|
Sistem Gereksinimleri
Toplu taşıma sektörünün talebi yönleri şu dört noktaya ayrılabilir:
|
(1) kamu güvenliği ihtiyaçlarını geliştirmek
Toplu taşıma sistemi ve mobilite özellikleri ile insanların sayısı, otobüs hırsızlık, cinsel taciz ve diğer olaylar sık sık, adli tespiti zor iken. Video gözetim, suç kanıtlarını korumak yönetimi güçlü bir araç sağlar davayı ve güvenliğini çözmeye yardımcı olmak için, toplu taşıma sistemlerinde kullanılmaktadır. Kentsel güvenlik ortamını iyileştirmek için güvenlik sistemi ve kamu güvenlik takviyesi önemli bir parçası olarak şehir içi otobüs video gözetim güvenlik izleme, belirleyici bir rol oynar. |
(2) davranış ihtiyaçlarını sürüş düzenleyen
Sürücüleri standart çalışma olup olmadığını işgal toplu taşıma sistemi sürücülerinin önemli rolü, büyük ölçüde araç operasyonlarının güvenliğini etkileyebilecek. Peki nasıl ekranda, standart operasyon, yorgunluk sürüş, hız ve düzenleme yüklenme diğer eylemleri taşıma sürecinde bir sürücü özellikle önemlidir gelmez. 3G kablosuz video iletimi tarafından, akıllı analiz ve izleme çeşitli yardımcı araçları bu soruna iyi bir çözüm olabilir. |
(3) Changsha otobüs işletme operasyonları yönetimi ihtiyaçlarını
Uzun denetim ve yönetim taşınan yolcu üzerinde yapılan çalışmalar da amaçları araç izleme uygulamaları biridir. Çünkü sürücüler ve yolcular, özel kapalı bilet düzensiz kalitesi, onlara faaliyet Otobüsler, sahte bilet vermek etrafında durumu geçersiz. Zimmete ve otobüs şirketi büyük kayıplara neden değil standart ücret, trafik kazaları neden olur. De bu fenomenin bir son koyabilirsiniz, transit araç izleme sistemi uygulanan, kurumsal verimliliği artırmak. |
|
(4) Changsha otobüsü iş ihtiyaçlarını sevk
Changsha Otobüs Grubu da yer ve sesli sevk yönetimi gibi aracın yoluyla bir aracın gerçek zamanlı konumunda normal işlemler için sistemi gerekir. Ne zaman bir araç kaza, alarm izleme merkezi zamanında bilgi almak ve kablosuz video, kurtarma sahnesini yönlendiren sesli mesaj yoluyla sahne görebilirsiniz. Kaza nedeni ve bulundu video oynatma saklayarak. |
Sistem Tasarımı
Toplu taşıma sistemi tam bir işletim sistemidir. Çepeçevre ulaşmak için, ölü güvenlik kontrol hedefleri, Rui Chi Man otobüs izleme sistemi otobüs sanayi çözümleri için özel olarak tasarlanmış uç sistemine sonunda bir dizi, sistem iki sistem için yönetim platformu zamanlama, araç izleme sistemleri oluşur. Sırasıyla, toplu ulaşım araçları sanayi, zamanlama yönetimi ve tasarım ihtiyaçları için. Her sistem bağımsız olarak çalışabilir, ama aynı zamanda entegre bir çözüm olarak entegre edilebilir. |
 |
| Sistem Tasarımı |
|
Araç izleme sistemi
Kamera bağlayın, pikap, alarmlar, GPS, interkom ekipman, 3G/Wifi modül araba video yakalama, ses sinyalleri, alarm sinyalleri, gerçek-zamanlı araç GPS bilgileri, yerel bir sabit disk veri depolama elde etmek için, ana izleyerek araç durumu ve zamanlama işlemek için kablosuz ağ yönetim platformu üzerinden veri yükleyebilir. Uzun taşıma araç ses ve video izleme ulaşmak. |
|
Sistem Mimarisi
Özellikle video ve ses izlenmesi için bir çalışan otobüsler ulaşmak için izleme ana otobüs araba, kamera, mikrofon, GPS konumlandırma sistemi, alarm düğmeleri ve diğer ekipman montajı, komple araç ve acil durum alarmı işleme altında ve böylece yoluyla taşıt izleme sistemi. Araç izleme sistemi topoloji gösterildiği gibi |
 |
|
Araç izleme sistemi topoloji
|
| Changsha otobüs araç izleme sistemi aşağıdaki birimlere ayrılabilir: |
