车载综合网关是4G车载应用的主要产品化形式

[导读]随着发达国家的4G逐步商用和我国建设4G商用网络的推动下，无线网络带宽成倍增长、电信资费奖不断下调，我国车载监控领域也开始进入由3G向4G转变的过渡时期，车载4G监控的市场规模和技术水平……

2013年12月4日工信部正式向三大运营商发布4G牌照，中国移动、中国电信和中国联通均获得TD-LTE牌照，标志着4G发展将进入崭新的一页，无线网络将全面升级。随着4G网络技术的发展和普及，将为安防行业注入新的活力，促进安防行业产品的应用升级和技术创新，安防行业的产业结构也将不断调整和优化，新一轮的行业变革即将到来，新的行业市场也将突显。

3G无线技术经历5年的商用，车载3G无线视频监控技术取代了传统的本地车载硬盘、SD卡监控技术成为了车载监控的主要方式，解决了传统车载监控的许多缺陷。车载3G无线视频监控系统可以将视频录像进行本地硬盘和网络服务器存储，数据的完整性和安全性得以有效保障，管理人员也可以通过视频监控管 理平台进行实时视频查看，使车辆监督与管理具有了实时性，大大提高了车辆运营企业的管理水平。随着发达国家的4G逐步商用和我国建设4G商用网络的推动 下，无线网络带宽成倍增长、电信资费奖不断下调，我国车载监控领域也开始进入由3G向4G转变的过渡时期，车载4G监控的市场规模和技术水平都将得到迅猛 发展。

4G车载监控安防行业发展新突破点

目前来说，我国4G网络基站建设水平和配套基础设施建设水平和网络覆盖范围都处于较低水平。在城镇的偏远道路上车载监控短期内无法使用到4G网络，只有在一些一线城市和4G网络优先部署的城市公共交通工具的车载4G无线监控才有可能得到一定程度的应用，且部分城市的覆盖面积并未达到城市公交运营的所有区域。

随着基站建设与升级成本的降低、市场竞争充分和国家政策等因素的影响下，4G的网络覆盖率也将得到普及而资费也将不断下调，更低的资费、更高的带宽将会使越来越多的客户选择车载4G监控应用。所以车载4G监控将是安防行业未来主要的发展趋势与利润增长点之一。

4G不仅是高清车载综合网关是未来主要商业模式

4G通信技术在初期相对于目前的3G在车载监控方面的应用在系统功能上并无太大变化，最主要的变化在于视频录像质量和网络传输速 度方面的提升。在3G网络环境下，车载监控普遍采用D1和CIF格式的视频画质。4G相较于3G的网络带宽有数十倍的提升，能够实现高清视频录像的实时查 看与远程下载，将会促进车载监控向高清化方向发展。同时，而视频分析软件在进行犯罪行为确认、疲劳驾驶监测、人流统计等应用时也是基于高清画质视频基础之 上，使车载视频监控真正达到智能化水平。4G以其高速传输优点能够有效解决实时查看车载监控视频时的画面延迟问题，远程下载车载监控录像的的应用也将更加普及化。

当4G网络达到成熟水平时，由于运营商网络覆盖面普及、资费下调等原因，车载4G视频监控将可能由4G车载监控终端向综合系统网关+带SD卡功能的IPCamera 的方式实现多路D1视频信号采集、存储与传输。同时，随着车载Wi-Fi和车载广告等业务的发展，更多增值服务信息将可能与车载监控想融合，形成集监控、 娱乐、通信于一体的高集成化综合车载监控系统，车辆上所有的通信与传输信息将通过综合系统网关集中处理。高清化、智能化的车载监控系统不仅保障乘车人员的 生命财产安全，还可以为乘车人员提供本地视频、图片、音乐浏览和Wi-Fi上网服务。