设备特点 |
强大的抗震性设计
由于车况、路况的不同，防震技术便成为了对监控监控系统最基本的要求。系统前端主机支持整机减震、硬盘架减震、硬盘减震相结合的综合减震方式，来达到对整个监控主机的减震处理。
在前端设备接口方面，采用不易脱落、不易坏的航空插头，提供设备连接的负担。
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车载宽电源设计
由于车上电源电压极为不稳定。专业车载宽电压电源应适应各种车辆电压，适应范围：6V--48V。具有过压保护、欠压保护、短路保护和过流保护功能；同时监控主机采用低功耗设计，有效减轻车上蓄电池负担，使车上电路系统更加安全，不给车辆正常使用带来负面影响。
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高清晰度录像、视频输出
•支持全D1图像实时同步录像编码、播放；
•采用双码流技术，本地存储采用高清晰度编码，3G网传采用低码率编码技术，适应3G网络带宽需求，减少流量费用；
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优异的网络适应能力
支持有线网络及无线网络同事接入，针对客运行业对无线网络的特殊要求，从编码、传输、带宽控制等技术角度适应无线网络传输需求。支 持3G（WCDMA、EVDO、TD-SCDMA）、WIFI传输方式，并能根据实际网络情况进行3G/WIFI间的自动切换。在提高传输效率的同时，减 少运营费用。
•网络自适应：根据无线网络带宽有限和连接不稳定的状况，自动调节网络编码及传输策略，适应不同的网络状况；
•远程管理：多种报警信息上报及设备网络设置、升级与维护管理功能；
•断点续传：支持无线下载的断点续传功能，更适合无线网络应用现状；
•网络切换：实现3G/WiFi网络间的自动切换，有效利用各种网络优势。
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综合化的应用管理
系统为公交行业提供视频、语音、GPS信息、报警、车辆信息等数据的接入、存储、转发及综合业务处理，是一套集视频监控、行车安全系统、行车调度信息、应急指挥系统于一体的综合性管理平台。
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音视频监控
•通过车内显示屏司机可实时监视前方路况、前上车门、车厢内乘客状况；
•监视司机驾驶行为，防止错误操作、疲劳驾驶；
•司机通过视频及时发现车内警情，通过报警按钮通知上级部门，联合出警。
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车辆定位跟踪
支持GPS功能，将车辆位置、经纬度、行驶速度、精确时间、方向等实时上报到管理中心。中心可根据GPS信息跟踪指定车辆，在电子地图上显示行车轨迹。在车辆被盗抢报警后，中心能自动跟踪。
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电子围栏：
针对指定车辆，可以在地图上手动不规则选取一个围栏区域，当车辆行驶偏离该电子围栏区域时，系统提示车辆越界报警信息
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轨迹回放：
查询历史GPS信息，全屏显示，GPS播放进度控制等功能。
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