 |
| Araç ekipman ünitesi Şekil |
| Changsha otobüs araç ekipman tesisat tasarımı |
 |
| Araç ekipman yerleşimi |
| Her araçta dört kızılötesi kameralar, multi-kanal alarm düğmesi, aracın bir küçük araba ekran, gerçek zamanlı video görüntü ile köprü yüklü toplu taşıma araçlarının fiili duruma göre. |
Planlama Yönetim Platformu
Ön-uç ekipman, ses ve video streaming medya depolama, dağıtım, operasyon yönetimi merkezi yönetim ulaşmak için. Planlama yönetimi platformu yetenekleri sistem yapılandırması, gerçek zamanlı izleme, video sorgularını, video oynatma, gerçek zamanlı kontrol, alarm yönetimi, yakalama, yakalamak kayıtları, elektronik haritalar ve diğer fonksiyonları içerir. |
Sistem tasarımı gereksinimleri
Sistem ön-end cihaz yönetimi, ses ve video akışı depolama, veri transferi, iş operasyonları ve yönetimi üzerinde fark edilebilir. Planlama yönetimi platformu yetenekleri sistem yapılandırması, gerçek zamanlı izleme, video oynatma sorguları, gerçek zamanlı kontrol, alarm yönetimi, yakalama, yakalamak kayıtları, GPS yörünge içerir. |
Platform tasarım gereksinimleri:
• ağı sayesinde, araç dağıtım ağ video gözetim etrafında insanlar izin;
• Kontrol merkezinde, video sinyalinin tüm getirerek, görüntüleme cihazı ekran üzerinden serbestçe açılır;
• iyi ölçeklenebilirlik var ve kolayca izleme noktası ve alarm fonksiyonlarını arttırabilir;
• İşlem basit, güçlü, kullanıcı dostu arayüzü;
• havuzlama kolaylaştırmak için mevcut otobüs zamanlama sistemi ile iyi bir uyumluluk var;
• otobüs planlaması, sağlam bir iş yönetimi, istatistik fonksiyonları ile derinlemesine iş entegrasyon.
• veri, ihracat, baskı ve diğer hizmetleri almak için raporları sağlayın.
|
Cihaz Özellikleri |
Güçlü deprem dayanımı tasarımı
Nedeniyle farklı durumu, yol şartlarına, darbeye teknoloji temel gereksinimi izlenmesi için bir izleme sistemi haline gelmiştir. Sabit disk rafı hafifletir, tüm şok emme desteklemek için ön-uç ana bilgisayar sistemi, entegre amortisör sönümleme tüm izleme ana şok tedavisi ulaşmak için zor bir yolu birleştirir.
Ön uç arayüzü donanımları, düşme değil, bozulmayan hava fişleri, uygun fiyatlı cihaz sağlama açısından bağlanır.
|
Araba Geniş güç kaynağı tasarımı
Araç güç kaynağı gerilimi son derece istikrarsız olduğu gibi. - 48V 6V: profesyonel otomotiv geniş gerilim güç kaynağı gerilimi aralığını karşılamak için araçlar çeşitli adapte edilmelidir. Aşırı gerilim koruması, düşük gerilim koruması, kısa devre koruması ve aşırı akım koruması ile; düşük güç tasarımı ile ana izlerken daha güvenli devre sistemi, olumsuz aracın normal kullanımı etkilemeyecek şekilde, etkili, araç aküsünün yükünü azaltmak.
|
Yüksek tanımlı video kayıt, video çıkışı
• Tam D1 video kodlama görüntüsü gerçek zamanlı senkronizasyon, oynatmayı destekler;
• Dual stream teknolojisi, yüksek tanımlı kodlama yerel depolama kullanarak, düşük bit hızı kodlama teknolojisini kullanarak 3G ağ iletim, 3G ağ bant genişliği ihtiyaçlarını adapte trafik maliyetlerini azaltmak;
|
Mükemmel ağ uyum
Destek kablolu ağ ve kodlama, iletim, bant genişliği kontrolü ve diğer iletim teknik açıdan meslektaşları, yolcu kablosuz ağ için sanayi-özel gereksinimleri, kablosuz ağ erişimi kablosuz ağa uyum gerekiyor. Destek 3G (WCDMA, EVDO, TD-SCDMA), WIFI iletim ve otomatik gerçek ağ koşullarına göre 3G/Wifi arasında geçiş yapabilirsiniz. Işletme maliyetlerini azaltırken iletim verimliliğini artırmak.
