de la voiture est DC 12V ou DC 24V. En tant que périphérique de base frontal pour la convergence de l'information,