• Ağ Adaptive: Kablosuz ağ bant genişliği otomatik olarak farklı ağ koşullarına uyum, ağ kodlama ve iletim strateji ayarlamak, sınırlı ve istikrarsız bağlantı durumudur;
• Uzaktan yönetim: Çoklu alarm raporlama ve cihaz ağ ayarları, yükseltme ve bakım yönetimi fonksiyonları;
• HTTP: HTTP kablosuz indir özelliğini destekleyen, statüko kablosuz ağ uygulamaları için daha uygundur;
• Ağ anahtarı: otomatik geçiş 3G/WiFi ağları, ağ kenarında çeşitli etkin kullanımı.
|
Entegre uygulama yönetimi
Sistem, veri erişimi, depolama, nakliye ve entegre iş süreci olarak otobüs sanayi, alarm, araç bilgileri, video, ses, GPS bilgi sağlayan video izleme, trafik güvenliği sistemleri, trafik planlaması, acil durum komuta sisteminde bir dizi tek bir entegre yönetim platformudur.
|
Ses ve video izleme
•Araç sürücülerinin, yolcu bölmesi durum içinde, kapının önünde, önde yol izleme gerçek zamanlı görüntüleyebilir;
• Yanlış kullanım, sürücü yorgunluğu önlemek için, sürüş davranışını Monitör;
• alarm düğmesi, polis sendikası aracılığıyla üst makamlara haber video üzerinden araba alarmı algılamak için sürücü.
|
Araç konumu izleme
Destek GPS fonksiyonu, araç konumu, enlem ve boylam, hız, hassas zaman ve gerçek zamanlı yönetim merkezi raporlama yönü. Aracın merkezi elektronik harita üzerinde görüntülenen izinin sürülmesi, GPS izleme bilgilere dayalı belirtilebilir. Araç soygun alarm, merkezi otomatik izleme sonra oldu.
|
Elektronik çit:
Belirli bir araç için, elle harita, aracın elektronik çit alanı saptığında, sistem aracın sınır ötesi polis bilgi ister bir çit düzensiz alanı seçebilirsiniz
|
Çalmayı izlemek:
GPS bilgileri sorgu geçmişi, tam ekran, çalma ilerleme kontrolü GPS.
|
 |
Araç devlet edinimi
Açık Öncesi ve araç kapısının kazanılmasından sonra, bu yüzden direksiyon, fren, park, ve diğer araçlar durumunu başlayan ve işlenmesi için yönetim platformu yükleyin.
|
Araç Planlama fonksiyonu
• Sistem toplu taşıma verimliliğini teşvik etmek, uzun Transit araç planlaması yönetimi departmanı artırmak için her yol güzergahı, araç planlaması yönetimi yetenekleri için veri yönetimi operasyonu verilen araç rota tahsisi, sürücü dağıtımı, sağlayan, araç planlaması yönetimi yetenekleri sağlar araçlar;
• sesli interkom cihaz yönetimi platformu Entegre, örneğin sürücü ve araç yönetimi, uzaktan araçlarla interkom temas yoluyla kırdı gibi koşullarda tehlike var;
• araba görüntü izleme merkezi altında gönderilen metin mesajları, oyun ve sesli komutlar ya da yükseltici yayın mesajı yoluyla yapabilirsiniz.
|
Alarm fonksiyonu
• Sınır ötesi giriş / çıkış sınır alarmı: sistem araç terk edildiğinde / sistemin aralığını girerek otomatik yönetim merkezini uyarır aracın aralığına ayarlanabilir;
• Manuel alarm: Acil durumda, sürücü alarm anahtarı basıldığında, otomatik yönetim merkezine bir alarm sinyali gönderir. Yolcular ayrıca araba alarmı butonu ile sürücü bir alarm isteyebilir;
• Gerçek zamanlı hız alarmı: araç hızı merkezi alarm hız sınırını aştığında, hattına göre maksimum hızını ayarlayabilirsiniz;
|
Uzaktan Yönetim
• Uzaktan otomatik sorgu terminal bilgilendirme (terminali modeli; yazılım sürüm numarası), uzaktan yazılım yükseltebilirsiniz;
• GPS verileri zaman aralığını ayarlayın uzaktan yüklenebilir;
• Sen monitör uzaktan ev sahiplerine, çeşitli fonksiyonel parametrelerini ayarlayabilirsiniz.
|
| |
Operasyonel geribildirim
Bir şehirlerarası otobüsler geçmek gibi en sık kullanılan toplu taşıma araçlarından biri uzak mesafe sürücü uzun bir süre, yolcu likidite, karmaşık özellikler bileşimi için sürüş olmuştu, gitti darmadağın etti. Changsha Otobüs Grubu. İyi bir değerlendirme sistemi vermek için benim şirket araba çalıştırmak için geri bildirim dönemi, Changsha Otobüs Grubu çalıştırarak araç sistemi Ruichi İnsanın çözüm yolları, ücret yönetimi ve diğer günlük sorunları çalıştıran, şirketin delil, zamanlama tarafından rahatsız edildiğini kabul etti.
|
| |
|
